Forum

incerc sa fac o bicicleta din piese, prima pe care o fac vreodata! :) legat de acest subiect.... am nevoie de parerea voastra. Am in plan sa montez o furca logan (old school, 2004) pe cadrul meu de aluminiu. Poza mea de profil si pozele din albumul meu foto va stau la dispozitie pt a ma ajuta sa inteleg in ce grupa de cadre se incadreaza cadrul meu si daca imbinarea asta(cadru + furca) ar "functiona" ok pt oras si uneori offroad la o plimbare cu baietii. Imi pare mie sau are un unghi prea deschis furca....? nu sunt as in biciclete....luati-ma usor! :) va multumesc anticipat

incerc sa fac o bicicleta din piese, prima pe care o fac vreodata! :) legat de acest subiect.... am nevoie de parerea voastra. Am in plan sa montez o furca logan (old school, 2004) pe cadrul meu de aluminiu. Poza mea de profil si pozele din albumul meu foto va stau la dispozitie pt a ma ajuta sa inteleg in ce grupa de cadre se incadreaza cadrul meu si daca imbinarea asta(cadru + furca) ar "functiona" ok pt oras si uneori offroad la o plimbare cu baietii. Imi pare mie sau are un unghi prea deschis furca....? nu sunt as in biciclete....luati-ma usor! :) va multumesc anticipat

Va trebuie o furca mai mica , fortati cadrul.

Va trebuie o furca mai mica , fortati cadrul.

Va trebuie o furca mai mica , asa , cu furca de acum fortati cadrul.

Va trebuie o furca mai mica , asa , cu furca de acum fortati cadrul.

Salut. Cadrul din ce am vazut in imagini, s-ar incadra la XC. Combinatia in care il ai cu furca aceea este oarecum ok..ish. Furca este de 100...sau 120 mm cursa, ceea ce ar fi la limita superioara a rezistentei cadrului tau. Este un fel de regula, bratele inferioare ale basculei unui cadru HT trebuie sa fie cat mai paralele cu pamantul. Acum sunt cadre (HT de dirt / street) cu unghiuri mai funky ce nu trebuie sa respecte regula asta, dar la cadrele entry level, de obicei este bine sa respecti ideea asta. Montarea unei furci cu cursa mare pe un HT de XC in speta, poate duce la fisurarea si cedareacadrului in jurul gatului acestuia. Unghiul "deschis" al furcii, numit si "unghi de atac" este dat de gatul cadrului, asa ca orice furca ai monta more or less unghiul acela va fi la fel. Acum poti profita de acest unghi mai mare si poti folosii bike-ul si pe off road un pic, avand avantajul ca nu o sa vi in cap la primul hop. Sa nu incerci sarituri, sau dropuri (saritura ce implica desprinderea ambelor roti de pamant) cu set-up-ul ce il ai ca sa nu risti avarierea cadrului...sau chiar si a ta. Bafta in continuare la constructie si spor la pedalat cat mai repede.

da. multumesc mult de parere si sfaturi. Sa stii ca legat de cat de paralele sunt bratele inferioarei ale basculei, acestea sunt perfect paralele cu solul! pozele au fost facute de sus in jos si bicicleta usor rezamata de canapea. Intr-adevar sunt deacord cu tine ca imbinarea asta furca+cadru este putin cam la maximul suportat de cadru.... Nu intentionez sa o folosesc decat in oras si uneori deplasari de agrement cu baietii. AM sa fiu atent sa "ajut din corp" ansamblul ta trecerea peste obstacole mai ciudate...daca e cazul si o sa verific des starea cadrului. Legat de geometria cadrului, am sa montez pe bicicleta cauciucuri balon, asta insemnand o ridicare cu 1 cm, poate, a butucului spate, iar pe fata am sa incerc sa reduc putin din cei 12 cm de cursa pe care ii are furca acum si asa sper ca o sa ajut un pic.

da. multumesc mult de parere si sfaturi. Sa stii ca legat de cat de paralele sunt bratele inferioarei ale basculei, acestea sunt perfect paralele cu solul! pozele au fost facute de sus in jos si bicicleta usor rezamata de canapea. Intr-adevar sunt deacord cu tine ca imbinarea asta furca+cadru este putin cam la maximul suportat de cadru.... Nu intentionez sa o folosesc decat in oras si uneori deplasari de agrement cu baietii. AM sa fiu atent sa "ajut din corp" ansamblul ta trecerea peste obstacole mai ciudate...daca e cazul si o sa verific des starea cadrului. Legat de geometria cadrului, am sa montez pe bicicleta cauciucuri balon, asta insemnand o ridicare cu 1 cm, poate, a butucului spate, iar pe fata am sa incerc sa reduc putin din cei 12 cm de cursa pe care ii are furca acum si asa sper ca o sa ajut un pic.

da. multumesc mult de parere si sfaturi. Sa stii ca legat de cat de paralele sunt bratele inferioarei ale basculei, acestea sunt perfect paralele cu solul! pozele au fost facute de sus in jos si bicicleta usor rezamata de canapea. Intr-adevar sunt deacord cu tine ca imbinarea asta furca+cadru este putin cam la maximul suportat de cadru.... Nu intentionez sa o folosesc decat in oras si uneori deplasari de agrement cu baietii. AM sa fiu atent sa "ajut din corp" ansamblul ta trecerea peste obstacole mai ciudate...daca e cazul si o sa verific des starea cadrului. Legat de geometria cadrului, am sa montez pe bicicleta cauciucuri balon, asta insemnand o ridicare cu 1 cm, poate, a butucului spate, iar pe fata am sa incerc sa reduc putin din cei 12 cm de cursa pe care ii are furca acum si asa sper ca o sa ajut un pic. ps..inca in grad doua sunt in plus la pozele din foto....furca este asezata doar pe pozitia ei, nu fixata in cuvetarie si pipa! asa ca treaba este ok! :)

da. multumesc mult de parere si sfaturi. Sa stii ca legat de cat de paralele sunt bratele inferioarei ale basculei, acestea sunt perfect paralele cu solul! pozele au fost facute de sus in jos si bicicleta usor rezamata de canapea. Intr-adevar sunt deacord cu tine ca imbinarea asta furca+cadru este putin cam la maximul suportat de cadru.... Nu intentionez sa o folosesc decat in oras si uneori deplasari de agrement cu baietii. AM sa fiu atent sa "ajut din corp" ansamblul ta trecerea peste obstacole mai ciudate...daca e cazul si o sa verific des starea cadrului. Legat de geometria cadrului, am sa montez pe bicicleta cauciucuri balon, asta insemnand o ridicare cu 1 cm, poate, a butucului spate, iar pe fata am sa incerc sa reduc putin din cei 12 cm de cursa pe care ii are furca acum si asa sper ca o sa ajut un pic. ps..inca in grad doua sunt in plus la pozele din foto....furca este asezata doar pe pozitia ei, nu fixata in cuvetarie si pipa! asa ca treaba este ok! :)

Nasol la furca aia upside down este ca au pus un QR de 9 mm la ea si flexeaza roata de numa numa. Daca o sa pui o frana pe disc o sa atinga in toate curbele.