Forum

Am cumparat o bicicleta de tip cruiser si pe spate are frana in butuc.Vreau sa o trec pe vbrake pt ca e mai eficient.Cadrul este de otel.Intrebarea mea era,cine se pricepe sau stie un service/magazin in Bucuresti sau relativ aproape care poate suda niste urechi dinalea de prindere ?

imi cer scuze...poate suna aiurea..dar nu ai gauri in cadru???

Nu am suporti de v-brake.As putea sa montez o frana tip cursiera dar mi-ar trebui una cu un drop de vreo 6-7cm si o frana care sa nu flexeze la lungimea aia m-ar costa mai mult decat cadrul in sine.

Incearca sa pui o poza cu bicicleta, poate sunt useri care te-ar putea indruma spre alte variante.

La shop-uri de biciclete nu cred ca fac ei asa ceva pentru ca astea is niste adaptari in stil ciomu :)) Ce ai avea tu de facut ar fi (varianta asta imi vine in minte si cred ca e si cea mai ok), iei de la un alt cadru prinderile de frana, si mergi la un sudor sa le sudeze alea acolo . Din punctul meu de vedere nu vad alte variante mai ok .

La shop-uri de biciclete nu cred ca fac ei asa ceva pentru ca astea is niste adaptari in stil ciomu :)) Ce ai avea tu de facut ar fi (varianta asta imi vine in minte si cred ca e si cea mai ok), iei de la un alt cadru prinderile de frana, si mergi la un sudor sa le sudeze alea acolo . Din punctul meu de vedere nu vad alte variante mai ok .

Andrei, el ce a sugerat? Btw si eu ma aflu cam in aceeasi situatie cu bicicleta lui bunicu', dar ma gandeam la niste clești. Partea buna la mine este ca nu am inceput proiectul.

Ma gandesc ca este destul de dificil ce vrei sa faci din urmatoarele motive : iti trebuiesc suportii (eventual luati de pe un cadrul rupt/fisurat/vechi) trebuiesc bine pozitionati, bine sudati , cost ridicat si bataie multa de cap, verifica daca janta are cant de v-brake:) Facand toate calculele astea ma gandesc ca este mai bine sa ramai la frana in butuc dar cum crezi tu acum:)

Ma gandesc ca este destul de dificil ce vrei sa faci din urmatoarele motive : iti trebuiesc suportii (eventual luati de pe un cadrul rupt/fisurat/vechi) trebuiesc bine pozitionati, bine sudati , cost ridicat si bataie multa de cap, verifica daca janta are cant de v-brake:) Facand toate calculele astea ma gandesc ca este mai bine sa ramai la frana in butuc dar cum crezi tu acum:)

pune totusi niste poze...ar fi o ideea buna cu clesti ..dar sa vedem cum arata cadrul..

S-ar putea sa te trezesti ca dupa ce ai sudat suportii de v-brake acestia sa fie prea distantiati sau sa nu se potriveasca nicicum unor frane de acest tip din moment ce cadrul nu a fost conceput pentru asa ceva. Si eu zic sa ramai la frana in butuc si sa te axezi pe reconditionarea ambelor frane. E mai putina bataie de cap si cred ca poti avea rezultate aproximativ la fel de bune ca si cand ai avea v-brake-uri.( Te costa: sudura, eventual suportii, niste v-brake-uri noi, vopsitul bicicletei si posibil o janta noua)