Forum

Subiect: Recomandare hardtail 27.5

#10591

Bogdan B.
Postat de Bogdan B.
Subiect deschis de la 5 octombrie 2020 la 13:48
Raporteaza
Salutare tututor, Sunt biciclist incepator iar aceasta este prima mea postare pe forum. Am nevoie de îndrumarea voastră pentru a alege un cadru hartail, pe care sa imi construiesc propria bicicleta. Mi-as dori ca respectivul cadru sa permita : 1. 27.5 la roti (29 sunt prea inalte pt mine) 2. BB tip BSA 3. HTA in zona 66 sau 68 grade 4. 31.6 la seat tube 5. 130mm cursa la furca 6. Boost 148mm. 7. Tapered head tube.p In mod normal, bicicleta va fi folosita pentru plimbări prin Bucuresti, sau pe faleza la mare. Daca cate am vazut, s-ar numi XC. Insa, vreau sa fie rezistent cadrul, pentru a-mi permite sa cobor scari/trepte fara sa-l rup. Din pacate, bicicletele din ofertele magazinelor ori nu sunt pe stoc, ori daca sunt, costa foarte mult si au echipari slabe. Am mai avut pana de curand o bicicleta nouă careia i-am facut retur pentru ca in 2 luni de folosire a strans o gramada de probleme ciudate/greu remediabile. A costat 3.000 lei si mi s-a parut mult. Acum sunt constient ca daca vreau ceva mai calitativ ar trebui sa dublez ori sa triplez bugetul. Din ce am gasit eu pana acum, ar fi varianta cadru Nukeproof Scout 27.5 (dar vad in reviewuri ca bb-ul e cam jos si e enervant de pedalat printre bolovani) (si nici nu are cablurile rutate prin interior). Sau, cadru din Decathon de bicicleta xc500, care are in jur de 1.5 kg si o geometrie relativ okeiuta. Ma enerveaza ca e switch & ride, adica merg 3 tipuri de roti pe acelasi cadru: 27.5, 27.5+, 29. Orice stat si ajutor e binevenit. Sunt dispus sa cumpar si bicla gata fabricata daca s-ar gasi.
Postat de Bogdan B. la 5 octombrie 2020 la 13:48
0
0
Iti multumesc pt recomandare! Vad ca au foarte multe tipuri de cadre. Marley-ul indicat de tine seamana "la ochi" cu Scoutul. E totusi aiurea ca nu sunt stocuri pe nicaieri.... Cred ca ar cam trebui sa-mi iau gandul.ca voi mai iesi cu bicla anul asta... Da, asa am vazut pe net, Scout-ul te pune deseori in pozitia de a lovi cu pedalele de diferite obstacole. Apoi, te rog sa imi recomanzi un tip de bicla/cadru de care am nevoie: faleza la mare e doar partial betonata. In rest, merg pe pamant batatorit, pamant cu pietris, coborari cu bolovanis si ciment crapat/deformat. Pana aici, XC e cam ceea ce fac eu. Doar ca, as vrea ca bicla sa-mi permita ca ocazional sa cobor un set de 10 (poate 20) de trepte.
Postat de Bogdan B. editat la 5 octombrie 2020 la 18:30
0
0
Daca in principal o sa faci xc, dar ocazional o sa cobori scari, imo nu se merita hardtail agresiv de 27.5. Orice xc pe 29 poate cobori 10 trepte. Eventual ceva *downcountry*. Pe cannondale-ul meu voiam sa fac tot xc dar ca sa fie putin mai capabil pe coborari i-am pus furca de 120.
Postat de Adrian Doroftei la 5 octombrie 2020 la 19:03
0
0
Nu știu sincer daca se mai găsește pe stoc in țară, dar la bugetul pe care îl ai (ai pomenit de Nukeproof Scout), playbike.ro vindeau Intr o vreme niste bicle, CTM le zicea. Modelul e Zephyr Pro, daca nu mă înșel și vine, culmea cu exact ce vrei tu: standard boost, are headtube tapered, HTA de 67° și cursa stoc e de 130mm (un RockShox Recon Gold RL), pe roti de 27.5. N are cablurile rutate prin cadru, da cadru în sine e fain de tot. E 4450 de lei, sau poți să cobori la 4000 cu versiunea Expert (am vrut s o iau, n am avut bani și am aterizat în curtea Specialized), vine exact cu aceleasi standarde, da niste componente mai ieftine, îți rămân bani și de upgrade uri. Si ca tot vorbeam de Specialized, vezi daca găsești pe undeva modelul Fuse. E HT lor agresiv ( da nici extrem de agresiv, pare potrivit pentru ce vrei tu). Și cred că e in bugetul tău
Postat de Ioachim Mihalache la 5 octombrie 2020 la 19:32
0
0
Exact ca tine sunt si eu Adrian. Tot XC voi face, dar parca imi doresc sa stiu ca la nevoie pot sa fac si ceva mai agresiv. Insa, eu nu ma pot adapta deloc la roti de 29. Am 1.74, nu stiu daca de asta.
Postat de Bogdan B. la 5 octombrie 2020 la 19:32
0
0
Bogdan B.
1. 27.5 la roti (29 sunt prea inalte pt mine) 2. BB tip BSA 3. HTA in zona 66 sau 68 grade 4. 31.6 la seat tube 5. 130mm cursa la furca 6. Boost 148mm. 7. Tapered head tube.p VS In mod normal, bicicleta va fi folosita pentru plimbări prin Bucuresti, sau pe faleza la mare. ....am reusit sa pedalez pe asfalt 60 km. Mi-as dori ca bicla propusa sa imi permita si niste iesiri mai lungi pe asfalt. Sper sa se fi inventat ce imi doresc eu:))
Din pacate nu s-a inventat. O sa ma contrazic putin singur aici, insa daca o luam ad litteram , cu orice bicicleta poti sa parcurgi 60-100km pe asfalt, insa nu garantez ca experienta va fi una placuta. Specificatiile pe care le-ai cerut tu si exemplele pe care le-ai primit de la colegi sunt pentru biciclete de padure trail/all mountain. Acestea sunt traseele pentru care sunt facute aceste biciclete: https://youtu.be/OGPgUIntsyA https://www.youtube.com/watch?v=RpgcBIoG7t0 https://www.youtube.com/watch?v=JfJNNKqyTFM Trebuie sa fii sincer cu tine si sa stii exact in ce masura (%) te dai pe "offroad-ul" descris de tine. Pana la urma si cu o cursiera poti cobori 20 de trepte, incet frumos, treci de sectiunea de drum cu probleme , ca mai apoi sa te bucuri de asfalt cu o bicicleta dedicata pentru acest tip de teren. Daca insisti sa ai MTB agresiv pentru Bucuresti si asfalt, ia ce-ti doresti/gasesti. Insa pentru drumurile pe care le-ai descris cred ca ti s-ar potrivi mai bine modelele urmatoare () Specialized Sirrus Trek FX Merida Speeder etc
Postat de Adrian Damian editat la 6 octombrie 2020 la 08:21
0
0
Bogdan B.
In mod normal, bicicleta va fi folosita pentru plimbări prin Bucuresti, sau pe faleza la mare. Daca cate am vazut, s-ar numi XC.
Se numeste oras, XC e altceva.
Bogdan B.
Din ce am gasit eu pana acum, ar fi varianta cadru Nukeproof Scout 27.5 (dar vad in reviewuri ca bb-ul e cam jos si e enervant de pedalat printre bolovani) (si nici nu are cablurile rutate prin interior). Sau, cadru din Decathon de bicicleta xc500, care are in jur de 1.5 kg si o geometrie relativ okeiuta. Ma enerveaza ca e switch & ride, adica merg 3 tipuri de roti pe acelasi cadru: 27.5, 27.5+, 29.
Le iau pe rand - plin de bolovani prin Bucuresti.. inaltimea BB e o problema grava... - rutarea interna a cablurilor e esentiala - problema mare ca un cadru merge cu mai multe roti Sper ca intelegi ironia.
Postat de Calin Neagu editat la 6 octombrie 2020 la 08:53
0
0
Vă mulțumesc tututor pentru răspunsuri. Am analizat cu atenție bicicletele propuse de voi. M-am uitat la toate clipurile video de pe YT din linkurile de mai sus, si pot încerca următoarele concluzii: 1. 100% o să am nevoie de un MTB cu suspensie față. Nici într-un caz nu e pt mine, Specialized Sirrus, Trek FX sau Merida Speeder. 2.@Adrian Damian are dreptate mai sus, și e nevoie să fiu sincer cu mine: 95% din timp (poate chiar mai bine) voi face XC. Însă, uneori, voi ajunge și prin locuri mai hardcore decât XC-ul. Pentru acele momente mi-as dori ca bicla să fie solidă și să-mi permită să mă obisnuiesc și cu mici ghidușii sau trasee mai grele. Dar, repet, la bază, drumurile de pământ (bătătorit și care devine noroios când plouă) și cele cu pietriș vor fi baza. Ocazional as vrea să fac trasee mai lungi pe asfalt (cum am făcut astă vară Costinești - Vame Veche și retur, pe asfalt, 60 km). 3. La acest punct o să vă rog pe voi să îmi spuneți dacă un Nukeproof Scout ori un Ragley Marley ori Kellys Gibon, CTM Zephyr Pro (ori alte biciclete cu o geometrie similară) sunt ok pentru ieșiri pe teren normal (asfalt/pământ bătătorit/drum pietruit), de aproximativ 40km/zi., 2 sau 3 zile / saptămână. Adică, pentru ambiția mea de a coborî 10 trepte nu aș vrea să nu mai pot face în mod plăcut un traseu de 40km. 3.1. @Gelu Vlad Îmi place și Pine Mountain dar mai ales NS Surge. Pe site la ei, văd modelul Eccentric la 329 euro care imi surâde. Sau Surge Evo la 529 euro, geometria fiind asemanatoare. Uimirea e ca la Cadrul Surge Evo greutatea e de 2,73 kg, iar la Eccentric de 2,2 kg. Dar zic din nou, dacă tipul asta de cadru stil Nukeproof Scout nu e recomandat/comod pentru deplasari de 40/km zi 3 zile/săpt, va trebui să aleg un cadrul pur de XC. (exact cum zicea @Calin Neagu) 4. Zicea @Adrian Doroftei mai sus că și cu ceva de XC pot coborî 10 scări. Dacă e așa, cred că devine evident ce ar trebui să aleg (adică ceva de XC). 5. As vrea sa vă ofer 1 link cu un cadru și 1 link cu bicicleta și să îmi spuneți ce părere aveți: a) cadrul e acesta, XC500 - decathlon +are preț bun (1350 lei), +are greutate bună (1,5 kg la M), +are o geometrie modernă, DAR, ca minusuri mă ține în loc faptul că poți pune roți de 27,5, 27,5+ sau 29. Din câte îmi dau seama, ideal ar fi ca geometria și designul cadrului să fie adaptat roților cu care e destinat să funcționeze. Aaaa, să nu uit, aici mă gândesc să încerc un pic de overfork cu o furcă de 120 mm, mărindu-i astfel HTA-ul. https://www.decathlon.ro/cadru-rockrider-xc-100--id_8538792.html (cadrul e identic pentru modele xc50/xc100/xc500) b) bicicleta completă are frâne slabuțe și roți mari, dar astea se pot schimba. Linkul pt biclă e acesta: https://www.decathlon.ro/bicicleta-mtb-xc-500-29-id_8577341.html
Postat de Bogdan B. la 6 octombrie 2020 la 12:48
0
0
2: Daca vrei XC, atata timp cat bicla are o geometrie mai progresivă, te descurci și la coborât alea 10 scări, și la un traseu mai serios. Să zicem un unghi headtube între 68.5 și 67 de grade te descurci pe oricare din tipurile de traseu pe care le ai enumerat 3: Toate biclele enumerate sunt ok și pentru asfalt. Din câte știu, un unghi la slack la headtube e puțin aiurea la deal sau pe urcari mai dificile, dar pe drum drept nu e nicio problema, pedalezi la fel de eficient, doar cu mențiunea că Scout ul cu 66.5° e deja bicla de trail, deci o să vezi că direcția e destul de leneșă. Dar în rest, toate cele spuse acolo sunt ok, la care as adaugă și Specialized Fuse (vine cu dropper stock) 4: Chiar poți coborî scari, atât timp cât nu sari calul, dar nu te aștepta ca, virgula, cu o furca de sub 120 mm, coboratul sa fie și reliable pe termen lung. Și na, daca mergi pe XC pur si vrei totuși să faci și niște trasee mai dificile pune și tu un angle set de -1, -1,5° la headtube și gata. Sau dimpotrivă, iei o bicla cu o cursă mai mare (gen 130 de mm) și dacă ai noroc sa fie un RockShox, orice service poate să ți scoată distanțiere și să scazi cursa la 120 sau 100 daca ți se pare că nu i suficient de responsiva pe plat. 5: Cadru pare ok, da bicla completă pare o alegere mai buna. Schimbi frânele și iese biță mai mult decât decentă. Iar faptul că ai o Reba înseamnă o suspensie solida. Și cred că i și poți creste cursa la 120, când o să simți nevoia. Iertare daca am greșit cu ceva din ce am scris, rog colegii sa mă corecteze, sa nu înțeleaga omul vreo prostie din ce am zis aici
Postat de Ioachim Mihalache editat la 18 ianuarie 2021 la 20:50
0
0
Eu am vrut sa iau Unit si am preferat sa astept 4 luni dupa un alt cadru asemanator pe care l-am platit in avans. Acum e cu 150€ mai scump. Sunt bike-uri de nisa, deci platesti mai mult si astepti.[/quote] Ribble HTC100 Carbon Hardtail Frameset Asta, care acum este la 400 lire, a fost mai ieftina?
Postat de Florin Vasiliu editat la 9 octombrie 2020 la 15:58
0
0
Mai are PlaneX reducere la Scandal 700 lire - https://www.planetx.co.uk/i/q/CBPXJFSX/planet-x-jack-flash-29er-sram-sx-mountain-bike Sau mai xc oriented Jaxk Flash https://www.planetx.co.uk/i/q/CBPXJFSX/planet-x-jack-flash-29er-sram-sx-mountain-bike Pentru ce vrei tu sa faci clar trebuie 29 si marime mica conforma cu inaltimea ta.
Postat de George Romanescu editat la 10 octombrie 2020 la 05:51
0
0
Eu vorbeam de toata bicla nu doar cadrul
Postat de George Romanescu la 10 octombrie 2020 la 07:07
0
0
Meniu
mesaje

Ramâi conectat

Primești cele mai noi articole și știri direct pe email