Forum

Salut as dori sa ma ajutati si pe mine cu ceva nu stiu ce sa aleg intre kona shred nou sau kona cowan second. Precizez ca vreau sa fac 4x cu el si un plic de plimbari multumesc

O intrebare: Dai un NS Society pe o Kona Cowan sau Shred?

Deci eu vreau sa vand ns society . si doresc sa cumpar un cadru kona ori un cowan ori un shred . acuma ai inteles?

N-ai de lucru, cred eu. Si, ti-o spun din prietenie, nu din rautate, foloseste niste semne de punctuatie ca sa intelegem mai bine frazele.

a spune ca vrei sa faci 4x si plimbari e ca si cum ai spune ca vrei sa faci dh si cicloturism... acuma...un cadru de otel intr-adevar nu merge la 4x...fiind mai greu si mai flexibil ca unul de alu. kona din cate stiu eu nu au un cadru dedicat de 4x. cowan e cadru de dirt (a nu se citi dirt/street) iar shred e un fel de all arounder...undeva intre dirt si all mountain. diferentele intre cele 2 cadre sunt mici, probabil nesesizabile...daca vrei 4x si plimbari...asadar recomand cadrul nou (shred) bafta!

...si unde se da toata lumea asta la 4X in Romania???

Maximilian Munteanu
...si unde se da toata lumea asta la 4X in Romania???

n-am foarte apucat sa intru in detalii deoarece ma grabeam, oricum sperand ca totusi cineva sa prinda ironia cu ``daca vrei 4x si plimbari``. eu stiu (din vazute/auzite), in mare...vreo 10 oameni care se dau cat de cat la 4x, in romania...datul asta insemnand participare la competitii organizate deocamdata la cluj, undeva pe langa bistrita...si cam atat momentan. in timisoara a fost candva un mini traseu de dual...si parca la oradea era ceva...dar pe acolo n-am ajuns. bucurestiul nu stiu sa aibe nici macar parc de dirt...dar mai traseu de 4x. asadar nici macar cei care participa la acele competitii n-au nush ce pregatire speciala de 4x...se mai dau la dh...mai la dirt, mai cu motoare de cross...etc..dar nimeni nu s-a specializat pe ramura asta in romania. asadar...multa bafta!

Am vorbit cu omul pe privat si e vorba despre Cowan-ul lui Sorin pe care il stiu si cu care m-am dat, cat se poate numi "dat" o tura doua pe flat. Daca ai totusi o vaga idee despre cum trebuie sa fie un bike de 4X sau un bike in general, iti poti face o idee. Sorinel e unul dintre cei mai seriosi oameni atunci cand vine vorba despre detalii, geometrie si alte lucruri pe care altii le trec cu vederea. Ala era clar bike de 4X, easy! Totusi, trasee de 4X in Romania sunt si nu prea. Cele de la Oradea si Branesti sigur nu mai exista in forma in care erau cand au existat concursuri acolo (2005), cel de la Cluj nu stiu sa fie intretinut, iar in rest, un traseu de dual incropit una-doua nu cred ca poate trece drept traseu de 4X. Totusi, bicicleta de 4X poate fi distractiva dintr-o mie de alte motive care tin de manevrabilitatea ei, de geometria care cere un anume stil de dat si de polivalenta ei. Avem si aici o multime de trasee pe care sau esti mai rapid cu un hardtail de genul asta, sau daca te dai pe ele cu un hardtail le redescoperi. Ceea ce va doresc si dumneavoastra! ;) Daca aveti dubii referitoare la aceste hardtail-uri si inca aveti impresia ca 150 pe fata si 0 pe spate sunt optiuni reale, puneti mana si uitati-va la Earthed 3, sectiunea "Hardtails Rule!" cu Steve si cu Nigel. Daca vreti si alte argumente, cautati in forum, ca s-a discutat de o mie de ori. De la mine numai de bine! Mx

stiu ca nu e frumos cu reclame pe forum dar daca vrei bike de 4x dami un mesaj pt ca am un cadru de race 4x de vanzare la un pret f mic as spune( Author Prokop 4x 2008).cadru care daca sti putin care e treaba cu 4x sti ca e cv destul de rar si profi.daca nu te-ntereseaza doar cele doua mai sus mentionate imi cer scuze pt off si numi dau cu parerea mai departe pt ca nu cunosc bine nici unul dintre cadre.spor la shoping si la dat:D