Forum

Salut, de sarbatori vine tata acasa din italia si mia promis ca imi da bani sa imi fac bike. Problema este ca nu stiu ce cadru sa imi iau. Eu fac downhill dar si freeride. mam gandit la urmatoarele cadre: Santacruz v10, Intense m6, Comencal Supreme DH, Ram dhx, Dragomir Factory DH. DUpa parerea voastra care este cel mai bun cadru dintre astea?

Sunt bilionar in $$$ si caut nevasta, stiti ceva curve? P.S. sa mai discutat, cauta pe forum.

Sunt bilionar in $$$ si caut nevasta, stiti ceva curve? P.S. sa mai discutat, cauta pe forum.

Daca ai bagat in ecuatie Intense M6 da afara Ram DHX si Dragomir Factory DH

Daca ai bagat in ecuatie Intense M6 da afara Ram DHX si Dragomir Factory DH

Daca ai bagat in ecuatie Intense M6 da afara Ram DHX si Dragomir Factory DH

bani imi da sigur, mi-a mai dat si anu recut numa ca i-am cheltuit pe alceva. stiu sa folosesc un bike de dh de aceea vreu unu bun. PS pana la urma care este cel mai bun?

Pfff... Te asigur ca nu ai nevoie de un bike "de downhill", la fel cum nu au nevoie nici majoritatea baietilor care de fapt chiar au cate unul. Iti recomand sa iti cumperi, pentru inceput, un hardtail sanatos si sa nu te arunci direct la un full-suspension, cu atat mai putin unul de top, pentru ca nu o sa intelegi nimic din el. Ca orice alt lucru in viata, datul cu bicicleta se invata si se pricepe progresiv. Un hardtail te va invata sa respecti terenul, iti va proteja incheieturile suficient, pentru inceput, si va face din tine un rider mai bun, mai incolo. Dintre hardtail-uri, poti alege un Commencal Absolut, unul dintre excelentele Trek-uri Jack 2, ce au mai ramas prin unele magazine, dar si alte modele. In ceea ce priveste bolizii de DH, RAM-ul DHX ramane prima alegere, in special datorita pretului, Dragomir-ul nu prea starneste incredere pe aici, pe la noi, iar Commencal Supreme DH in varianta lui simpla de echipare este printre cele mai bune biciclete de acest gen. In orice caz, nu te infige din prima la piese de top, suspensii cu prea multe reglaje si asa mai departe, pentru ca mai mult ca sigur nu vei simti diferenta, iar argumentul "pentru ca imi permit" este o prostie in cazul de fata. Daca ai de gand sa asculti totusi pe cineva de pe aici, dar te incapatanezi la un full-suspension, cauta un Commencal Supreme (nu Supreme DH!), un RAM X sau orice alt model echivalent, cu o cursa pe la 150-160 mm. In Romania arareori ai nevoie de mai mult. Nu stiu cati din competitorii de la Drop'n'Roll si-au masurat cursele folosite pe parcursul weekend-ului, dar va asigur ca stiu un bike foarte bine reglat cu care s-a dat un om priceput si care nu a sarit de 16 cm de travel efectiv utilizati. Asta ar trebui sa le dea de gandit cel putin unora dintre voi... Deci, sfatul meu este urmatorul: ia-ti un hardtail decent, invata sa te dai cu el si apoi gandeste-te la full-suspension-uri de worldcup. In nici un caz nu alege o echipare de top, deoarece nu vei simti catusi de putin diferenta fata de piesele care sunt o clasa mai jos, dar fac un pachet mult mai accesibil si mai "cu cap". Nu degeaba bicicletele pentru incepatori sunt echipate asa; product managerii nu sunt cretini, ci chiar oamenii care cunosc cel mai bine piata. Te rog frumos, nu iti bate joc de banii parintilor tai, din simplu teribilism si pentru ca ai fost manipulat sa crezi ca "ai nevoie" de o bicicleta de coborare veritabila. Crede-ma pe cuvant, nu ai! Desi nu ne cunoastem, dorinta de a impresiona, nevoia de apartenenta la un anume grup si ignoranta sunt lucruri specifice varstei tale si cam toti am trecut prin ele. Riderii cu adevarat buni nu s-au nascut peste noapte si majoritatea dintre ei au muncit mult pana sa aiba ceea ce tu insinuezi ca poti capata destul de usor. Asemenea sume se muncesc cu truda si nu se arunca pe fereastra. Am dubiile mele in privinta bugetului pe care ai tai il vor aloca viitoarei tale biciclete, dar sunt convins ca bike-urile pomenite initial de tine NU iti vor fi de ajutor ca rider, ba mai mult, cred ca iti vor dauna, atat riding-ului efectiv, cat si perceptiei tale despre sport. Te rog mult foloseste-ti capul! Cu respect pentru munca familiei tale, Mx

Voi restul, cam nu prea pricepeti despre ce e vorba in thread-ul asta, sau? :-w /:)

Santa Cruz V-10...toti riderii celebri care l-au folosit au avut rezultate exceptionale cu el:)

Maximilian esti un om bun:D

Schweppes, se vede treaba ca nu ai fost prea bine atent, sau nu ai citit printre randuri... "Incepatorul" este o ironie la adresa propriei mele persoane; unu la mana, fiindca imi permit si doi la mana, daca nu rad eu de mine primul, atunci cine vrei sa o faca? Trek-ul Session 88 DH nu imi apartine de fel, asa cum am si precizat pe profil; el este al importatorului din Romania, cu amabilitatea caruia am facut acel test pentru numarul actual al revistei MBike, ce va lovi in curand tarabele de pretutindeni. Talentul "nedescoperit" nu se descopera sarind din prima pe o bicicleta scumpa; dimpotriva: asa se ingroapa el! Sunt o gramada de mecanisme psihologice care fac din oameni buni performeri si nu vreau sa intru in astfel de detalii aici, dar abordarea graduala a unui subiect, modestia, contactul cu realitatea si dorinta de mai mult sunt unele dintre cele mai la indemana si ele nu costa bani, nota bene! Iti iei un Intense M6 sau un V10 pe care sigur nu te vei sti da nici la JUMATATE din potentialul lui, da? Ca motivatie vorbind, ce o sa faci mai incolo? Iti zic eu reteta standard a prostiei mioritice: te plictisesti si iti doresti motor sau faci 18 ani si iti ia tatuta masina si ai uitat instant de cele doua roti nemotorizate! Dovedit! Nu e mai okay, mai decent si mai omeneste sa accezi la o bicicleta din ce in ce mai buna, dorind-o si meritand-o si, nu in ultimul rand, scotand untul din cea actuala?! Noi aici incercam sa formam si sa pastram membri de calitate a unei comunitati in devenire, nu sa ii spurcam recomandandu-le ce nu le este bun, din orice punct de vedere ai lua-o. Strict la subiect, am mai subliniat ca argumentul "imi permit" este o prostie, iar modelele entry-level ale fiecarui producator nu sunt degeaba echipate cu lucruri simple. Sa iti iei un bike de 4X in Romania este o alta tampenie; eu unul de abia m-am abtinut. :)) Sa te dai UNDE cu el? Cati dintre voi s-au dat intr-o cursa serioasa de 4X? De regula, sculele foarte specializate nu sunt deloc mulate pe nevoile "prostimii" (citeste: poporului), de aceea unele nu se vand in magazine. Sunt pregatit sa fac pariu ca abia ai putea da un ollie si lua un viraj cu Commencal-ul de titan al lui Dan Atherton, spre exemplu. Nimic nu e intamplator pe lumea asta, dar NIMIC! Baiatul nostru de aici, cu care nu am nimic personal dar pe care nu as vrea sa il vad aruncand banii parintilor pe geam, cu siguranta nu se pricepe la ce pretinde el ca are in vedere; no doubt about that. Si asta nu in ultimul rand pentru ca oamenii care chiar se dau bine cu bicicleta in Romania, pot umple cel mult doua sali de clasa, si aici vorbesc de toate disciplinele. Daca te indoiesti de spusele mele, iti voi preciza doar ca unul dintre job-urile colaterale pe care le am este acela de scout de rideri in mai multe domenii. Sunt foarte atent la ce misca in scena si stiu foarte bine ce vorbesc! O:-) Banii nu sunt raspunsul la orice, iar uneori un produs mai ieftin este mai bun decat unul scump. Depinde foarte mult cine il foloseste! Please use brain and common sense, Mx