Forum

sal...am si eu o intrebare care ar fi cel mai bun cadru ht pentru o furca double crown de 200...? am un prieten ce si cumparat o furca de 200 si nu stie ce cadru sasi cumpere... pentru cadru full nu are bani si nu stie care e cel mai bun cadru ht pentru furca de 200?

Inainte sa se arunce toata lumea in pareri care mai de care mai stupide, raspunsul corect este unul singur: NU! Indiferent de pozele pe care le vedeti pe internet, trebuie sa luati in considerare si aspecte logice. De prosti e plin internetul si din pacate nici acest site nu face exceptie. A vazut cineva un hardtail de serie echipat cu o asemenea furca? Raspunsul il stim foarte bine. Luat pausal, pe un hardtail are sens o furca pana in jur de 140 mm, orice altceva devine nonsens de aici incolo. Daca prietenul tau are o furca double-crown de 200 si nu e chiar un gunoi, poate nu ar fi rau sa ma stranga putin din buci pentru un cadru, deoarece e plin de oferte second-hand si nici cadrele long-travel accesibile nu mai costa o avere. Folositi-va creierul! Ahoi, Mx

[url]http://www.nicolai.net/products/e-frames/e-2mxtb.html[/url] Acesta este un cadru care permite furca intre 150-200mm. Deci exista cadru care premite un doublecrown de 20cm! Numai ca no... de banii aia mai bine iei un full

ht care sa reziste la cursa mare sunt scumpe...la 243 zice k rezista la asa cursa dar de 300 de lire adica 15 mil gasesti un full bun second.baftadupa cum spunea max sa stranga prietenul tau din buci sau vorba mea sa rabde foame si sa isi iea ceva k lumea .decat sa se trezeasca cu pipa in gura.....

Jerrike, Norbike, oameni cu raspunsuri online la de toate; v-ati gandit oare ca producatorii respectivi au dar respectivele date doar pentru a vinde mai multe cadre, printre altele si tristilor care nu mai stiu ce furca de motocross sa isi agate de un hardtail? V-ati dat vreodata cu asa o bicicleta, ca sa stiti cum merge, v-ati gandit putin la geometrie si la modificarea unghiurilor, eventual la comportamentul inert (fara doar si poate) al bicicletei? Poate ne faceti favoarea sa mai cautati discutii similare tot aici pe forum, inainte de a demonstra ca "se poate", in spirit nu prea samaritean de Gica Contra. Poate ca as putea suda si eu maine un hardtail din teava de gaz care sa reziste fara doar si poate la o nenorocire de Super Monster. La ce ar fi el insa bun? Doar ca sa arat ca orice tampenie e teoretic realizabila? Mx

[întrebare retorică] Pentru ce ai nevoie de 200mm de amortizare pe faţă dar să nu ai nevoie şi de amortizor pe spate?... :-??

MBS
[întrebare retorică] Pentru ce ai nevoie de 200mm de amortizare pe faţă dar să nu ai nevoie şi de amortizor pe spate?... :-??

MBS are aici mare dreptate!Din cate cunosc eu (se poate sa ma insel), suspensiile la o bicicleta trebuie sa fie echilibrate:Cursa fata trebuie sa fie cam la fel de mare cu cea spate pt a avea o bicicleta echilibrata, sag-ul echilibrat la ambele precum si multe alte detalii(compresie, bottom out resistance etc)!Niciodata nu o sa se poata compara o bicicleta cu cursa de 200mm pe fata si 0 pe spate cu o bicicleta full suspension dedicata, nici macar cu una mai slaba cand vine vorba de obstacole si trasee tehnice!Furca fata o sa absoarba tot cu usurinta, iar spatele o sa arunce rider-ul de pe pedale!Am incercat si eu cu fostul hardtail sa ma bag la padurea locala pe o sectiune cu radacini si pot spune ca nu e cel mai comod lucru ce poate fi facut pe bicicleta, furca absorbea bine obstacolele dar simte-am cum imi sare piciorul de pe pedala, nu e cea mai "safe" senzatie pe care o ai pe o bicicleta! Alegeti-va piesele cu multa dibacie si migala, nu faceti mutatii oribile, nu se merita! Multa sanatate sa aveti, Horea.

MBS
[întrebare retorică] Pentru ce ai nevoie de 200mm de amortizare pe faţă dar să nu ai nevoie şi de amortizor pe spate?... :-??

MBS are aici mare dreptate!Din cate cunosc eu (se poate sa ma insel), suspensiile la o bicicleta trebuie sa fie echilibrate:Cursa fata trebuie sa fie cam la fel de mare cu cea spate pt a avea o bicicleta echilibrata, sag-ul echilibrat la ambele precum si multe alte detalii(compresie, bottom out resistance etc)!Niciodata nu o sa se poata compara o bicicleta cu cursa de 200mm pe fata si 0 pe spate cu o bicicleta full suspension dedicata, nici macar cu una mai slaba cand vine vorba de obstacole si trasee tehnice!Furca fata o sa absoarba tot cu usurinta, iar spatele o sa arunce rider-ul de pe pedale!Am incercat si eu cu fostul hardtail sa ma bag la padurea locala pe o sectiune cu radacini si pot spune ca nu e cel mai comod lucru ce poate fi facut pe bicicleta, furca absorbea bine obstacolele dar simte-am cum imi sare piciorul de pe pedala, nu e cea mai "safe" senzatie pe care o ai pe o bicicleta! Alegeti-va piesele cu multa dibacie si migala, nu faceti mutatii oribile, nu se merita! Multa sanatate sa aveti, Horea.