Forum

cred ca eu si cei care au mai scris topicuri cu coparatii intre polarx si thunderball devenim putin stresanti dar tre sa ne lamurim si noi inainte de a cumpara ceva.. am studiat fiecare cadru... si fiecare are avantajele lui.. polarxu 4x are prinderea de intinzator(schimbator) detasabila(interschimbabila)( eu unul vreau neaparat un schimbator... nu`mi place single speed) are prindere de chainguide plus are prinderea axului fixa... ( aici nush... va cer parerea cum e mai bine? : cu prindere cum are 4Xu sau cum are thunder... ( stiu fiecare are alt rol dar intreb unde e riscul mai mare sa se rupa cadrul... si/sau unde e riscul mai mare sa se "traga roata") are prindere pt frana pe disc ca dezanavtaje : nu are prindere pt V-brake Thunderball-ul are prindere pt disc si pt v-brake prindere de single speed... dezavantaj : nu are prindere de intinzator si nu are nici prindere de chainguide stiu ca exista urechile alea ca sa prinzi intinzatorul pe cadu single speed... dar eu sunt adeptul axelor cu prindere rapida si intrebarea mea e... daca dau jos roata... urechia aia ramane pe cadru cu tot cu schimbator... sau cade daca stie cineva si poate sa`mi spuna... la geometrie 4xu ce unghi are la furca?! si inca ceva Thunderball-ul pt categorie de sport este facut(dj;4x;xc;street?) nu stiu daca mi-a scapat ceva... este posibil; va rog daca puteti intra in detalii cu fiecare si sa spuneti avantaje si dezavantaje

pina la urma stie cineva din ce aluminiu e facut polarxu 4x si ce unghi are la furca.. kane.. asa e .. parca polarixu tabletop pe 2006 era cu probleme si sa rupt in prostie... dar pe 2007 nu am auzit nimic... si pina la urma poate sa`mi spuna cineva daca dau jos roata... urechia aia de schimbator ramane pe cadru... sau cade si dupa aia tre sa asez si schimbatorul?!

in cautarea mea de cadre de cu geometrie asemanatoare celor de dirt care mi-ar placea mie am gasit polarixu 4x ; kona scrap http://www.konaworld.com/bikes/2k7/COWAN/index.html ( bine sincer sa va spun la kona sunt 4 modele si nu vad diferentza decat poate nitel sudurile dar geometria parca e la fel); specialised( http://www.specialized.com/bc/SBCBkModel.jsp?sid=07PBikes ) p1; p2 cr-mo; p2 ... acum realist vbim de specialized nu cred ca gasesc prin romania la aproximativ 5 milioane mongoose thunderball ; hardball si fireball; kona..... ramane sa vedem... daca il gasesc la vreun magazin polarixu scade din ce in ce mai mult cat despre mongoose( http://www.mongoose.com/bikes/detail.php?brandLine=Pro_International&brandID=85 )... stiti cumvadaca e diferenta mare de pretz intre thunderball hardball si fireball?

Deci! Pentru a nu-stiu-cata oara: la cat costa, desi nu sunt fan al firmei Mongoose (yuck!), Thunderball-ul este pentru mine, fara nici o urma de indoiala, "product of the year", no bullshit! Polar X-urile actuale nici nu exista in comparatia de fata, iar UMF-urile sunt si ele de evitat (geometrie aiurea, too much beef). Intr-adevar Mongoose-ul are cuvete integrate, dar asta ar fi unul dintre putinele lui neajunsuri. In cazul Mongoose-ului, primesti la bani mult mai putini aceeasi geometrie ca la NS Suburban (unul dintre cele mai apreciate cadre ale momentului), cu diferenta de un grad la unghiul tevii de sa, deci neglijabil! Mongoose-ul este un bike excelent de street si de dirt (ceea ce va doresc si voua!), period! Pentru a lamuri definitiv treaba cu cuvetele ingropate, doua vorbe si un link: nu exista momentan o standardizare coerenta a acestui principiu; la cadrele mai ieftine sansele ca CTC-ul sa lase sa treaca un cadru ovalizat din cauza caldurii generate de sudura sunt destul de mari; cupele sunt integrate in cadru si daca se ovalizeaza gatul -> sufletu' cadru!, poti sa ti-l futi; este mai indicat sa iti iei un cadru de cromo cu cuvete integrate (newschool), asa cum sunt cele de BMX din ziua de azi, otelul fiind mai putin sensibil la astfel de ovalizari (desi daca iti iei cadru de MTB newschool de cromo sunt sanse mari ca el sa fi fost deja influentat foarte pozitiv de scena BMX). Verificati pe www.chrisking.com un articol foarte edificator si bine argumentat in legatura cu cuvetele integrate... (in clipa de fata site-ul nu merge, deci nu va pot da link-ul exact, but keep checking, pot avea si ei anumite probleme de moment :D) Ah da, si apropos Mongoose: cadrele is toate la fel, doar culorile difera. Imi voi lua unul doar asa, sa fie, fiindca mi se pare o oferta mult prea buna; foarte serios! Atentie mare insa la ce piese montati pe el si mai ales CUM! Furca pana in 100 mm si ghidonul cat mai jos! END!

Nu superati la te, vorbiti limba roman? Cum poti trage as o concluzie stupida? Cuvetele integrate nu au nici o legatura cu rezistenta, ci mai degraba cu look-ul si cu moda. Exista intr-adevar cadre cu sistem de cuvete integrate care sunt bine lucrate si atent controlate, iar trend-ul merge destul de clar in directia asta. Desi nu este un exemplu simpatic mie, toate modelele Kona de "dirt" de anul viitor au cuvete integrate. La bicicletele de sosea lucrurile sunt deja bine "integrate" si batute in cuie, iar la BMX, dupa cum spuneam, asta se intampla pe masura ce pierdem noi timpul aici pe site. Dar acestea sunt toate exemple de biciclete de top, iar Mongoose-ul nu face parte din categoria asta. Cadrele cu headset integrat nu sunt mai durabile decat celelalte, e acelasi lucru; sunt doar prin definitie mai sensibile. Daca distrugi niste cuvete sau daca ovalizezi un gat de cadru normal, poti rezolva lejer problema schimband pur si simplu cuvetele. Cu integratele insa schimbi direct cadrul; faina manevra, sau? In afara de asta, optiunile sunt mult mai vaste in cazul unui cadru normal. Ah, da: cu tot respectul, nu cred ca al tau cadru din HiTen mai merita vreun efort. Fa-l cadou si upgradeaza-te! Lamuritu-ne-am cu integratele?

Maxi :lol:

Maxi :lol:

"Am inteles, am inteles, dar CE am inteles, asta n-am inteles!" Alambicat? E grea limba noastra materna, futu-i... Deci, in primul rand: ingropat = integrat. Sunt modele de Mongoose CU cuvete integrate si FARA cuvete integrate. Daca dai peste unul fara, dupa mintea mea este mai bine si nu mai are nici un neajuns acel cadru. Si ceea ce nu prea ai priceput tu, este ca Mongoose-ul poate fi un bike cu cuvete (cucuvele!) integrate, dar poate sa nu faca parte din categoria bicicletelor de top cu cuvete integrate, mai ales avand in vedere pretul. Mongoose-ul asta despre care vorbim este o bicicleta relativ ieftina cu o geomtrie foarte reusita. Pentru a fi de top ii lipsesc niste tuburi mai usoare si anumite detalii constructive. In rest, e super la fix. Priceput? Concluzia pentru cel ce a deschis acest topic: ia-ti omule Mongoose-ul ala, cu sau fara integratele lu' peste oceanic! Probabil vei nimeri un model de '05 sau '06 fara cuvete integrate, ceea ce este foarte bine... Happy trails!

Amice, esti idiot! Si nesimtit, pe deasupra. Daca nu stii sa citesti, problema ta! ("cuvetele lu' peste oceanic" e un mod nevinovat de exprimare, care pesemne nu a patruns pana la tine pe tarla) Stapaneste-te cu injuraturile, ca poate iti fac un mini-profil psihologic din randurile de mai sus, mi te sinucizi mai apoi si te vedem poimaine de la 5 pe Pro TV; complexat speriat de bombe ce esti! :lol: Deci: easy, ca la noi in sat se vorbeste frumos! Daca nu, misca-ti tartita, ca nu esti primul nesimtit ce aterizeaza aici... Okay?

:D Dragoooooooooooos esti din Iasi oras? Sau din imprejurimi? Ca la felul in care vorbesti ti-a cam ramas balegar pe la bot.

:D Dragoooooooooooos esti din Iasi oras? Sau din imprejurimi? Ca la felul in care vorbesti ti-a cam ramas balegar pe la bot.

Opa, Dragos! Looks like you've got yourself a little ban, now did you? :lol: Use those two weeks wisely!