Salut!
Am si eu o intrebare pentru cei care chiar se pricep la biciclete electrice.
Am o bicicleta cu un motor bafang in roata de spate de 36V si 250W. Momentan am o baterie de 36V cu 10.4 Ah cu un controller de 36v cu 11ah. Am posibilitatea sa achizitionez p baterie de 48V cu 20Ah, impreuna cu un controller care functioneaza atat pe 36v cat si pe 48v, cu 11ah( max 22ah +/- 0.5) cu un discharge de 39V. Intrebarea este daca motorul va functiona cu controllerul de 36/48v si bateria de 48v, acesta fiind de 36v, si totodata daca diferenta de discharge de 3v in plus pe care o da controllerul, il va afecta pe termen lung.
Intrebarea este adresata doar celor care lucreaza cu asa ceva, si au un oarecare first-hand experience, nu celor care “au citit si ei pe net”.
Ps: Nu-mi sariti in cap ca o baterie de genu produce 960WH si n-ar trebui sa bag atat intr-un motor de 250W, pentru ca o sa montez implicit si un display de unde pot selecta nivelul de asistenta, si voi merge constant pe nivelul 1 sau 2.
Multumesc,
Sper ca am ales categoria corecta pentru postat, sincer e prima oara cand postez pe acest site.
