Forum

Salutare tuturor, Incep prin a va expune situatia de fapt. Am achizitionat in toamna anului trecut o bicicleta pentru fiul meu de 8 ani. Cum bicicleta lui ramasese mică, roti de 20, am vrut sa trec pe 24 dar stupoare. Ca inaltime, el se afla la jumatatea intervalului recomandat. Ca sa nu cumpar 2 biciclete la interval de 2 ani, dupa indelulngi cautari, am achizitionat o Orbea MX 27 XS 40 19, socotind ca la inaltimea minima recomandata chiar daca-i lipsesc 6 cm, 2 sunt din talpa ghetelor si 4 ii face el toata iarna. Am facut bine, am facut rau, asta e. Acum, setata la minim ii vine, zic eu. Si lui ii place foarte tare, ceea ce ma incanta. Dar, pentru ca exista un mare dar, greutatea cu ce am mai pus pe ea (far, stop, sonerie - obligatorii, pentru ca mergem mult si prin oras) bicicleta are 15kg iar fiul meu 33 kg. Am citit pe forum multe pareri cu privire la scaderea greutatii si am concluzionat ca pentru inceput se poate reduce greutatea cu cheltuieli decente umbland la anvelope, camere, etc., iar de la un anumit nivel cheltuielile cresc astronomic. Intrebari. 1. E mare greutatea bicicletei in configuratia actuala pentru un copil de 1,40 inaltime si 33 kg.? 2. Se merita sa umblam la configuratie, sunt sanse sa mai scadem greutatea cu cheltuieli minime (nu vorbesc de max. 200 lei dar nici de 1000 lei doar pe o furca). 3. Daca ar fi ceva de schimbat la ce ar trebui sa ne gandim? Precizam faptul ca modificările, daca sunt necesare, le vom face in timp si nu tinem neaparat ca piesele sa fie noi. Configuratia este asta: • Frame Orbea MX Alloy only disc • Fork SR Suntour XCM RL-Coil 100mm QR • Crankset Shimano MT100 22x30x40t • Headset 1-1/8" Semi-Integrated • Handlebar Orbea OC-I Riser 720mm • Stem Orbea OC-II • Shifters Shimano Altus M2000 • Brakes Shimano MT200 Hydraulic Disc • Cassette Shimano HG200 11-36 9-Speed • Rear derailleur Shimano Altus M2000 SGS Shadow • Front derailleur Shimano Altus M2000 31.8mm • Chain Shimano HG53 9-Speed • Wheels Orbea Black Rock 23c Disc • Tyres Kenda K1153 2.35" 30TPI • Pedals VP-537 Black • Seatpost Orbea OC-I 27.2x400mm • Saddle Selle Royal 2062 HRN Cu multumiri anticipate, asteptam pareri si sfaturi.

Cel mai mult se simte la jante și cauciucuri, greutatea rotationala are efect giroscopic. Cel mai rapid începi cu niște cauciucuri, recomand Continental, sunt foarte ușoare, cele mai ușoare la un balonaj decent fiind Speed King II.

Bicicleta are roti de 27,5. Am renuntat a lua pe 24 ca sa nu cumpar 2 la interval de 2 ani. Cat despre BMX nici vorba, deocamdata. Viteza mare, drumuri forestiere, ture prin oras , asta-i place.

Anvelopele sunt astea: 4https://aljot.pl/27do29/9683-oponakenda275x235k115330tpi.html 790g +-25g. Nu am gasit la aceasi latime anvelope de la alti producatori semnificativ mai usoare. Sau nu stiu unde sa caut. Daca ii pun de 2,1 are ceva? Ca, asa cum a zis Petru, Continentalele sunt semnificativ mai mai usoare dar la alta latime.

Primul si cel mai ieftin mod prin care faci bicicleta mai usoara, este prin anvelope si camere. Cu un set bunicel de anvelope ai da jos minim 500gr. Alt mod e sa o transformi in 1x9, vad ca schimbatorul e Shadow, deci e ok. Anulezi si demontezi schimbatorul si maneta schimbator fata, plus foaia mare si foaia mica, de aici cam 400gr, plus minus. Varianta mai scumpa, dar cu putin noroc si putina rabdare in a cauta vestitul olx, ai da jos cam 1kg. Cauti o furca Fox pt roti de 26, astea-s mai ieftine, una Float are cam 1.5-1.6kg, iar furca actuala a copilului are 2.5-2.6kg (lejer). Atentie, in furcile Fox de 26, iti intra si roata de 27.5 cu un balonaj maxim de 2.3 (aici depinde de anvelopa). O furca Fox de 26 mai gasesti uneori pe olx si la 100euro - 120euro, atat sa fii atent sa fie cu QR si gat drept 1.1/8. Mi se pare ok 1kg in minus si un confort marit. Metode de unde dai jos tot cate 100gr sunt destule, dar money talks... mansoane, tija sa, sa, ghidon, pedalier (aici mai mult de 100gr)... practic restul bicicletei. M Daca le bifezi pe cele de mai sus, copilul va avea o bicicleta mai de calitate pe termen lung, si undeva la 13.5kg (ish).

Iulian, in afara de alte cauciucuri si masa rotativa cum au zis colegii mai sus, eu as lua o furca pe aer (ori din bazar ori noua de pe rcz), as pune doar o foaie sau cel putin data foaia mare jos (daca au prindere separata si se pot demonta) si as pune ceva pedale de compozit daca cele actuale sunt de metal.

La 27.5 Continental SpeedKing II, au 400 g și puțin și au balonaj ok, un 2.2 generos cu care nu se va simți o diferență considerabilă. Nici 2.1 de la Conti nu sunt foarte mici. Iarăși pe la discurile de frână mai merge umblat, la șa. SpeedKing are un profil mai slick, merge pe spate, ține foarte bine pe pământ bătătorit și uscat și are rezistență mică la înaintare, dacă drumul conține pietre și lucruri potențial ascuțite atunci nu sunt tocmai ok datorită faptului că au o construcție tip foaie de ceapă.

Roti de 27.5 la un copil de 8 ani???

Nu m-am luat bicicleta dupa varsta ci dupa dimensiuni. Confom site-ului oficial este cea mai mare bicicleta pentru copii iar inaltimea recomandata este 145 - 160 cm. estimativ il tine pana pe la cam 13 - 14 ani. E singurul producator la care am gasit asemenea cadru. Poate or mai fi, dar am cautat mult. Avantajul e ca sar marimea 24. Dezavantajul e greutatea, cum spuneam.

dar si un Cube pe 24 cu frana pe disc are la 13,8 = 14 kg daca nu ma insel.

Ma pot baza oare pe combinatia asta: http://www.bikexpert.ro/anvelopa-pliabila-continental-raceking-racesport-27-5x2-2-55-584-sl-oem http://www.bikexpert.ro/piese/camere/camera-continental-mountainbike-27-5-light As da cam 0,8-0,9 kg jos cu doar 250 lei. Mai schimb si pedalele si fac kilu si apoi stau la cotitura pe o furca.

Mai poti da jos ~1,5 kg cu o furca fixa si un cauciuc de 2,4" umflat la presiune mai mica pentru a oferi si ceva confort.