Forum

Salut. Chiar dacă titlu postului suna astfel, nu sunt așa bătrân , dar din punctul de vedere al mersului cu bicicleta sunt începător . Practic motociclismul de 20 ani , ( enduro ), dar din cauza unor mici probleme medicale anul acest am lăsat-o mai moale, așa ca m-am apucat sa m-a dau cu bicicleta. Am un MTB de generație veche fara amortizoare ,dar având o fire competitiva am adus-o repede la limitele ei constructive. Mi-am zis ca nu are nimic oricum pentru plimbări de recreaționale merge, dar se pare ca m-a mușcat microbul bicicletei . Asa ca vin și eu cu aceeași veșnica întrebare .Care bicicleta mi s-ar potrivi ? In principi mi-am dat seama ce îmi place ; cadru mare XL, roti pe 29, hardtail. Zona in care o sa m-a dau va fi împărțită in 40% asfalt , 60% drumuri forestiere dar de calitate buna. Îmi place sa forțez pe urcări și coborârile in viteza pe drumuri fără denivelări agresive. Acuma a venit iarna și am început sa mai citesc câte ceva pe forumuri și sa m-a uit după ceva modele . Bugetul va fi 1500-2000 lei și m-am gândit la următoarele modele : noi sau second-handuri Bulls Sharptail 29 Focus Whistler Elit 29 Cube Aim 29 Devron Riddle 2.9 sau 1.9 Sau altele.... Acuma aștept păreri și sfaturi din partea celor cu mai multă experiența . Știu ca ar trebui sa încerc mai multe biciclete dar nu am timpul necesar sa m-a apuc de probat la biciclete. Apropo am 1.90 , 96kg ,cu o buna condiție fizica.

Dacă ești si "bătrân" chiar vrei să te cocoți pe un XL ? Părerea mea e că e suficient un L , personal la 184 ma simpt foarte bine pe M in majoritatea cazurilor

Ok ,o sa iau in considerare mărimea cadrului L . Și o părere referitoare la modelele mai sus menționate ?

Ia exact ce ti se recomanda pentru inaltimea ta, respectiv XL. Un cadru mai mic iti va genera dureri de maini, gat, etc... de la pozitia incomoda, avand in vedere ca vei sta mai strans si adunat.

Ii clară treaba ca , un cadru cu o geometrie bine gândită și o furca fata decenta te ajuta in teren , dar cum sta treaba cu schimbatoarele ? Ce știe sa facă un Deore fata de Alvio sau Altus ? Rezista mai mult in timp ? Schimba mai repede ?

De BF au fost ceva opțiuni la bikexpert, dar au terminat-o.. Din ce zici ți s-ar potrivi un 29-er la care să-i schimbi furca, să-i montezi una rigida, din al sau carbon in funcție de buget.

Așa o sa fac , o sa merg pe un Focus sau GT și pe urma vedem . Oricum nu o poți nimeri pe aia buna din prima ????. Acuma dacă ar fi un buget mai generos normal ca ai ținti o bicicleta din vârful ierarhiei , dar mai am și doua motociclete așa ca o luam încetul cu încetul cu bicicleta .

Din păcate nu găsesc nici un Focus sau GT ,nou cu un cadru mare ( XL), dar ce părere aveți de Cube AIM SL 29 ?

Cannondale Trail 7 29’ sau GT Avalanche Sport 29’ ? De la acești producători doar cu aceste 2 modele m-a încadrez in buget.

Am 1.90 normal ar trebui sa iau Nr. 52 dar nu am găsit decât Nr. 54

Salut! Ma bucur ca ai intrebat aici si nu te-ai aruncat direct sa arunci banii pe prima bicicleta. :) Ce iti recomand eu tie, e sa iti iei un cadru cu geometrie mai noua, adica sa fie cat mai lung, nu doar inalt. Cu un cadru scurt pe lungime, vei sta mereu inghesuit si va trebuii sa ai mereu o pipa mai lunga montata. Eu am avut un Mondraker Factor 2013 si imi era scurt, avea top tube efectiv de 600mm (parca +-5mm), iar bicicleta actuala, aceeasi marime, dar cu geometrie noua, e mai lunga cu 40mm, nu pare mult, dar se simte fantastic de mult, nu intru in detalii cu restul de unghiuri si lungimi. Logodnica mea a avut un Cube marime mica, a trecut tot la un Mondraker si doar o marime mai mare, dar cu 110mm mai lung si o pipa de 30mm, compenseaza la fix pipa de 100mm de pe Cube si inghesuiala produsa. :) Ia o bicicleta cu un cadru BUN, restul de piese le mai schimbi pe parcurs in functie de necesitati, dar sa ai la baza un cadru bun de o marime buna tie. Din pacate la cadrele mai ieftine diferenta toptube-ului intre marimi e mica, nu o bicicleta de marime mare cu toptube scurt am vazut... fugi si probeaza una preferabil, vezi cum te simti pe ea.

Constantin, dă link cu bicicleta vizată.