Forum

Salut, Am nevoie de o bicicleta pe care sa o folosesc la iesiri la ture pe asfalt (atat mers usor pana in parc si inapoi, dar si la ture de 40-70 km). Momentan am un MTB cu roti de 26 si anvelope fara crampoane, insa chiar si asa imi e greu sa mentin mai mult de 22 km/h. As dori sa trec la ceva mai potrivit pentru iesirile mele, insa nu cursiera cu coarnele intoarse deoarece mi se pare incomoda pozitia. Am vazut insa si cursiere cu ghidon drept.... dar nu am avut ocazia sa probez. Presupun ca mi-ar trebui ceva intermediar. Un aspect destul de important este greutatea, as dori sa fie cat mai usoara deoarece o cobor/urc multe etaje (manual) :D Prin urmare, ce imi recomandati la un buget de 1500-2500 lei?

Triban 520 FB Eu totuși îți recomand cursiera te obișnuiești și nu e chiar așa de incomoda cum crezi sau crede lumea. E cineva care vinde un triban 520 model 2018 cu manetele model nou cămăși pe sub ghidolina. E un preț bun 2300 lei și cu bon pt garanție. Depinde ce mărime ai nevoie.

Mersi de sfat. Am vazut la decathlon o cursiera similara (cred ca Triban 500) care avea gridon drept. La asa ceva nu as spune NU, insa nu mi dau seama cat mi-ar lua sa ma obisnuiesc cu cursiera dupa 20 ani de MTB :)

Deci o sa ma gandesc si la cursiera, dar parca mai degraba cred ca potrivita ar fi o bicla de Cross/Trekking... Gen Merida Crossway....

Utile cu ghidon drept https://www.decathlon.ro/bicicleta-sosea-triban-520-fb-id_8322799.html Vezi că ăștia de la Decathlon dadeau și biciclete spre testare 2-3 zile pe baza de buletin și obligatoriu card de fidelitate

Ar fi super tare daca as putea sa o iau sa o testez cateva zile! Multumesc man

Dumitru Toader
nu mi dau seama cat mi-ar lua sa ma obisnuiesc cu cursiera dupa 20 ani de MTB :)

N-o sa ai grețuri. Când te vei urca pe ea vei vedea că nu-i decât o altă bicicletă, iar când o vei scoate la drum n-o sa vrei sa te mai dai jos de pe ea. Parerea mea personală e așa: 1. Dacă îți place viteza uită de bicicletele de trekking. Alea-s pentru plimbare. Sunt comode, ce-i drept, dar le lipsește sportivitatea, iar în bugetul ăsta cel mai probabil vor fi destul de grele, echipate cu o furcă pe arc complet inutilă. 2. Pentru drumuri lungi pe asfalt drop-bar-ul e mai comod și îți oferă mai multe poziții pentru mâini, fapt care previne obosirea mâinilor și îți permite să variezi poziția pe bicicletă în funcție de stilul de pedalat 3. Dacă vrei să o alergi mult prin oraș, parc, eventual și drumuri de tip gravel, poteci bătătorite, etc. mergi pe varianta cu ghidon drept. Mie îmi pare mai manevrabilă decât cea cu drop-bar. Pentru drumuri lungi îi recomand să-ți pui niște bar-ends, ca să ai unde să mai miști mâinile din când în când. Am avut și eu dilema "cursieră sau hibridă?" și mi-am găsit sweet-spot-ul pe o hibridă pe care o folosesc la orice (oraș, ture mai lungi, parc, drumuri neasfaltate, poteci cu grad redus de dificultate, etc.), în afară de munte și noroaie. Una peste alta votez și eu pentru Triban 520 FB în bugetul ăsta. Plusuri: primești o echipare decentă, garanție pe viață la cadru, o furcă de carbon și o greutate absolut acceptabilă. Minusuri (din perspectiva mea): nu poți să-i pui frâne pe disc (nu-i chiar un capăt de lume) și clearance-ul pentru anvelope e mic (nu vei putea să migrezi spre anvelope de ciclocross, în caz că-ți vor veni idei din astea)

Camil Badulescu
[quote="Dumitru Toader"]nu mi dau seama cat mi-ar lua sa ma obisnuiesc cu cursiera dupa 20 ani de MTB :)

Am avut și eu dilema "cursieră sau hibridă?" și mi-am găsit sweet-spot-ul pe o hibridă pe care o folosesc la orice (oraș, ture mai lungi, parc, drumuri neasfaltate, poteci cu grad redus de dificultate, etc.), în afară de munte și noroaie. [/quote] Multumesc de sfaturi. Ideea e ca nu sunt adeptul vitezei, adica ma intereseaza sa pot duce un 25 km/h constant. Tu ce model de bicicleta ti-ai cumparat?

E cea de la profilul meu.