Forum

Subiect: Inlocuirea suruburilor de otel cu unele de aluminiu

#7261

Lorenzo Stojanovich
Subiect deschis de la 15 martie 2016 la 22:13
Raporteaza
Salutare, dupa cum spune si titlul acestui subiect, ma intereseaza unde se pot folosi in siguranta suruburi de aluminiu in locul celor din otel, daca cineva a experimentat asta si care este limita. Din bun simt imi dau seama ca un suport de bidon apa este tinut in siguranta de doua suruburi M6 de aluminiu, insa nu mai sunt la fel de sigur de rezistenta acelor suruburi de aluminiu cand vine vorba de suruburile de la pipa si discurile de frana spre exemplu. Stiu ca Magura MT8 are suruburile ce fixeaza etrierele franelor cu suruburi de aluminiu din considerente de greutate si tocmai acesta este si motivul pentru ca dupa un calcul rapid am insumat cam 36 de suruburi M5/M6 la bicicleta mea.
Postat de Lorenzo Stojanovich la 15 martie 2016 la 22:13
0
0
Acum, sincer, eu stau şi mă întreb de ce ai face asta... Diferenţa dintre un şurub din al şi unul din oţel nu poate fi mai mare de 3-5 grame. 36x5= 180 de grame. Cel mult ! Deci un prea mare câştig nu e. Mai degrabă scapi de mărunţişul din buzunare ca să reduci din greutate. Dar dacă tot ai adus vorba, eu nu aş pune din aluminiu la pipă, ghidon, şa. La discurile de frână cred că ar merge, la fel la etrierul spate. Dacă nu mă înşel, discurile de frână care se vând la set cu şuruburile aferente, au respectivele şuruburi din aluminiu. Cât priveşte acele monstruoase MT8 - eu sunt dezamagit de ele. La ce preţ au, performanţe, materialele folosite, şuruburile din aluminiu lasă de dorit. Sunt călcâiul lui Ahile pt acele frâne, mă aşteptam măcar la un şurub din titan, ceva acolo, un metal rar din tabelul lui Mendeleev.
Postat de Vladone Nasta la 15 martie 2016 la 23:24
0
0
"Acum, sincer, eu stau şi mă întreb de ce ai face asta... Diferenţa dintre un şurub din al şi unul din oţel nu poate fi mai mare de 3-5 grame. 36x5= 180 de grame." 180 grame ti se par putine tinand cont ca te costa undeva la 15 lei sa iei 36 de suruburi din aluminiu? Gandeste-te ca diferenta de pret dintre un schimbator XT si unul XTR este de +100% singura diferenta constructiva fiind strict in materiale si implicit greutate mai mica cu cateva zeci de grame... Ideea era ca fantezie mai mult, nu neaparat ca ma bat eu cu gramele la nivelul meu de pregatire. Dar de ce sa nu ai suruburi din aluminiu acolo unde nu ai nevoie de otel, mai ales daca este ieftin ca braga? :)
Postat de Lorenzo Stojanovich la 16 martie 2016 la 10:37
0
0
180 de grame în cazul extrem ! În cel mai fericit caz ! E oarecum un maxim de greutate pe care ai putea să o dai jos. Dar nu e cazul, pt că nu poţi pune aluminiu pe oriunde. Şuruburile pe care le poţi înlocui îţi aduc un câştig de cel mult 65-70 de grame. Da, altfel ar sta lucrurile dacă le-ai putea înlocui pe toate cu unele din titan, şi nu neapărat dpdv al greutăţii, cât al rezistenţei şi fiabilităţii în timp. Dar, din păcate, e aproape imposibil, pt că nu se găsesc astfel de şuruburi pe toate drumurile. Şi nici ieftine nu sunt. Diferenţa de preţ dintre oţel/aluminiu şi titan e exact ca diferenţa dintre XT şi XTR de care vorbeşti tu. Nu e vorba de greutate, ci de calitate. Calitatea materialului/componentelor care alcătuiesc XTR-ul.
Postat de Vladone Nasta la 16 martie 2016 la 10:59
0
0
acum hai sa fim si putin seriosi cu acea calitate... in general nu umblii la majoritatea suruburilor, asa ca e cam inutil sa le schimbi pt calitate. majoritatea problemelelor apar din exces de zel (umblii la ele prea des) sau din cauza folosirii unor scule nepotrivite/de proasta calitate sau din cauza excesului de zel cand le strangi prea rau. @initiator - stai linistit cu suruburile si lasa-le asa. mai bine investeste intr-un set de ibus / torx de calitate si invata sa insurubezi corect si cu forta care trebuie
Postat de Bogdan Nicolae la 16 martie 2016 la 12:01
0
0
Cristi
Cristi
@SONYC
Salutare, eu am montat suruburi de aluminiu atat la angrenaj, cat si la discuri. Motivul a fost unul pur estetic. Utilizez bicicleta in regim de XC, asa ca nu ma astept sa intampin probleme. O sa atasez cateva fotografii cand ajung acasa.
Postat de Cristi editat la 17 martie 2016 la 16:57
0
0
Suruburile au si ele niste "clase ". Daca inlocuiesti un surub cu altul TREBUIE sa fie din aceeasi clasa.
Postat de Marius Teletin la 16 martie 2016 la 20:04
0
0
Bun, multumesc pentru pareri!
Postat de Lorenzo Stojanovich la 17 martie 2016 la 09:15
0
0
Cristi
Cristi
@SONYC
Am postat si fotografiile promise.
Postat de Cristi la 17 martie 2016 la 17:02
0
0
Cristian - ce ai facut tu e ok: sunt suruburi special facute pt discuri si pt foi. dar initiatorul vrea sa le schimbe pe toate, inclusiv pe cele de la etrierii de frana si de de la pipa, ceea ce nu mi se pare f ok. PS: arata f misto la foi.
Postat de Bogdan Nicolae la 17 martie 2016 la 22:30
0
0
Cristi
Cristi
@SONYC
@ Bogdan, la etrieri n-as schimba cu unele din aluminiu, fortele sunt mult prea mari. As pune insa de titan, idem la pipa. Multumesc pentru apreciere :)
Postat de Cristi la 18 martie 2016 la 06:32
0
0
Titan, suruburile de aluminiu nu le mai desfaci.
Postat de Draghici Flaviu la 18 martie 2016 la 10:13
0
0
Meniu
mesaje

Ramâi conectat

Primești cele mai noi articole și știri direct pe email