Forum

Salut. Sunt din Bucuresti si as vrea sa aflu daca pot lua legatura cu cineva care are o bicicleta echipata cu cadru Dartmoor Primal 29 2014. Doresc pe viitor sa imi vand actualul cadru full Canyon, furca Fox si rotile 26-er si sa trec pe 29-er, insa sunt chitit fix pe cadrul asta de la Dartmoor, pe care sa-l echipez cu o furca de la RockShox, un Revelation, Reba sau Recon. As vrea sa vad cum ma simt, fie pe unul de 17, fie de 19. Din cate am vazut dimensiunile date de producator, m-as simti mai bine pe unul de 19 cu pipa scurta. Dar poate si daca are cineva unul de 17, imi voi face imediat idee cam ce imi trebuie. Am 1,77 si in general ma simt mai bine pe biciclete cu eTT-ul (effective top tube-ul) mai mare, sa stau mai intins pe ea, nu imi place sa stau adunat si tapan ca pe cele de oras. Multumesc si tinem legatura.

Ok, inteleg opinia ta, insa producatorul cadrului spune ca poate fi folosita o furca cu cursa cuprinsa intre 100 si 140 pe el. In ceea ce priveste eTT-ul, poate am eu maini mai lungi sau trunchiul mai lung, insa m-am suit si pe un 29-er al unui amic care are 195 inaltime. Bicla lui e un Trek Superfly de 21 inch (repet, 29-er) si tot mi se pare ca stau cam adunat pe el. Are o pipa de 100 mm pe ea, rise 5 grade. Momentan bicla mea are eTT-ul de 590, iar pipa mea are o lungime efectiva de 110 mm si ma simt ok, de aceea voiam un cadru cu eTT-ul de 620 si cu o pipa mai scurta, sa stau mai catre spate, dar tot intins. In general am observat ca pe distante lungi si pe urcari grele, cu bagaj in spate, mi-e foarte greu sa ma ridic din sa si prefer sa pedalez ca hamsterul stand pe sa (pe pinionul cel mai mare si foaia cea mai mica), tot mai catre spate, impingand in pedale si cu mainile intinse impingand in ghidon. Cam astea ar fi argumentele. Acum, fiecare cu stilul lui, cum a apucat sa invete, cum s-a adaptat. Eu ies mai rar poate decat altii si nu am reusit sa ajung la performanta sa pedalez din picioare, ca sa am nevoie de o bicicleta mai adunata, cu top tube-ul scurt, care sa imi permita sa imi duca centrul de greutate mai catre ghidon.

Da, poate nici eu nu stiu exact ce vreau de fapt. Vreau o bicla solida, maxim 12 kg, sa fie de 29, cu o furca suficient de solida sa ma tina si pe coborari mai tehnice, dar si la urcari, sa ma lase sa stau suficient de intins pe ea si la plimbari pe sosea si campuri la ses, sa ma lase sa urc ok pe pante abrupte. Faza e ca nici nu ma dau asa des incat sa vad lucrurile dintr-o alta perspectiva. Eu vreau o bicla cam pentru orice situatie, nu mai vreau una pt sosea, una pt deal, alta pt munte. Am avut destule inainte, le-am testat, am vazut avantajele si dezavantajele. Am avut si cursiera si ciclocross, am vazut ca drumurile noastre nu sunt impecabile pentru ele si ca pot cadea si ma face praf la cea mai apropiata gura de canal cu marginile stirbite, sau sa imi ramana rotile indoite in cel mai apropiat sant sapat de-a curmezisul drumului. Cu o bicla de 29, cu o furca cu travel 120-130, si un cadru mai solid putin, nu chiar de 1500 grame, cred ca as face fata distractiei mai bine. Eu in general merg cu bagaj mare cam la orice iesire pentru ca am sculele de reparatie la mine (strictul necesar), apa beau foarte multa (am furtun si sac gen camelback) si nu imi place sa ma opresc sa beau (beau din mers), mai am ceva mancare si cate ceva de schimb cand merg in ture de 2-3 zile. Deci se aduna bagaj de minim 7-8 kg. Pe potecile din Rucar Bran e cam jale pt mine un astfel de periplu, insa trebuie sa ma inham cu tot ce am in spate pentru o tura de 2-3 zile, nu pot merge doar cu un bidonas cu apa de 0,5 l.

Rog adminii pentru inchiderea acestui subiect. Multumesc.