Forum

Salutare tuturor. De curand am inceput sa prind gustul iesirilor mai lungi si din acest motiv, intentionez sa mi achizitionez o cursiera in bugetul de 2500 lei(acesta mai poate fi ajustat putin in functie de oferte). La acest capitol sunt novice si de aceea va cer un sfat.(pana in prezent practicant de mtb) Am 175 si cam 80 kg(incerc sa mai scad ). Din ce am inteles si calculat marimea cadrului recomandat ar fi 56(merg si 55 si 54) am probat la un prietenun 56 si mi sa parut ok.Intentinam sa achizitionez o cursiera de preferat noua pentur ca nu mapricep ce sa aleg in cazul unui sh si m am indreptat catre http://www.decathlon.ro/bicicleta-btwin-sosea-triban-520-rosu-negru-alb-id_8322663.html#/200-m . Piata sh e mai complicata intrucat nu stiu daca se merita un sh in banii acestia si care ar merita. Eventuale sugestii sunt bine venite.

Începător şi cadru carbon SH nu e o combinaţie câştigătoare! Triban 520 e o alegere foarte bună şi lipsită de emoţii şi griji. Dacă va fi nevoie, poate fi upgradată; dar poate nu va fi cazul.

Eu cred ca e mare 56 daca ai intr-adevar 175. Mai degraba un 54. Vorbim aici de TTE sau HTT, cum vrei sa-i spui. Ai grija ca poate parea ok la un traseu scurt de proba marimea cadrului, dar la drum lung vei vedea ca nu mai e chiar asa.

M-am tot documentat si am tot intrebat si mi s a recomandat cum ca ar fi mai potrivit un54. Am mers pe un 56 insa pentru scurt timp ca sa ppt aa mi fac o parere pertinenta. http://www.dirtbike.ro/bazar/biciclete/cursiere/bh-contour-243293 aceasta cum vi se pare.

Pare acceptabila. Totusi, daca as avea 2500 de lei de dat pe o bicicleta, as cauta o dotare ultegra/chorus, chiar daca nu e ultima generatie. Gradul de uzura conteaza in orice caz, desigur.

Cum adica e la limita cu greutatea la 80 de kg? Cat despre fibra de carbon si 10 pinioane, toata lumea spune ca sunt cele mai bune, asa ca trebuie sa fie adevarat. Acum, intre noi fie vorba: 1. Poti merge pe cursiera si la 150 de kg, cu conditia sa ai roti si frane excelente. 2. Fibra de carbon e intradevar periculoasa pentru ca rezistenta ei depinde mai ales de integritatea structurala, ceea ce inseamna ca n-ai voie nici macar sa zgarii o bicicleta de carbon, pentru ca o sa inceapa fibra sa se delamineze. 3. Daca ai bani de ultegra si dura-ace, nu are sens sa umbli dupa 105 in conditi de uzura egala. Un gruppo 105 la mana a doua costa cateva sute de lei, un gruppo dura ace costa cat toata bicicleta. Nu e deloc ieftin sa treci de la 105 la gama de sus, numai o pereche amarata de clesti de frana costa 250-300 de lei.