Forum

Salut, Am si eu o problema, poate mai e cineva caruia i s.a mai intamplat. Eram azi la antrenament si a intrat o roata de la o masina (s-a desprins roata de pe sasiu) in mine, aveam 38la ora si mi-a fost foarte greu s-o evit iar daca puneam frana intrau cei din spate in mine, eu fiind la trena am fost singurul in care a intrat. Mi.a rupt roata, mi-a rupt cauciucul si schimbatorul si mi.a strambat putin cadrul ( nu e deranjant), Domnul de la volan mi.a dat asigurarea si ramane sa merg maine sa vorbesc pentru roata si pt piesele celelalte. Intrebarea mea este daca inspectorul de la asigurari face investigatii amanuntite despre firma si model si imi aduce piesa corespunzatoare exact ca cea distrusa sau doar imi aduce o piesa asa la intamplare( cea mai ieftina)? , doar sa fie.... Va multumesc anticipat!

Trebuie inlocuit cu acelasi produs NOU sau cu valoarea produsului nou. Orice componenta afectata care nu se poate restaura la standardul unui produs nou. De ex: Daca ti-a facut numai optar, trebuie sa iti plateasca indreptarea rotii. Firma de asigurari poate doar sa iti sugereze de unde sa iei produsul sau unde sa faci serviceul.

Din câte știu eu, în cazul autoturismelor, societatea de asigurări colaborează/agreează anumite service-uri. Păgubitul își repară autovehiculul pe banii lui, iar apoi, pe baza devizului de service cu cheltuieli, prețuri la piese, manoperă etc., societatea îi returnează banii, suma totală plătită de către păgubit din buzunar pt remedierea avariilor. Nu sunt convins că la fel stau lucrurile și în cazul bicicletelor. Nu știu cum e, dar în mod sigur nu se va ocupa inspectorul sau societatea de asigurări să-ți cumpere piesele avariate. Nu o să vină cu ele în sacosă să ți le pună în brațe.

https://plus.google.com/photos/107916522445457200982/albums/6148020036570173857?banner=pwa Cam asa arata treaba, nu merge indreptata

Mie mi-e clar. Roata distrusa, cadrul indoit si compromis, piese de top foarte greu de inlocuit....asta e, paguba e undeva pe la 2000 de euro. Du-te la societatea de asigurari si cere-ti banii. Explica-le ca cadrul era editie limitata pe anul respectiv, din aliaj special etc. Dauna....e totala, nemaivorbind de socul emotional care nu are valoare.

O sa vorbesc maine cu un baiat de la pagube sa vad ce parere are ca tot trebuie sa merg sa ma programeze pt investigatie. M-am intereasat si am aflat ca daca incerci sa minti investigatorul in legatura cu pretul pieselor s.a.m.d nici macar o spita de calitate nu mai vezi

Să minți cu prețul pieselor? NU e treaba păgubitului să cunoască valoarea pieselor. Și nici nu poate fi tras la răspundere pentru prețurile practicate de magazinul de unde a achiziționat piesele. Sau pentru tariful perceput de service-ul unde repari mașina/bicicleta. De fapt, pe tine nici nu ar trebui să te intereseze ce valoare au piesele, tu le vrei înapoi pe bicicletă, funcționale ! Indiferent că ele costă 1 leu sau 1000 de euro.

Salut. Tentatia asiguratorului este sa-ti dea o roata veche de la o bicicleta oarecare, ''ia-o frate ca tot de bicicleta este''. Insa tu trebuie sa cauti valoarea de catalog a pieselor, vezi ca acel cadru atins nu stiu daca se poate reface, risti sa cedeze la prima groapa si-ti pui viata in pericol. Deci apuca-te de treaba, nu sta sa vina asiguratorul sa-ti dea vreun Pegas din ''80 si sa-ti zica ca este tot una, tot pedale are....

Eduard, nu.

Imi pare rau de patania ta dar te rog sa ne tii la curent cu desfasurarea procedurii de recuperare. Cred ca nu e deranj daca si numesti asiguratorul....

Nu facem decât să ne dăm cu părerea în necunoștință de cauză. E la fel de posibil ca societatea respectivă să nu despăgubească bicicliști. Să-l trimită să se judece cu șoferul pt recuperarea prejudiciului.

vali preda
Salut. Tentatia asiguratorului este sa-ti dea o roata veche de la o bicicleta oarecare, ''ia-o frate ca tot de bicicleta este''..

Da, ca și cum dacă ai un far avariat la mașina de 20 de mii euro, asiguratorul îi dă altul, dar de trabant, că tot far auto e...

Da,exact aceasta este tendinta asiguratorului,sa-ti dea o piesa after-market,pe principiul ca a ta avea deja o vechime de xx ani, uzura gradul xx, iti evalueaza bicicleta la o suma derizorie si tu trebuie sa-i explici ca Shimano este de mai multe categorii...De judecat nu te judeci cu soferul, ala este acoperit de Rca.