Forum

Subiect: Cum protejam bicicleta iarna

#5825

Schneider Eduard
Subiect deschis de la 27 octombrie 2014 la 09:53
Raporteaza
Tinand cont ca deja am avut parte de prima ninsoare , m-am gandit ca ar fi util sa avem un topic de genul "cum protejam bicicleta iarna" , ce produse sa folosim si cum sa prevenim efectele frigului / apei / sare / zapada. 1) Cadrul : - bicicleta trebuie curatata dupa fiecare tura ca sa nu ramana apa / zapada pe ea - se poate "trata" cadrul cu ceara auto sau silicon. Atat ceara cat si siliconul formeaza o pelicula "alunecoasa" si astfel apa / zapada nu vor ramane pe cadru. - cei care nu au V-brake pot da cu silicon si pe jante / spite 2) Frane si schimbatoare : - curatate dupa fiecare tura - puteti turna un pic de ulei sau vaselina lichida in camasi pentru a impiedica blocarea cablurilor pe camasa si pentru a le lubrifia. Atat uleiul cat si vaselina lichida isi pastreaza proprietatiile si la temperaturi scazute. 3) Pinioane , foi , pedale , butuci : - curatate dupa fiecare tura - din nou se foloseste ulei sau vaselina lichida 4) Furca si shock : - folositi protectii - curatate dupa fiecare tura - cei care au furca / shock pe aer + arc este indicat ca furca / shock-ul sa fie setate pe "soft" - furciile pe ulei nu prea au probleme la temperaturi scazute dar tot trebuiesc protejate bratele 5) Cauciucuri - curatate dupa fiecare tura , sarea macina cauciucul - cauciucul sa nu fie umflat la maxim , datorita frigului devine foarte rigid cand este umflat la maxim si pierdeti din aderenta + elasticitate , de aceea cauciucul trebuie sa fie un pic mai moale (umflat in proportie de 80-90%)
Postat de Schneider Eduard la 27 octombrie 2014 la 09:53
0
0
Mersi de toppic!
Postat de Popa Cristian la 28 octombrie 2014 la 07:11
0
0
La franele hidraulice trebuie facut ceva?
Postat de Dorin Toma la 28 octombrie 2014 la 07:58
0
0
Teoretic nu pentru ca uleiul nu ingheta dar trebuie sa cureti franele dupa fiecare iesire (discuri , etriere ) deoarece sarea ataca metalul ca sa nu mai zic de mizeria care se acumuleaza in etrier si pot aparea probleme la placute in sensul ca arcul care impinge placutele inapoi poate ramane blocat datorita depunerilor de sare / mizerie.
Postat de Schneider Eduard editat la 28 octombrie 2014 la 09:58
0
0
Cea mai buna protectie este scosul la plimbare. Chiar daca se mai murdareste de noroi sau mai ajunge sare pe ea, oricum o cureti cand ajungi acasa dar nu zace in te miri ce spatiu care favorizeaza condensul si implicit oxidarea/rugina.
Postat de Gabi Berceanu la 28 octombrie 2014 la 12:38
0
0
Andrei Budan
Andrei Budan
@MisterConnaisseur
Sau cel mai bine, o poti proteja tinand-o in casa :))
Postat de Andrei Budan la 28 octombrie 2014 la 20:52
0
0
Da un comentariu constructiv nu sunteti in stare sa dati......prea bun prea ca la tara
Postat de Schneider Eduard la 28 octombrie 2014 la 21:26
0
0
Eu de-a lungul timpului am tinut biciclete si in casa si in balcon.Cel mai bine s-au mentinut in casa(camara de la bloc-am o bicla de 30 de ani in camara si nu are nici o schimbare cred ca mai merg si anvelopele),in rest pe balcon mi s-au "copt"anvelopele si s-au crapat deci nu recomand.. Bicicletele de acum au tratamente speciale, mai ales mountain bike-urile,pe partile metalice si nu prea ruginesc,doar pe la placi ,pinioane si spite,langa capetele de spite sau pe unde au zgarieturi. In rest toate sfaturile de aici sunt utile si se pot adapta in functie de situatie si de posibilitati.
Postat de Cristian Marian la 29 octombrie 2014 la 09:52
0
0
Meniu
mesaje

Ramâi conectat

Primești cele mai noi articole și știri direct pe email