Forum

Salut. Doresc sa-mi achizitionez o bicicleta pe care sa o pot folosi undeva la 50% asfalt iar cealalta jumatate offroad (dealuri,drumuri pietruite,poteci). Ce ar fi mai recomandat dintre aceste trei biciclete : http://www.dirtbike.ro/bazar/biciclete/mtb-all-mountain-enduro/cannondale-lefty-rz-120-200776 http://www.dirtbike.ro/bazar/biciclete/mtb-cross-country/scott-scale-20-197840 http://www.dirtbike.ro/bazar/biciclete/mtb-cross-country/rock-machine-carbon-96kg-199616

eu ma declar un fan Cannondale si acel full suspension desi nu este carbon , la echiparea care o are si greutate zic ca ar fi alegerea perfecta

S-ar putea sa ii fie mic...., e de 44 cm..... @Mihai, ce inaltime ai? Dintre astea trei as merge pe varianta 3,, pret bun, bicla faina, echipare buna!

Eu am 1.74 . Acum dupa 3 raspunsuri cu opinii diferite chiar imi e imposibil sa mai aleg. La fiecare in parte ma atrage si pe mine cate ceva anume.. @Florin , la ultima varianta nu prea am incredere in cadru (nefiind prea cunoscut pe la noi) si din cate am inteles ar avea o greutate de 1300 gr. Dotarile mi se par si mie super ok.

Are dreptate Bogdan. Eu am 1,75 si ma dau pe 20". Iti trebuie de 19". Pana la urma este decizia ta ce componente iti plac dar te sfatuiesc sa incerci inainte de a cumpara indif care va fi alegerea. Nu cumpara "blind", au fost destule pb pe aici, si nu poti acuza intotdeauna vanzatorul pt lipsa cumparatorului de atentie! :) la banii astia du-te si vezi live.....stima!

Multumesc Florin. Eu ma bazasem pe cotele date pe cateva site-uri ce recomandau ca pentru inaltimea mea sa folosesc maxim cadrul de 18. Sper ca dupa ce ma axez pe una anume sa reusesc sa ma deplasez pana la ea si sa o ridic.. Dar pana atunci ..

Da, e ok cu tabelele alea de inaltimi doar ca mai sunt si alte aspecte, cel mai important fiind geometria cadrului, lungime top tube, pipa, ghidonul si rise-ul lui......Eu merg pe un Cube Ltd cu marimea seat tube 20" ( scrie pe cadru),insa pe "masuratelea" esre de fapt un 19,5". Pipa scurta de 65 mm cu rise de 6 grade.....si ma simt foarte ok. Asa ca trebuie neaparat sa vezi bicla inainte de cumparare si sa te urci pe ea. Si da.intradevar linia e bine sa nu fie "ciorba de componente", preferabil acelasi producator.( ca posesor de xt :) ) Referitor la cadru, sa sti ca la cele de carbon sunt de fapt vreo 3 fabrici mari care produc cadrul propriu-zis, dupa care sunt branduite de firmele mai mult sau putin cunoscute. Faptul ca la noi marketingul scoate in fata anumite marci.....nu le face pe cele underground mai prejos cu nimic.....in fond majoritatea sunt facute in Taiwan sau China, cu cateva exceptii, si difera doar sticker-ele si restul componentelor! Stima si bafta la cumparat!

Poti sa iti iei linistit full suspension (mai ales daca bugetul nu reprezinta un impediment) chiar si pentru XC, in contextul in care vei utiliza bicicleta la ture si nu pentru concurs. De ce? Pentru comfort, pentru distractie si cred eu ca aduce si plus de siguranta, insa daca le folosesti la concursuri XC si ai asteptari mari, intr-adevar FS aduce un surplus de greutate si minus din viteza (pe plat).

Florin Huiet
Faptul ca la noi marketingul scoate in fata anumite marci.....nu le face pe cele underground mai prejos cu nimic.....in fond majoritatea sunt facute in Taiwan sau China

Corect ! În fapt, Rock Machine chiar scoate nişte modele deosebite: http://www.rockmachine.ro/index.php/produse/peak/ Deşi nu au nicio treabă cu Sram sau Magura, ei mergând pe Shimano la toate modelele.

Si mie imi plac modelele lor! :)

Cred ca Cannondale-ul tocmai a fost vandut ,deoarece vanzatorul a sters anuntul . Din spusele propietarului cu Rock machine ,cadrul ar avea undeva la 1300 gr. si l-ar fi cumparat de nou cu doar 1300 de lei.

Tocmai ca si mie mi se pare prea mult. Ma atragea faptul ca era mai bine dotata decat scott-ul ..