Forum

Hello oameni buni. Eu sunt Cosmin si imi place foarte mult sa calatoresc , in special pe munte. Am fost un maniac al ciclismului de mic ,dar nu am reusit sa fac prea multe. Mi-am luat o bicicleta acum cativa ani , de rahat ce e drept , si mi-a facut-o varza un istet , dupa care am preluat bicicleta unchiului , care era de asemenea in *tip-top shape*. In sfarsit m-am gandit ca as putea face o treaba . Actuala mea bicicleta are vreo 7 ani , dar e ok... in afara de faptul ca imi joaca toate rotile , arata ca naiba si am frana din bazar doar pe fata :) . Dupa muuuuult research , am vazut ca nu se merita sa dau bani pe una noua (la vreo 400 RON) si nici nu vreau sa dau mai mult . Am mers ani intregi pe biciclete fara suspensie pe tot felul de drumuri si nu ma deranjeaza. Am incercat sa gasesc ceva second-hand , dar nu gasesc decat DHS si First Bike cu vreo 50 de RON mai ieftine si mdea.... no no . Deci , pana la urma , m-am gandit sa iau vreo 2 piese pentru asta veche . Buget: max. 250 RON Plan: furca (cu amortizor daca e posibil) , roti , frana disc spate (eventual si una V simpla pe fata) ***Va rog mai adaugati piese daca considerati(scuzati cacofonia :D)*** Preferinte: -nimic in mod special -nu ma intereseaza produsele pro, ci doar sa fie ceva mai decent decat ce se gaseste la coltul strazii Scuze , stiu ca e prafuita. V-as fi foarte recunoscator daca m-ati ajuta. Ar fi un vis ... sa pot sa merg liber,linistit cu bicicleta, sa fac excursii lungi ...

Cosmin Avasiloaei
Buget: max. 250 RON Plan: furca (cu amortizor daca e posibil) , roti , frana disc spate (eventual si una V simpla pe fata) ***Va rog mai adaugati piese daca considerati

Furca: oricât ţi-ai dori o furcă cu amortizor, nu ai bani pt aşa investiţie. Bicicleta e model vechi, cu head-tube de 1 ţol. Rar se mai găsesc furci cu amortizor de 1 ţol, şi mai rare sunt cele cu prindere pe filet/piuliţă, cum ai tu. Oricum erau foarte proaste, ineficiente, mai mult nişti furci semi-rigide. Plus că e posibil să trebuiască schimbate şi ghidonul şi pipa. Ce îţi recomand eu: un set de imbusuri, nişte chei fixe, desfaci actuala furcă de pe cadru, o cureţi, o gresezi, verifici coroniţele cu bile dacă sunt ok, le gresezi, apoi montezi totul la loc. Eventual, cu un spray cu vopsea lucioasă de 20 de lei, un diluant de 10 lei şi o foaie de şmirghel vopseşti furca, o faci gri, dă bine cu albastru. Cost: ~ 35 de lei. Roţile: le demontezi, le duci la centrat, cu ocazia asta se verifică şi conurile şi coroniţele cu bile, se gresează, se montează la loc. Eventual, cu un spray cu vopsea neagră sau argintie vopseşti jeanta şi spiţele, evitând butucul. Cost: ~ 50 de lei cu tot cu vopsit. Frânele: cadrul tău nu permite montarea unui etrier de frână pe spate. Se pot face adaptori speciali, dar e nevoie să schimbi şi butucul, spiţele, depăşeşti cu mult bugetul numai pt moftul ăsta. Recomandarea mea: înlocuieşti frâna pe faţă dacă nu funcţionează corespunzător, montezi pe spate tot v-brake http://www.dirtbike.ro/bazar/piese/frane/frana-v-shimano-br-m420--potcoava-170794 http://www.dirtbike.ro/bazar/piese/frane/shimano-malaysia-222-176849 http://sportwin.ro/avid/340-frana-vbrake-avid-single-digit-3.html Înlocuieşti manetele, dacă sunt de plastic sau dacă sunt ruginite: http://sportwin.ro/manete-frana/1772-maneta-frana-avid-fr-5-simetrica-argintie.html Înlocuieşti cablurile de frână. Cost: ~ 170 de lei. Bicicleta are nevoie de o revizie generală, văd lanţul rupt, pinioanele cine ştie cum or fi şi ele, butucul pedalier verificat şi gresat, cablurile înlocuite, verificate deraioarele.... te duce la mai mult dacă vrei să scoţi o bicicletă cât de cât utilizabilă.

Multumesc. Din fericire ,din mai multe surse , am aflat ca e imposibil sa pun frana cu disc pe spate si da , intr-adevar e prea scump cu furca noua , dar mersi pentru idei. Lantul e cam ruginit, deraioarele , pinioane , schimbatoare blabla , sunt ok

Cosmin Avasiloaei
...am aflat ca e imposibil sa pun frana cu disc pe spate

Imposibil nu este(am facut chestia asta in urma cu cateva luni, dar m-as gandi indelung s-o mai repet), dar daca te ajunge la vreo 350-500RON toata operatiunea, poti sa ai senzatia ca e imposibil...

Curăț-o, vinde-o cu vreo 200 RON sau cât oi lua pe ea și ia ceva pe la 500-600 din bazar. Nu te zgârci cu tine, dacă spui că vrei să faci călătorii lungi. Minuni nu există. Lista de mai sus e una cu fantezii, ar din păcate nu au legătură cu cei 250 de lei ai tai, care sunt bani de buzunar, cu tot respectul. Ca termen de comparație, e ca și cum ai căuta o mașină cu care să bați țara cu 1000 RON. Altfel: http://www.dirtbike.ro/mag/readucem-la-viata-o-bicicleta-veche-hai-sa-vezi-cum Mx

Asa am sa fac :) . Multumesc pentru sfaturi . Nu eram tocmai informat. Pana acum m-am tot concentrat pe alte chestii cu gandul ca nu o sa pot face mare lucru cu bicicleta din cauza traficului infernal si al pericolelor . Am mers si cate 35 de km in *excursii* pe pietris , gropi , toate cele si nu pot sa zic ca nu am fost multumit. Asta acum vreo 2 ani fara suspensie , nimic nimic :) .. De acum ma apuc de strans bani . Vad ca aici , sper deosebire de forumurile axate pe alte domenii, lumea chiar vrea sa ajute