Forum

Aveti ceva recomandări în legătură cu depășirea pragului de 10.000km?  Intervenții, reparații ce s.ar face? Pe lista sunt de schimbat discul cu plăcuțele spate, butucul pedalier, transmisia și cablul schimbatorului.

Are sens schimbatul discului ? alea rezista, precum coafura :)... mai ales la placute organice. Butucul pedalier la fel, 25-30k probabil rezista.. doar daca il bagi in apa adanca sa zicem ca-i scade durata. In loc sa bagi bani fara sens mai bine cauti cursiera/ fitness la ~1000lei. Daca nu-s de tine macar iti extinzi experienta.. iar daca sunt potrivite pt tine treci si tu mai sus de nivelul amator cu mtb-ul prin oras.

Foto de azi cu transmisia de pe mtb, ca sa intelegi ca piesele astea rezista la ceva abuz, nu trebuie schimbate de 2x/ an.

Discul este subțiat în forma de clepsidra. Unde este foarte subțiat are cam 1,3 grosime. Butucul pedalier face ca rasnita și are un mic joc sus-jos. Cablul schimbatorului a pierdut vro 8 fire prin noiembrie.de atunci merg cu el asa. Nu dau 100 de lei pe an. Dau vro 200. Lanțul 60-70, pinioanele 60-70 și foaia vro 30 de lei. Ușor ușor încep sa crească km la care schimb transmisia. De la 2300 unde era uzata, cu lanț kmc z9, la 3100km cu lant shimano care arata ok. Nu se merita sa cumpăr ceva cu drop bar. Am mers cativa m cu una de împrumut. Nu îmi place ca mâinile îmi sunt pe margine, stau cocoșat....merg mult în trafic. Dacă este sa ating sau sa ma suna careva în zona ghidonului, prefer sa atingă capătul ghidonului nu mana mea, care deja a trecut printr.o operație. Caseta, force, are o fisura după un dinte. Când pedalez, cred ca se mărește un pic fisura. Foaia, nu înțeleg cum, avea un dinte rupt de la jumătate și îndoit spre interior. L.am îndreptat. Dintele cu pricina este chiar pana în bratul pedalier.

Parca ziceai ca ai luat alta roata, anvelope, angrenaj etc Daca e cum zici mai bine le schimbi./ Caseta as lua shimano ori sram, gasesti la 70-85lei La foaie ai optiunea shimano 36T (otel), bcd 104 la ~50lei. Daca schimbi lantul cand ajunge la intindere caseta si foaia rezista cum spuneam, aprox 3-5 schimburi de lant. Prin oras o bicicleta simpla e cea mai potrivita dpmdv. Adica ori bicla oras (cam urate) ori fitness, foto ca exemplu.

Am luat butucul shimano. Da, alte roti. Și la alea era de lucru. Si aveau mai putini km decat ale mele. Ale sunt alexrims cu butuci quando.Alte axe, conuri, bile, vaselina. Sa vad când o duc pe cea de pe spate pentru centrat și service freehub. Asta este angrenajul. Sunt deja la a 2.a foaie. Am luat și alte anvelope. Am luat un ciob în roata fata. Ala a fost motivul în urma căruia am decis ca anvelopele înguste sa rămână doar pentru concurs. Am revenit la continental. Discul pe spate tot shimano.

merida speeder, se gasesc multe modele de la multe branduri, nu te fixa pe vreuna anume.

[quote=" Am luat și alte anvelope. Am luat un ciob în roata fata. Ala a fost motivul în urma căruia am decis ca anvelopele înguste sa rămână doar pentru concurs. Am revenit la continental. Discul pe spate tot shimano. Ca idee cum se numește bicla din poza? Merida ...[/quote] Pe bicicleta mea am anvelope de 37mm si am trecut prin cioburi. Pana acum nu s-au taiat. [quote]Personal merg cu fitness bike in oras, detin si cursiera insa n-as folosi-o pt oras, nu e pt mine acolo - prea nervoasa iar dropbarul nu e pt mers cu rucsac si nici controlul oferit de flatbar nu-l ai. [/quote] Nu inteleg. Bicicleta fitness e statica, de interior. Cross, Urban, City, Trekking poate una din acete tipuri de biciclete.

Merida de mai sus se incadreaza la Urban. Cross, da intr-adevar este vorba despre ciclocross. Urban si City din cate stiu sunt interschimbabile ca si denumiri. Totusi la ce te referi cand spui fitness bike?

Ai acolo descrierea la Giant sectiunea Fitness. Evident se exagereaza:

Combina viteza si eficienta unei cursiere + confortul oferit de ghidon drept

Mai e sectiunea 'Fitness' de la Veloteca, ce aproape a disparut (probabil nu se vand) Descrierea lor: [quote]Vechea denumire de "semicursieră" are acum o denumire mai modernă, mai aspirațională... Îi spunem "fitness bike". O bicicletă perfectă de șosea, cu roti mari, anvelope subtiri, performante de cursiera, confort de oras. O cursieră îmblanzită cu ghidon drept, o semicursieră de exceptie. Veloteca face spectacol și re-definește tendințele: recomandă, expune și vinde, demonstrând că există bicicleta potrivită pentru orice tip de antrenament sau pentru orice stil de viață sportivă.[/quote] In general e un gen de bicicleta usor neclar, exista si trekking-uri cu furca rigida, mai sunt si cursiere cu ghidon drept.. exista diferente totusi.

Depinde ce cioburi. Dacă sunt cioburi de sticla ne securizata cum am luat eu, sau sticla securizata.