Daca ai intr-adevar inseam de 85cm la 173 inaltime, ceea ce mai indoiesc, atunci chiar esti atipic tare la conformatie si inseamna ca ai torso foarte mic, iar in acest caz, va fi greu sa gasesti un gravel potrivit pe care sa nu il mai modifici astfel incat sa ajungi la o pozitie confortabila pe bicla. De ce spun asta, pentru ca gravelurile au de regula reach-ul mai mare si daca nu esti atent sa ai si un stack mare, atunci sa vezi beleaua naibii cu picioarele lungi si torso-ul scurt. Dar repet, asta doar daca masuratoarea ta este corecta in ce priveste inseam-ul. Acum, pe bicicleta actuala, durerile si amortelile vin fie din pozitia incorecta, cauza acesteia fiind fittingul necorespunzator probabil, fie din lipsa de antrenament sau a stilului de pedalat mai degraba. Daca stai doar in sa si pedalezi doua ore cu 20 km/h asa cum spui, e normal sa amortesti, mai ales in pozitia pe o bicla asa cum ai, deoarece multa greutate sta pe sa, nu te ridici din sa din cand in cand rezulta restrictionare circulatie, etc. Daca nu ai de gand sa iesi frecvent pe drumuri neasfaltate, dar sub rezerva ca totusi o vei face pe anumite portiuni din cand in cand, eu as zice ca mai bine cauti o cursiera cu geometrie de anduranta si conceptie allroad, e mai scurta, nu stai asa intins pe ea, are stack mai mare deci nici aplecat rau si permite gume pana la 35-38 mm, ceea ce e mai mult decat suficient. Insa ce vrei tu, sa pedalezi cat mai mult fara sa faci pauza, nu e chiar usor de obtinut dupa 1 an cand ai inceput cu ture de 20 km si ai ajuns la 40 km. Oricum, schimbarea bicicletei va fi un progres, cu actuala eu zic sa nu-ti bati capul prea mult, e grea, utilizabila in scop utilitar mai mult, nu e pentru ce ambitii ai tu.
