Forum

Salut. Am si eu un Rockrider 540. In viitorul apropiat vreau sa ii fac doua upgrade-uri: sa inlocuiesc cauciucurile cu unele Continental XKing 2.4 (27.5) si un upgrade la furca. Ea acum are echipata un Suntour XCR 100mm, desi se comporta ok furca, parca as vrea sa nu simt fiecare groapa. Intr-adevar nu este o bicla full suspension si nici nu este echipata de top. Am 3 intrebari: 1) Se potrivesc cauciucurile de 2.4 la bicla daca a venit din fabrica cu cauciucuri de 2.0? Sau sa iau de 2.2? 2) Este RockShox Recon Silver 100mm sau 120mm un upgrade decent la furca asta? 3) Daca ar fi bicicleta voastra, ce ati schimba mai intai? Fara sa tineti cont de ce vreau eu sa schimb "bicicleta" nu este raspuns valabil Multumesc.

1. Nu cred sa intre 2.4 in spate, maxim 2.2. 2. Sincer n-as da >50% din pretul bicicletei pe alta furca, seteaza XCR-ul sa fie mai moale, desi e destul de moale oricum.. 3. Ghidonul cu unul mai lat, pedale cu pini, eventual saua daca m-ar deranja.

Am masurat cauciucurile. Ale mele de 2.0 au latimea de 1.95 inch si alea Continental XKing 2.4 au latimea cam 2.20 inch (conform youtube), am masurat cu adaos si ar intra perfect.

Riscul este să îți atingă schimbătorul de foi când ești pe foaia mică, adică poziția cea mai apropiată de cadru. Fă măsurători pentru acest caz. Eu îți recomand 2.35 pe față și 2.25 pe spate (dacă e la risc 2.35) Presiunea un pic mai mică și nu ai treabă. Despre furcă, eu zic să tragi maxim de XCR, nu este o furcă rea. După ce o faci praf îți iei pe aer. Variantă 2. Vinde furca actuală dacă este in stare foarte bună. Pui diferența și iei reconul de pe Bikediscount. Nouă este acolo 160 de euro, deci cam 750 lei + transport. Cu diferența de la cealaltă ieși bine. Eu zic să schimbi cauciucurile, furca nu va rezolva mare lucru, permite doar un reglaj mai precis față de arc.

Riscul este să îți atingă schimbătorul de foi când ești pe foaia mică, adică poziția cea mai apropiată de cadru. Fă măsurători pentru acest caz. Eu îți recomand 2.35 pe față și 2.25 pe spate (dacă e la risc 2.35) Presiunea un pic mai mică și nu ai treabă. Despre furcă, eu zic să tragi maxim de XCR, nu este o furcă rea. După ce o faci praf îți iei pe aer. Variantă 2. Vinde furca actuală dacă este in stare foarte bună. Pui diferența și iei reconul de pe Bikediscount. Nouă este acolo 160 de euro, deci cam 750 lei + transport. Cu diferența de la cealaltă ieși bine. Eu zic să schimbi cauciucurile, furca nu va rezolva mare lucru, permite doar un reglaj mai precis față de arc. LE. XCR este în zona superioară a furcilor pe arc in timp ce recon silver este în zona inferioară a furcilor pe aer. Asta îți dă o idee despre beneficiile posibile a unei astfel de înlocuiri. Mai pune și întreținerea mai scumpă la furcă pe aer și ai să vezi dacă îți convine.

Sa nu ne hazardam. XCR-ul RL cu brate de 32 s-ar putea sa fie undeva mai sus in gama, dar XCR-ul de pe 540 e, totusi, o furca entry. Exista un motiv pentru care bitzele entry vin cu XCR, urmate apoi de XC30 Coil si abia pe la 3000lei apare prima furca pe aer (tot XC30). Diferenta majora intre XCR-ul pe arc si orice furca pe aer nu este un reglaj mai precis, ci posibilitatea reala de a-ti regla furca. La XCR arcul stock va fi inutil pentru persoane sub 75kg. Reglajul de preload face el ceva, dar nu suficient. La fel si pentru cei care sar de medie ca greutate. La furcile pe aer n-ai problema asta. Sa nu mai vorbim ca XCR-ul de pe 540 nici n-a auzit de reglaj rebound (corecteaza-ma daca gresesc). Din cauzele astea orice furca pe aer, fie ea si un entry ca XC30, va fi superioara acelui XCR. In fine, nici eu nu cred ca se justifica sa dai pe o furca jumatate din valoarea totala a bicicletei.

Camil Badulescu
La XCR arcul stock va fi inutil pentru persoane sub 75kg.

Sigur ? La XCR-ul meu din 2014 arcul e slabut, deci e invers imo, e ok persoanelor sub 70kg. Poate au pus arc (mai) tare la astea noi, dar nu prea cred.

Eu pe site la suntour văd un singur model de XCR pentru roată de 27.5''. Prin reglaj precis asta am vrut să zic, un reglaj adaptat greutății. Despre a se merita sau nu, eu zic că se merită și nu spun asta pentru că am făcut eu asta. Hai să ne gândim un pic. Dacă vreau o furcă bună, care să funcționeze corect ce opțiuni am? 1. Bicla de ,>4000lei 2. Furcă dorită pe o bicla cu restul componentelor ok (cazul meu) 3. Furcă sh, aici e la noroc, depinde de la cine o iei. Nu se merită de luat dacă ai de gând să vinzi bicicleta într-un termen scurt, sau dorești să practici un ciclism la care bicicleta in ansamblul ei nu este potrivită. Pentru fitness și relax, dacă nu ai de gând să vinzi bicicleta repede (situatie care este în sine o pierdere) atunci eu zic că se merită. In fond te folosești de ea, este pentru plăcere și utilizarea personală, mă bucur de ea. De ce să nu se merite? Pentru cine își permite, desigur este bună varianta 1. Pentru cine nu își permite sau își asumă riscul, este varianta 3. Eu cam așa văd lucrurile.

Eu pe site la suntour văd un singur model de XCR pentru roată de 27.5''. Prin reglaj precis asta am vrut să zic, un reglaj adaptat greutății. Despre a se merita sau nu, eu zic că se merită și nu spun asta pentru că am făcut eu asta. Hai să ne gândim un pic. Dacă vreau o furcă bună, care să funcționeze corect ce opțiuni am? 1. Bicla de ,>4000lei 2. Furcă dorită pe o bicla cu restul componentelor ok (cazul meu) 3. Furcă sh, aici e la noroc, depinde de la cine o iei. Nu se merită de luat dacă ai de gând să vinzi bicicleta într-un termen scurt, sau dorești să practici un ciclism la care bicicleta in ansamblul ei nu este potrivită. Pentru fitness și relax, dacă nu ai de gând să vinzi bicicleta repede (situatie care este în sine o pierdere) atunci eu zic că se merită. In fond te folosești de ea, este pentru plăcere și utilizarea personală, mă bucur de ea. De ce să nu se merite? Pentru cine își permite, desigur este bună varianta 1. Pentru cine nu își permite sau își asumă riscul, este varianta 3. Eu cam așa văd lucrurile.

Eu pe site la suntour văd un singur model de XCR pentru roată de 27.5''. Prin reglaj precis asta am vrut să zic, un reglaj adaptat greutății. Despre a se merita sau nu, eu zic că se merită și nu spun asta pentru că am făcut eu asta. Hai să ne gândim un pic. Dacă vreau o furcă bună, care să funcționeze corect ce opțiuni am? 1. Bicla de >4000lei 2. Furcă dorită pe o bicla cu restul componentelor ok (cazul meu) 3. Furcă sh, aici e la noroc, depinde de la cine o iei. Nu se merită de luat dacă ai de gând să vinzi bicicleta într-un termen scurt, sau dorești să practici un ciclism la care bicicleta in ansamblul ei nu este potrivită. Pentru fitness și relax, dacă nu ai de gând să vinzi bicicleta repede (situatie care este în sine o pierdere) atunci eu zic că se merită. In fond te folosești de ea, este pentru plăcere și utilizarea personală, mă bucur de ea. De ce să nu se merite? Pentru cine își permite, desigur este bună varianta 1. Pentru cine nu își permite sau își asumă riscul, este varianta 3. Eu cam așa văd lucrurile.

Am avut un singur XCR de 2010, luat de nou. L-am dat instantaneu in favoarea unui Dart 3, pentru ca la super-greutatea mea era ca si cum n-as fi avut suspensie. Poate le-or mai fi schimbat de atunci, nu te contrazic. Sau poate doar am avut ghinion. Ulterior am mai mers ocazional cu tot soiul de Suntour-uri, si nu prea m-am impacat cu niciuna. Vlad, intr-adevar, punctul tau de vedere e cat se poate de valid, cu doua conditii: 1. Sa fii sigur ca nu vinzi bicicleta prea curand (cum ai spus si tu) 2. Sa fii sigur ca nu vei cere bicicletei aleia mai mult decat poate. Pentru ca in momentul in care iti vei da seama ca vrei mai mult de la

Eu pe site la suntour văd un singur model de XCR pentru roată de 27.5''. Prin reglaj precis asta am vrut să zic, un reglaj adaptat greutății. Despre a se merita sau nu, eu zic că se merită și nu spun asta pentru că am făcut eu asta. Hai să ne gândim un pic. Dacă vreau o furcă pe aer, care să funcționeze corect ce opțiuni am? 1. Bicla de >4000lei 2. Furcă dorită pe o bicla cu restul componentelor ok (cazul meu) 3. Furcă sh, aici e la noroc, depinde de la cine o iei. Nu se merită de luat dacă ai de gând să vinzi bicicleta într-un termen scurt, sau dorești să practici un ciclism la care bicicleta in ansamblul ei nu este potrivită. Pentru fitness și relax, dacă nu ai de gând să vinzi bicicleta repede (situatie care este în sine o pierdere) atunci eu zic că se merită. In fond te folosești de ea, este pentru plăcere și utilizarea personală, mă bucur de ea. De ce să nu se merite? Pentru cine își permite, desigur este bună varianta 1. Pentru cine nu își permite sau își asumă riscul, este varianta 3. Eu cam așa văd lucrurile.