Forum

Buna ziua! Revin cu un post pe forum la cateva luni dupa ce am început sa ma documentez despre biciclete încercând sa găsesc una potrivita. Dupa multe cautari am decis sa cumpar un hardtrail cu o echipare destul de buna, insa nu ma pot decide. Am ales cateva biciclete si as vrea daca se poate sa imi spuneți care ar fi mai potrivita si sa imi aduceți si cateva argumente pentru a imi face decizia mai ușoară. Link urile sunt de pe olx (sper sa nu fie vreo problema) https://www.olx.ro/oferta/mtb-scott-pe-29-IDaDVw3.html https://www.olx.ro/oferta/bicicleta-bulls-27-5er-full-xt-slx-2017-2x11viteze-IDaE49R.html https://www.olx.ro/oferta/cube-ltd-race-one-27-5-IDaDW2n.html https://www.olx.ro/oferta/scott-scale-27-5-ID9AWyh.html https://www.olx.ro/oferta/bicicleta-merida-ID9YQy1.html Ultima bicicleta este full suspension, ma gândeam ca in aceasta suma nu este chiar cea mai bine echipata, totuși am lăsat-o aici. Bicicleta o voi folosi exclusiv pe trasee montane si poate ceva concursuri vara asta. Mulțumesc anticipat!

Buna ziua! Revin cu un post pe forum la cateva luni dupa ce am început sa ma documentez despre biciclete încercând sa găsesc una potrivita. Dupa multe cautari am decis sa cumpar un hardtrail cu o echipare destul de buna, insa nu ma pot decide. Am ales cateva biciclete si as vrea daca se poate sa imi spuneți care ar fi mai potrivita si sa imi aduceți si cateva argumente pentru a imi face decizia mai ușoară. Link urile sunt de pe olx (sper sa nu fie vreo problema) https://www.olx.ro/oferta/mtb-scott-pe-29-IDaDVw3.html https://www.olx.ro/oferta/bicicleta-bulls-27-5er-full-xt-slx-2017-2x11viteze-IDaE49R.html https://www.olx.ro/oferta/cube-ltd-race-one-27-5-IDaDW2n.html https://www.olx.ro/oferta/scott-scale-27-5-ID9AWyh.html https://www.olx.ro/oferta/bicicleta-merida-ID9YQy1.html Ultima bicicleta este full suspension, ma gândeam ca in aceasta suma nu este chiar cea mai bine echipata, totuși am lăsat-o aici. Bicicleta o voi folosi exclusiv pe trasee montane si poate ceva concursuri vara asta. Mulțumesc anticipat! Edit: Am 1.78, 67kg, 14 ani.

Full suspension zic eu ca nu are sens daca nu esti adeptul downhill-ului sau daca nu e carbon. Cu un FS de aluminiu o sa cari 15 - 16 kile dupa tine pe munte in sus de o sa te scarbesti. La hard-tail sincer eu m-as axa sa aiba furca pe aer cat mai buna si transmisia 2x10 sau 2x11. Cele cu 3 foi sunt de domeniul trecutului. Daca ai picioare bune poti sa mergi chiar si pe 1x11, desi eu personal parca sunt mai fericit cu 2x11, asa sa am o rezerva pe cand imi cedeaza tzurloaiele... :) Inca o chestie: daca cumperi second-hand, verific-o bine, dar foarte bine inainte de a o cumpara, in special furca, daca e ceva model mai scump si cadrul. Astea doua piese, daca au fisuri sau lovituri, mai bine zi pas, intrucat daca te trezesti ca necesita inlocuire dupa aia o sa coste mult. Restul, mai treaca-mearga, un cauciuc, un set de placute de frana, poate un deraior, nu sunt o avere. Legat de link-urile puse de tine: Link-ul 1 - pas.... descriere vaga, din poze cam uzata Link-ul 2 - ar merge, are transmisia 2x11, echipare bunicica, dar mie personal nu imi place cum arata cadrul (parere strict personala) Link-ul 3 - echipare bunicica, din poze se vede a fi ingrijita, pacat de transmisia 3x... si de franele M355 Link-ul 4 - un pic mai bine echipata decat cea din link-ul 3, frane mai bune, aceeasi transmisie 3x... - eu daca ar fi, as merge pe asta, iar daca nu mai e valabil, as merge pe Cube-ul din link-ul 3 Link-ul 5 - pas... In concluzie, conform unei zicale de pe aici, ia-ti bicicleta cea mai scumpa pe care ti-o permiti. Pe la 3000 lei ar trebui sa gasesti un HT second-hand bun. A, si inca o chestie: cata-ti de preferat pe aici prin bazar. Macar vezi recenziile vanzatorului si ai sanse mai mici sa iei vreo teapa. Pe OLX sunt multi vanzatori neseriosi, sau si mai rau, multe biciclete furate si nu stii niciodata cand te trezesti cu politia la usa.

Full suspension zic eu ca nu are sens daca nu esti adeptul downhill-ului sau daca nu e carbon. Cu un FS de aluminiu o sa cari 15 - 16 kile dupa tine pe munte in sus de o sa te scarbesti. La hard-tail sincer eu m-as axa sa aiba furca pe aer cat mai buna si transmisia 2x10 sau 2x11. Cele cu 3 foi sunt de domeniul trecutului. Daca ai picioare bune poti sa mergi chiar si pe 1x11, desi eu personal parca sunt mai fericit cu 2x11, asa sa am o rezerva pe cand imi cedeaza tzurloaiele... :) Inca o chestie: daca cumperi second-hand, verific-o bine, dar foarte bine inainte de a o cumpara, in special furca, daca e ceva model mai scump si cadrul. Astea doua piese, daca au fisuri sau lovituri, mai bine zi pas, intrucat daca te trezesti ca necesita inlocuire dupa aia o sa coste mult. Restul, mai treaca-mearga, un cauciuc, un set de placute de frana, poate un deraior, nu sunt o avere. Legat de link-urile puse de tine: Link-ul 1 - pas.... descriere vaga, din poze cam uzata Link-ul 2 - ar merge, are transmisia 2x11, echipare bunicica, dar mie personal nu imi place cum arata cadrul (parere strict personala) Link-ul 3 - echipare bunicica, din poze se vede a fi ingrijita, pacat de transmisia 3x... si de franele M355 Link-ul 4 - un pic mai bine echipata decat cea din link-ul 3, frane mai bune, aceeasi transmisie 3x... - eu daca ar fi, as merge pe asta, iar daca nu mai e valabil, as merge pe Cube-ul din link-ul 3 Link-ul 5 - pas... In concluzie, conform unei zicale de pe aici, ia-ti bicicleta cea mai scumpa pe care ti-o permiti. Pe la 3000 lei ar trebui sa gasesti un HT second-hand bun. A, si inca o chestie: cauta-ti de preferat pe aici prin bazar. Macar vezi recenziile vanzatorului si ai sanse mai mici sa iei vreo teapa. Pe OLX sunt multi vanzatori neseriosi, sau si mai rau, multe biciclete furate si nu stii niciodata cand te trezesti cu politia la usa.

de ce 3x10 sunt de domeniul trecutului?

3x10 e f ok, la 2x11 ai caseta grea, deci ca greutate esti tot acolo ca la 3x, iar greutatea e plasata mai prost.. In ce priveste bicicletele din anunturi, 1 si 2 as zice nu fiindca n-au cadru tapered, 3 si 4 sunt mai ok. Evident cum a zis si Radu, trebuie verificate cat mai bine.

3x10 e f ok, la 2x11 ai caseta grea, ca greutate esti tot acolo ca la 3x. Daca ai de gand 1x atunci as lua pe 11viteze, daca ramai la mai multe foi 3x10 e f bun. In ce priveste bicicletele din anunturi, 1 si 2 as zice nu fiindca n-au cadru tapered, 3 si 4 sunt mai ok. Evident cum a zis si Radu, trebuie verificate cat mai bine.

3x10 e f ok, la 2x11 ai caseta mai grea deci ca greutate esti tot acolo ca la 3x. Daca ai de gand 1x atunci as lua pe 11viteze, daca ramai la mai multe foi 3x10 e f bun. In ce priveste bicicletele din anunturi, 1 si 2 as zice nu fiindca n-au cadru tapered, 3 si 4 sunt mai ok. Evident cum a zis si Radu, trebuie verificate cat mai bine.

3x10 e f ok, la 2x11 ai caseta mai grea deci ca greutate esti tot acolo ca la 3x. Daca ai de gand 1x atunci as lua pe 11viteze, daca ramai la mai multe foi 3x10 e f bun. In ce priveste bicicletele din anunturi, 1 si 2 as zice nu fiindca n-au cadru tapered (deci automat sunt si mai vechi)... 3 si 4 sunt mai ok. Evident cum a zis si Radu, trebuie verificate cat mai bine.

liviu sora
de ce 3x10 sunt de domeniul trecutului?

Din punctul meu de vedere cam sunt. Eu zic ca se pot obtine aceleasi rapoarte cu un 2x10 sau si mai bine 2x11, si mult mai simplu fata de cele cu 3 foi. Plus de care, din ce am observat cam toti producatorii mai seriosi, si aici exclud DHS, Firstbike si mai stiu eu ce chinezarii, merg pe 2 foi. Am observat ca tendinta la modelele mid-level si cele high este chiar pe 1 foaie. Dar, ma rog... este o parere strict personala. Eu momentan dispun de ambele transmisii, pe doua biciclete si mi se pare mult mai simplu utilizarea celei cu 2 foi. La greutate nici eu nu cred ca e mare diferenta.

La bicicleta aceea de la bulls m am uitat si eu dar nu ma grăbesc. O sa mai caut si pe aici, sper sa gasesc ceva bun. Mulțumesc de ajutor. (la bicicleta din link-ul 2 sincer mie mi a plăcut cadrul acum gusturile nu se discuta)