Forum

Se merita sa iau acest produs ?https://www.dirtbike.ro/bazar/haro-steel-reserve-1-2-357736 Care este diferenta dintre cea de otel de mai sus si una de aluminiu.sau ce ar trebuii sa caut .mi se paee ok cea de sus dar nu stiu daca este buna ...nubma pricep la piese etc...

Diferenta dintre un cadru de aluminiu si unul de otel este ca, cel de aluminiu este mai usor decat cel de otel, dar posibil ca cel de otel sa fie mai rezistent decat cel de aluminiu la socuri mari. Acum depinde ce vrei sa faci cu bicicleta. In privinta bicicletei din link nu stiu ce sa zic, nu ma pricep la dirt. Cel mai bine ar fi sa iti raspunda un cunoscator.

Diferenta dintre un cadru de aluminiu si unul de otel este ca, cel de aluminiu este mai usor decat cel de otel, dar posibil ca cel de otel sa fie mai rezistent decat cel de aluminiu la socuri mari. Acum depinde ce vrei sa faci cu bicicleta. In privinta bicicletei din link nu stiu ce sa zic, nu ma pricep la dirt. Cel mai bine ar fi sa iti raspunda un cunoscator.

Diferenta dintre un cadru de aluminiu si unul de otel este ca, cel de aluminiu este mai usor decat cel de otel, dar POSIBIL ca cel de otel sa fie mai rezistent decat cel de aluminiu la socuri mari. Acum depinde ce vrei sa faci cu bicicleta. In privinta bicicletei din link nu stiu ce sa zic, nu ma pricep la dirt. Cel mai bine ar fi sa iti raspunda un cunoscator.

Diferenta dintre un cadru de aluminiu si unul de otel este ca, cel de aluminiu este mai usor decat cel de otel, dar POSIBIL ca cel de otel sa fie mai rezistent decat cel de aluminiu la socuri mari. Acum depinde ce vrei sa faci cu bicicleta. In privinta bicicletei din link nu stiu ce sa zic, nu ma pricep la dirt. Cel mai bine ar fi sa iti raspunda un cunoscator.

Nu este neaparat vorba de greutate. Otelul e mai flexibil, pe cand Aluminiul este mai rigid. Daca ai sa cauti diferite cadre, toate din OL au tuburi cu diametre exterioare muuult mai mici, iar grosimea tubului este mai mica fata de cele din AL, care mai sunt si hidroformate tocmai pentru a mari rigiditatea. Parerea mea este ca un cadru din Otel te "iarta" mai mult decat unul din Aluminiu. Dar asta depinde de om, si vei afla ce-ti place doar dupa ce te dai pe un cadru din OL si unul din AL. Legat de bicla Haro, am dubii legate de pipa Zoom si de faptul ca nu spune ce roti are. Probabil 1000 lei ar fi acceptabil.

Nu este neaparat vorba de greutate. Otelul e mai flexibil, pe cand Aluminiul este mai rigid. Daca ai sa cauti diferite cadre, toate din OL au tuburi cu diametre exterioare muuult mai mici, iar grosimea tubului este mai mica fata de cele din AL, care mai sunt si hidroformate tocmai pentru a mari rigiditatea. Parerea mea este ca un cadru din Otel te "iarta" mai mult decat unul din Aluminiu. Dar asta depinde de om, si vei afla ce-ti place doar dupa ce te dai pe un cadru din OL si unul din AL. Legat de bicla Haro, am dubii legate de pipa Zoom si de faptul ca nu spune ce roti are. Probabil 1000 lei ar fi acceptabil. Exemplu: la cursiera am cadru din OL si mi se pare foarte elastic. Am avut cadru din AL si mi s-a parut super rigid (ceea ce-mi place). La bicla de dirt / freeride am cadru din AL si mi se pare ca nu am nevoie de altceva (nu m-am dat pe cadru dirt din OL). Nu te gandi la greutate cand vine vorba de cadru, mai ales daca esti incepator.