Forum

Salut in urma cu un am mi-am cumparat un Dhs Impulse Aztec cu 1300 lei.Pana acum sunt foarte multumit de el.Am facut in jur de 5000 de km cu el pe drumuri accidentate si asfalt.Am facut cu el sarituri de cca.un metru.La el am schimbat doar placutele.Voi ce spuneti sa o pastrez sau sa imi iau alta de un renume mai bun gen Giant sau Trek

Daca inca te duce nu are rost sa o schimbi.... Daca vrei neaparat asteapta reducerile din off-season care incep imediat

Care e problema/inconvenientul care te determina sa-l schimbi/ sau sa te gandesti la schimbare ? Ce buget ai ? Ce asteptari ai de la noua bicicleta?

In primul rand este destul de mica pentru ce o folosesc eu si la drum lung ma doare spatele.In al doilea rand are doar o foaie fiind de o bicicleta de dirt.Si in plus nu vreu sa merg cu ea pana cade ceva la ea deoarece as avea cheltuieli in plus .Acum am pus ochii pe o bicicleta de trekking din 1993 full xtr in stare impecabila la pret de 1400 lei ,ce pareri aveti.

Cand spui trekking ma gandesc ca vei merge preponderent pe asfalt si eventual pe vreo poteca (anvelope inguste, furca de 60mm sau fixa) Presupun ca bicicleta noua vei vrea sa o folosesti , nu sa o pui pe un piedestal sa o admiri. Deci de ce ai vrea sa achizitionezi o bicicleta de 23 de ani ? de ce ai tu nevoie de xtr? ..si oricat de bun ar fi fost un xtr la vremea aceea , nu crezi ca iesi mai castigat daca ai un alivio/deore din zilele noastre. Si fara prea mare stres gasesc in bazar 5-6 biciclete care sa se incadreze in doleantele tale : http://www.dirtbike.ro/bazar/bicicleta-oras-city-bottecchia-lite-cross-2014-marime-s-m-317109 http://www.dirtbike.ro/bazar/felt-10-qx-317807 http://www.dirtbike.ro/bazar/trekking-aluminiu-felt-500-superlite-de-28-cu-frane-hidraulice-320008 http://www.dirtbike.ro/bazar/giant-roam-1-315255 http://www.dirtbike.ro/bazar/bicicleta-trekking-ghost-cross-1800-marimea-56-315152

Cand spui trekking ma gandesc ca vei merge preponderent pe asfalt si eventual pe vreo poteca (anvelope inguste, furca de 60mm sau fixa) Presupun ca bicicleta noua vei vrea sa o folosesti , nu sa o pui pe un piedestal sa o admiri. Deci de ce ai vrea sa achizitionezi o bicicleta de 23 de ani ? de ce ai tu nevoie de xtr? ..si oricat de bun ar fi fost un xtr la vremea aceea , nu crezi ca iesi mai castigat daca ai un alivio/deore din zilele noastre. Si fara prea mare stres gasesc in bazar 5-6 biciclete care sa se incadreze in doleantele tale : http://www.dirtbike.ro/bazar/bicicleta-oras-city-bottecchia-lite-cross-2014-marime-s-m-317109 http://www.dirtbike.ro/bazar/felt-10-qx-317807 http://www.dirtbike.ro/bazar/trekking-aluminiu-felt-500-superlite-de-28-cu-frane-hidraulice-320008 http://www.dirtbike.ro/bazar/giant-roam-1-315255 http://www.dirtbike.ro/bazar/bicicleta-trekking-ghost-cross-1800-marimea-56-315152 http://www.dirtbike.ro/bazar/trek-fx-7-5-310693

Bicicletele din zilele noastre nu se compară cu cele vechi care țineau o viata

http://www.dirtbike.ro/bazar/wheeler-8880-full-xtr-m900-mar-46cm-309756 ce părere ai

Categoric starea nu e impecabila. Tu ori nu intelegi conceptul ori ai prea multi bani de aruncat. Iar acel Wheeler nu ma atrage chiar deloc. Hardtail de 26 cu furca fixa, jante simple vechi de 23 de ani. Oricum observ ca proprietarul are preturi de catalog la produsele lui. Personal nu as da nici in ruptul capului atatia bani pe bicicleta aceea. As alege ceva din zilele noastre. Totusi tehnologia a evoluat in de atunci. Decizia finala iti apartine.

Categoric starea nu e impecabila. Tu ori nu intelegi conceptul ori ai prea multi bani de aruncat. Iar acel Wheeler nu ma atrage chiar deloc. Hardtail de 26 cu furca fixa, jante simple vechi de 23 de ani. Oricum observ ca proprietarul are preturi de catalog la produsele lui. Personal nu as da nici in ruptul capului atatia bani pe bicicleta aceea. As alege ceva din zilele noastre. Totusi tehnologia a evoluat de atunci. Decizia finala iti apartine.

Radu Andrei
In primul rand este destul de mica pentru ce o folosesc eu si la drum lung ma doare spatele. In al doilea rand are doar o foaie fiind de o bicicleta de dirt.

pai de aici pana la a cumpara o bicla veche e cale foarte lunga. e NORMAL sa mai schimbi chestii pe la ea. cauciuce, transmisie... sunt consumabile. si piesele din prezent te pot tine aproape o viata, daca ai grija de ele. service anual la furca si amortizor, service macar de 2 ori pe an la butuci. odata pe an la monobloc si cuvete. schimbat cabluri si camasi odata la 1-2 ani. si acea bicicleta a avut parte de intretinerea de mai sus. fara asta, nu exista nici o bicicleta care sa fie in stare buna si sa mearga bine si sa fie atat de veche. sfatul meu ar fi sa-ti iei o bicicleta veche de maxim 3-4 ani, care sa fie in stare buna.