Forum
Esti aici:
Subiect: Cursiera vs. ciclist. In ce proportie influenteaza viteza?
#113377
Postat de Mihai Alexandru
Subiect deschis de la 7 septembrie 2016 la 15:53
Raporteaza
Buna! Sunt nou pe siteul acesta si sunt nou in domeniul ciclismului, dar recunosc ca in ultima perioada m-a cuprins microbul rau de tot. Ideea e urmatoarea, in urma cu 4-5 ani am primit o cursiera destul de vintage (MBK Leader) si am inceput sa ma dau cu ea si mi-a intrat in sange. Am ajuns sa dau ture de 100-130km la sfarsit de saptamana, cu medii ce mi se pareau ok (26km/h). Recent am participat la prima mea cursa de ciclism- Criterium Cupa Timisoara. M-am antrenat, e drept, nu mult, inainte si scoteam medii de 30km/h pe distanta respectiva (43km) insa in momentul concursului, cand vedeam cum trec ceilalti pe langa mine, imi venea sa ma dau jos de pe bicla sa vad daca merg sau stau:)) Intrebarea mea e daca se merita sa iau o cursiera noua (ochii mi-au fugit catre un triban 520 de la decathlon: http://www.decathlon.ro/p/8322663_bicicleta-btwin-sosea-triban-520-rosu-negru-alb.html) si in ce masura upgradeul asta mi-ar imbunatati viteza medie? Multumesc!
Postat de Mihai Alexandru la 7 septembrie 2016 la 15:53
0
0
Plecand de la premisa ca bicicleta existenta e intretinuta, nu prea vad cum o bicicleta noua ti-ar putea imbunatati semnificativ viteza. Sigur, chestii precum dimensiunea anvelopelor, presiunea, tipul de schimbatoare si franele au un impact asupra vitezei, dar dincolo de asta, citeam un articol unde scria ca viteza medie in curse a crescut foarte putin in ultimii 20 de ani, sau ceva de genul asta.
http://bicycles.stackexchange.com/questions/7661/why-arent-tour-de-france-riders-going-any-faster
Postat de Eduard Motoi editat la 7 septembrie 2016 la 17:04
0
0
Plecand de la premisa ca bicicleta existenta e intretinuta, nu prea vad cum o bicicleta noua ti-ar putea imbunatati semnificativ viteza. Sigur, chestii precum dimensiunea anvelopelor, presiunea, tipul de schimbatoare si franele au un impact asupra vitezei, dar dincolo de asta, citeam un articol unde scria ca viteza medie in curse a crescut foarte putin in ultimii 20 de ani, sau ceva de genul asta. Probabil ca trebuie sa cheltuiesti de 3 ori mai mult ca sa obtii un avantaj real fata de bicicleta existenta.
http://bicycles.stackexchange.com/questions/7661/why-arent-tour-de-france-riders-going-any-faster
Postat de Eduard Motoi editat la 7 septembrie 2016 la 17:04
0
0
Plecand de la premisa ca bicicleta existenta e intretinuta, nu prea vad cum o bicicleta noua ti-ar putea imbunatati semnificativ viteza. Sigur, chestii precum dimensiunea anvelopelor, presiunea, tipul de schimbatoare si franele au un impact asupra vitezei, dar dincolo de asta, citeam un articol unde scria ca viteza medie in curse a crescut foarte putin in ultimii 20 de ani, sau ceva de genul asta. Probabil ca trebuie sa cheltuiesti de 3 ori mai mult ca sa obtii un avantaj real fata de bicicleta existenta.
http://bicycles.stackexchange.com/questions/7661/why-arent-tour-de-france-riders-going-any-faster
Postat de Eduard Motoi editat la 7 septembrie 2016 la 17:04
0
0
Plecand de la premisa ca bicicleta existenta e intretinuta, nu prea vad cum o bicicleta noua ti-ar putea imbunatati semnificativ viteza. Sigur, chestii precum dimensiunea anvelopelor, presiunea, tipul de schimbatoare si franele au un impact asupra vitezei medii, dar dincolo de asta, citeam un articol unde scria ca viteza medie in curse a crescut foarte putin in ultimii 20 de ani, sau ceva de genul asta. Probabil ca trebuie sa cheltuiesti de 3 ori mai mult ca sa obtii un avantaj real fata de bicicleta existenta.
http://bicycles.stackexchange.com/questions/7661/why-arent-tour-de-france-riders-going-any-faster
Postat de Eduard Motoi editat la 7 septembrie 2016 la 17:04
0
0
Plecand de la premisa ca bicicleta existenta e intretinuta, nu prea vad cum o bicicleta noua ti-ar putea imbunatati semnificativ viteza. Sigur, chestii precum dimensiunea anvelopelor, presiunea, tipul de schimbatoare si franele au un impact asupra vitezei medii, dar dincolo de asta, citeam un articol unde scria ca viteza medie in curse a crescut foarte putin in ultimii 20 de ani, sau ceva de genul asta. Probabil ca trebuie sa cheltuiesti de 3 ori mai mult ca sa obtii un avantaj real fata de bicicleta existenta.
Sunt multe discutii si articole pe tema asta, merita sa treci prin ele daca vrei sa participi la curse.
http://bicycles.stackexchange.com/questions/7661/why-arent-tour-de-france-riders-going-any-faster
Postat de Eduard Motoi editat la 7 septembrie 2016 la 17:04
0
0
Plecand de la premisa ca bicicleta existenta e intretinuta, nu prea vad cum o bicicleta noua ti-ar putea imbunatati semnificativ viteza. Sigur, chestii precum dimensiunea anvelopelor, presiunea, tipul de schimbatoare si franele au un impact asupra vitezei medii, dar dincolo de asta, citeam un articol unde scria ca viteza medie in curse a crescut foarte putin in ultimii 20 de ani, sau ceva de genul asta. Probabil ca trebuie sa cheltuiesti de 3 ori mai mult ca sa obtii un avantaj real fata de bicicleta existenta.
Sunt multe discutii si articole pe tema asta, merita sa treci prin ele daca vrei sa participi la curse.
http://bicycles.stackexchange.com/questions/7661/why-arent-tour-de-france-riders-going-any-faster
Postat de Eduard Motoi la 7 septembrie 2016 la 17:04
0
0
Lasand la o parte uzura inerenta unei biciclete de 25 de ani si greutatea, este vorba de o diferenta mare la rapoarte!
La bicicleta ta, probabil echiparea Exage, pedalierul are alt numar de dinti decat la echiparea noua Sora. La fel se intampla si la pinioane. Si mai putine, si cu alt numar de dinti.
Postat de . Bibi editat la 7 septembrie 2016 la 18:17
0
0
Lasand la o parte uzura inerenta unei biciclete de 25 de ani si greutatea, este vorba de o diferenta mare la rapoarte!
La bicicleta ta, probabil echiparea Exage, pedalierul are alt numar de dinti decat la echiparea noua Sora. La fel se intampla si la pinioane. Si mai putine, si cu alt numar de dinti.
Postat de . Bibi editat la 7 septembrie 2016 la 18:17
0
0
Lasand la o parte uzura inerenta unei biciclete de 25 de ani si greutatea, este vorba de o diferenta mare la rapoarte!
La bicicleta ta, probabil echiparea Exage, pedalierul are alt numar de dinti decat la echiparea noua Sora. La fel se intampla si la pinioane. Si mai putine, si cu alt numar de dinti.
Si asta se traduce cam asa: la o invartire completa a pedalelor, bicicleta echipata modern va parcurge o distanta mai mare!
Postat de . Bibi la 7 septembrie 2016 la 18:17
0
0
Lasand la o parte uzura inerenta unei biciclete de 25 de ani si greutatea, este vorba de o diferenta mare la rapoarte!
La bicicleta ta, probabil echiparea Exage, pedalierul are alt numar de dinti decat la echiparea noua Sora. La fel se intampla si la pinioane. Si mai putine, si cu alt numar de dinti.
Si asta se traduce cam asa: la o invartire completa a pedalelor, bicicleta echipata modern va parcurge o distanta mai mare!
Postat de . Bibi la 7 septembrie 2016 la 18:17
0
0
Cursierele actuale au rapoarte mai mari? Asta chiar nu am observat.
Postat de Eduard Motoi editat la 7 septembrie 2016 la 18:33
0
0
Discutate recent pe forum
