Forum

Salutare! Tocmai mi-am cumparat un KTM Hardtail, o voi folosi si pe drumuri neasfaltate. •Primul lucru care as dori sa il stiu este cat de des trebuie sa pun ulei pe lant si daca trebuie spalate pinioanele si lantul de fiecare data cand pun ulei. •Ce ar trebui sa verific periodic pe langa cauciucuri si frane? •Aveti alte sfaturi pentru un incepator? PS:Recomandati computer cu fir sau fara? Eu am pus ochii pe KTM computer13, toate accesoriile cumparate pana acum sunt KTM (lumini fata-spate, cablu anti-furt, mini-pompa) si am zis sa merg cu brandul pana la capat... stiti ceva despre KTM Computer13?

Salutare! Tocmai mi-am cumparat un KTM Hardtail, o voi folosi si pe drumuri neasfaltate. •Primul lucru care as dori sa il stiu este cat de des trebuie sa pun ulei pe lant si daca trebuie spalate pinioanele si lantul de fiecare data cand pun ulei. •Ce ar trebui sa verific periodic pe langa cauciucuri si frane? •Aveti alte sfaturi pentru un incepator? PS:Recomandati computer cu fir sau fara? buget ~150ron, eu am pus ochii pe KTM Computer13 dar din ce vad in poze nu pare a fi prea ergonomic, asa e?

Salut, Nu este o regula despre cat de des trebuie uns lantul, in general pe drumuri neasfaltate daca este mult praf sau mult noroi, cam dupa fiecare tura, bicicleta trebuie curatata si gresata. Lantul trebuie sa fie curat si usor gresat, nu trebuie pus mult ulei, insa nici nu trebuie sa fie uscat. Ulei si pune doar pe lant, nu pe pinioane sau foi, insa dupa gresare se schimba toate vitezele pentru a se gresa si ele cu uleiul lantului. Inainte de o tura mai serioasa, trebuiesc verificate franele, sistemul de transmisie daca functioneaza corect si jocurile la butuci, pedalier, cuvete, ghidon pipa si sa. Daca ai buget 150lei te poti uita la ceva fara fir de calitate gen Sigma sau Echowell : http://sportwin.ro/-accesorii/9080-ciclo-computer-echowell-u13w.html http://sportwin.ro/kilometraje-computer/9126-ciclocomputer-sigma-sport-bc-1200-wireless.html

Am impresia ca la Sigma vine anul apoi nr de functii, din ce vad, la prima vedere. Eu am echowell, cu fir, 12 functii, dar nu stiu ce sa zic, nu l-as recomanda, dar la pretul de 50-60lei, nu ai de ce sa te plangi. Sunt si cu mai putine functii, nu o sa ai nevoie de ele toate. Asta e ce am luat prima data :) http://sportwin.ro/kilometraje-computer/3943-ciclo-computer-echowell-u12.html?search_query=echowell&results=17 Eu as recomand insa asta, la pret dublu 129lei, de la Sigma: - rezistent la ploaie - merge la doua bicle - are toate cele necesare - are temperatura - pare a fi model nou - cadenta daca ai nevoie, etc, etc... http://sportwin.ro/kilometraje-computer/9129-ciclocomputer-sigma-sport-bc-1612.html?search_query=sigma&results=19 KTM Computer 13 ala pare un Sigma mai scump, 179lei din ce vad pe net. Sa o folosesti sanatos! Cat despre intretinere, ai putea sa incepi de aici. Sau alte clipuri de pe youtube. Dar da, trebuie curatat inainte de a pune ulei, altfel toata mizeria o sa se imbacseasca cu uleiul respectiv, lucru care nu l-ai dori :) Apoi, dupa ce ai curatat = spalat + degresat, poti da cu ulei, ca apoi, sa stergi excesul de ulei. Cam ce ti-a zis si Bogdan mai sus. https://www.youtube.com/user/globalcyclingnetwork/videos

kit de pana, antifurt, vesta reflectorizanta.

Eu aș zice să nu-ți iei antifurt pentru că așa o să fii tentat să lași bicicleta legată de gard/stâlp etc până îți termini treaba și la câte biciclete se fură, se pare că treaba cu antifurtul nu e chiar sigură. Cel mai sigur antifurt e să nu o scapi din ochi. Și în nici un caz să nu o lași legată în scara blocului chiar dacă stai la etajul zece.

Eu nu am antifurt pe acelasi motiv, dar e util uneori cand stai la o terasa, chiar daca ai bicicletele in vizor, e bine sa fie legate toate chiar si cu o chestie banala. Eu port mereu in gentura care e prinsa de sa : 2-3 leviere, un bec rosu iluminat spate, o pompa, kit de pana, o camera de rezerva daca merg pe tura scurta, daca e lunga iau doua camere.

Eu nu am antifurt pe acelasi motiv, dar e util uneori cand stai la o terasa, chiar daca ai bicicletele in vizor, e bine sa fie legate toate chiar si cu o chestie banala. Eu port mereu in gentuta care e prinsa de sa : 2-3 leviere, un bec rosu iluminat spate (prins pe tija sa), o pompa (mie imi incape in gentuta), kit de pana, o camera de rezerva daca merg pe tura scurta, daca e lunga iau doua camere (o pun in rucsac sau tricou).

Singurele kilometraje fiabile si precise de care stiu eu sunt facute de cateye, sigma pe care il am eu a fost catastrofal de prost, chinezariile din piata ii dadeau clasa. La capitolul intretinere, nu e nevoie sa ungi lantul in fiecare saptamana, fa-o cand se depune mai mult praf sau nisip pe el si evita curatarile extreme(cu benzina, etc). Ai mai degraba grija sa nu schimbi vitezele in panta si sa nu umbli cu schimbatorul descentrar sau stramb. Si desigur, sfatul de capatai: nu te lasa la vale pe drum de pamant fara frane! Multe biciclete au ajuns epave din prima zi in felul asta, desi putini recunosc ca au facut-o.

Chiad in urmatoarea saptamana trebuie sa curat lantul, scufundat total in benzina si agit din cand in cand. Bine asta dupa ce il curat de pirticele praf si alte depuneri cu o periute. Poti explica ce vrei sa zici cu "evita curatarile extreme cu benzina" adica dese ? Merci

Chiar in urmatoarea saptamana trebuie sa curat lantul, scufundat total in benzina si agit din cand in cand. Bine asta dupa ce il curat de pietricele praf si alte depuneri cu o periuta. Poti explica ce vrei sa zici cu "evita curatarile extreme cu benzina" adica dese ? Merci

Chiar in urmatoarea saptamana trebuie sa curat lantul, scufundat total in benzina si agit din cand in cand. Bine asta dupa ce il curat de pietricele praf si alte depuneri cu o periuta. Poti explica ce vrei sa zici cu "evita curatarile extreme cu benzina" si ce se poate intampla? Merci