Forum

Salut sunt nou pe aici, de aceea va cer parerea de profesionisti. Eu am undeva la 1.84 si 120kg si m-am cam saturat de MTB,as dori sa trec pe o bicicleta mai rapida. Bugetul meu este undeva la 500 ron Aveti idee de ce trebuie sa tin cont la achizitia unei cursiere/semicursiere model vechi,(gen Sputnik) avand in vedere greutatea mea,modul de utilizare(am voie sau nu sa mai cobor borduri)? Vreo sugestie la o anumit anunt?

Salut sunt nou pe aici, de aceea va cer parerea de profesionisti. Eu am undeva la 1.84 si 120kg si m-am cam saturat de MTB,as dori sa trec pe o bicicleta mai rapida. Bugetul meu este undeva la 500 ron Aveti idee de ce trebuie sa tin cont la achizitia unei cursiere/semicursiere model vechi,(gen Sputnik) avand in vedere greutatea mea,modul de utilizare(am voie sau nu sa mai cobor borduri)? Vreo sugestie la o anumit anunt?

Ai un MTB si vrei sa renunti? Vad ca e moda, toti baietii vor cursiere vechi-Viteza nu e un lucru bun:) La banii aia nu-ti poti lua decat ceva vechi la propriu in care ai sa tot bagi bani+ca o sa cauti piese compatibile+ca la greutatea ta nu prea mai poti face mari chestii cu niste roti subtiri.(mai bine o bicla de trekking,e mai usoara ,mult mai rapida ca un MTB si mult mai rezistenta ca o cursiera)

Vreo sugestie?

ceva in genul asta http://www.dirtbike.ro/bazar/biciclete/city-bike-trekking/bicicleta-bauer-aluminiu-242112 intra in "bazar" si cauta pe acolo pnangasesti ceva care sa se incadreze.

ceva in genul asta http://www.dirtbike.ro/bazar/biciclete/city-bike-trekking/bicicleta-bauer-aluminiu-242112 intra in "bazar" si cauta pe acolo pana gasesti ceva care sa se incadreze.

Problema e ca cursierele si semicursierele de calitate proasta nu au roti suficient de bune incat sa sustina fara probleme 120 de kg. Si daca vor sustine, va trebui probabil sa mergi ca pe ace cu ea, ceea ce e stresant. O bicicleta hibrid va fi mai comoda si, datorita cauciucurilor putin mai groase, jantele for fi mai menajate. Se intelege totusi ca depinde ce nimeresti la 500 de lei. Cat despre bicicletele de munte vs cursiere, imi place ca Marian gandeste invers. De cand s-a inventat bicicleta si mai ales bicicleta moderna, cu cadru triunghi, bicicletele au avut cadre si roti subtiri, pe cand bicicletele de munte au aparut prin anii `70 si au devenit o moda internationala prin anii `80-`90, datorita televiziunii. Totusi, asta nu inseamna ca in alte tari se folosesc biciclete de munte pentru a face naveta, cum mai vezi pe la noi. Asta e asa, o supralicitare lipsita de sens.

Problema e ca cursierele si semicursierele de calitate proasta nu au roti suficient de bune incat sa sustina fara probleme 120 de kg. Si daca vor sustine, va trebui probabil sa mergi ca pe ace cu ea, ceea ce e stresant. O bicicleta hibrid va fi mai comoda si, datorita cauciucurilor putin mai groase, jantele for fi mai menajate. Se intelege totusi ca depinde ce nimeresti la 500 de lei. Cat despre bicicletele de munte vs cursiere, imi place ca Marian gandeste invers. De cand s-a inventat bicicleta si mai ales bicicleta moderna, cu cadru triunghi, bicicletele au avut cadre si roti subtiri, pe cand bicicletele de munte au aparut prin anii `70 si au devenit o moda internationala prin anii `80-`90, datorita televiziunii. Totusi, asta nu inseamna ca in alte tari se folosesc biciclete de munte pentru a face naveta de pilda, cum mai vezi pe la noi. Asta e asa, o supralicitare lipsita de sens.

Problema e ca cursierele si semicursierele de calitate proasta nu au roti suficient de bune incat sa sustina fara probleme 120 de kg. Si daca vor sustine, va trebui probabil sa mergi ca pe ace cu ea, ceea ce e stresant. O bicicleta hibrid va fi mai comoda si, datorita cauciucurilor putin mai groase, jantele for fi mai menajate. Se intelege totusi ca depinde ce nimeresti la 500 de lei. Cat despre bicicletele de munte vs cursiere, imi place ca Marian gandeste invers. De cand s-a inventat bicicleta si mai ales bicicleta moderna, cu cadru triunghi, bicicletele au avut cadre si roti subtiri, pe cand bicicletele de munte au aparut prin anii `70 si au devenit o moda internationala prin anii `80-`90, datorita televiziunii.

Problema e ca cursierele si semicursierele de calitate proasta nu au roti suficient de bune incat sa sustina fara probleme 120 de kg. Si daca vor sustine, va trebui probabil sa mergi ca pe ace cu ea, ceea ce e stresant. O bicicleta hibrid va fi mai comoda si, datorita cauciucurilor putin mai groase, jantele for fi mai menajate. Se intelege totusi ca depinde ce nimeresti la 500 de lei. Cat despre bicicletele de munte vs cursiere, imi place ca Marian gandeste invers. De cand s-a inventat bicicleta si mai ales bicicleta moderna, cu cadru triunghi, bicicletele au avut cadre si roti subtiri, pe cand bicicletele de munte au aparut prin anii `70 si au devenit o moda internationala prin anii `80-`90, datorita televiziunii.

Problema e ca cursierele si semicursierele de calitate proasta nu au roti suficient de bune incat sa sustina fara probleme 120 de kg. Si daca vor sustine, va trebui probabil sa mergi ca pe ace cu ea, ceea ce e stresant. O bicicleta hibrid va fi mai comoda si, datorita cauciucurilor putin mai groase, jantele for fi mai menajate. Se intelege totusi ca depinde ce nimeresti la 500 de lei. Cat despre bicicletele de munte vs cursiere, imi place ca Marian gandeste invers. De cand s-a inventat bicicleta si mai ales bicicleta moderna, cu cadru triunghi, bicicletele au avut cadre si roti subtiri, pe cand bicicletele de munte au aparut prin anii `70 si au devenit o moda internationala prin anii `80-`90, datorita televiziunii. Iar semicursierele si cursierele nu inseamna doar viteza, inseamna si rezistenta mica la inaintare si greutate mai mica.

Problema e ca cursierele si semicursierele de calitate proasta nu au roti suficient de bune incat sa sustina fara probleme 120 de kg. Si daca vor sustine, va trebui probabil sa mergi ca pe ace cu ea, ceea ce e stresant. O bicicleta hibrid va fi mai comoda si, datorita cauciucurilor putin mai groase, jantele for fi mai menajate. Se intelege totusi ca depinde ce nimeresti la 500 de lei. Cat despre bicicletele de munte vs cursiere, imi place ca Marian gandeste invers. De cand s-a inventat bicicleta si mai ales bicicleta moderna, cu cadru triunghi, bicicletele au avut cadre si roti subtiri, pe cand bicicletele de munte au aparut prin anii `70 si au devenit o moda internationala prin anii `80-`90, datorita televiziunii. Iar semicursierele si cursierele nu inseamna doar viteza, inseamna si rezistenta mica la inaintare si greutate redusa.