Forum
Esti aici:
Subiect: Cube stereo 120 Pro vs Canyon neuron 6
#11209
Postat de Paul Nicolae
Subiect deschis de la 2 noiembrie 2021 la 12:39
Raporteaza
Salut,
ce parere aveti de cele 2 biciclete, mai ales din perspectiva geometrie. pretul e tot pe acolo...ms!
CUBE STEREO 120 PRO
Full suspension
Trail/All mountain
1x12 viteze
Disc -hidraulic
Manitou Radium Expert RL, 190x45mm, Rebound Adjust, Lockout
Sram X1 1000 Eagle™ DUB 30T, Boost, 175mm (170mm for size S)
Schwalbe Nobby Nic, Addix Performance, Kevlar, 2.35
Schwalbe Nobby Nic, Addix Performance, Kevlar, 2.35
Shimano HB-MT400-B, 15mm, Boost, Centerlock
Shimano FH-MT400-B, 12mm, Boost, Centerlock
HPA Advanced Hydroform, ATG, ETC 4-Link, AXH
VP Tapered, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (OD 56mm)
Magura MT Thirty, Front 2-Piston/Rear 2-Piston, Hydr. Disc Brake (180/180)
RockShox Judy Silver TK Air, Tapered, 15x110mm, 130mm
Newmen Evolution SL 318.25, 760mm
CUBE EX25, 32H, Disc
Sram SX Eagle™
Sram SX Eagle™ Trigger
CUBE Race SL Grip 29.5mm, 1-Clamp
Sram PG-1210 Eagle™, 11-50T
Newmen Evolution 318.4, 31.8mm
Natural Fit Venec Lite
Sram NX Eagle™, 12-Speed
CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm, 130mm (120mm for size S)
14,9 kg
neuron 6 canyon
" Canyon Neuron AL
Material: Aluminium 6061
Travel: 130 mm
Axle Dimension: 12 x 148 mm
Brake Mount: Post Mount 180"
Shimano Deore XT, 12-speed
Precise 1x12 drivetrain."
RockShox Deluxe Select+
Shimano MT510 32T
Schwalbe Nobby Nic 2.35"
Schwalbe Nobby Nic 2.35"
Shimano MT400 front hub with Boost 110 spacing, Iridium 30 aluminum rim, 30mm inner rim width
Canyon Quixle Thru Axle, Boost 148
Shimano MT200 / Shimano RT10
" RockShox Judy Silver, 130mm
130mm of front suspension. 29er fork. Boost 110 spacing. 30mm stanchions, TurnKey compression lockout, adjustable rebound damping"
Shimano CN-M6100 12s
" Shimano Deore M6100 12s
Right shift lever. Shifts up to 3 gears at a time."
Shimano Deore, 12-speed (10-51)
dropper
15.2kg
Postat de Paul Nicolae la 2 noiembrie 2021 la 12:39
0
0
Personal, daca ma uit la configuratie consider ca iei ceva asemanator la pret mult mai mic daca mergi pe
RockRider ST 900 S: https://www.decathlon.ro/p/bicicleta-mtb-st-900-s-27-5-gri-galben/_/R-p-301099?mc=8500764
Asta daca nu te deranjeaza 10mm in minus la cursa furcii. Are o geometrie moderna foarte confortabila. Sigur, unele piese sunt cu un nivel sub ce ai prezentat tu, dar per ansamblu nu sunt compromisuri foare mari, iar pretul este la jumatate desi e mai usoara decat cele doua modele de la Cube si Canyon.
Daca ai nevoie de ceva cu cursa mai mare si fara compromisurile de care vorbeam mai sus, optiunea asta e cam la acelasi nivel cu cele doua modele propuse de tine, dar in continuare cu un pret mai bun: https://www.decathlon.ro/p/bicicleta-mtb-all-mountain-100-s-29/_/R-p-309661?mc=8586941&c=ALBASTRU
De diferenta de pret poti sa iti iei ceva furca smechera si tot ramai cu bani. Canyon si Cube au amandoua furca Judy Silver TK cu stanchion-uri de 30mm, grea, flexibila si cu reglaje absente total (plus dampingul cel mai slab din gama Rockshox). Judy Gold ar fi fost cu totul alta poveste, dar ar fi crescut pretul cu cel putin 100 EUR.
O chestie de care sa tii cont, Canyon se cam chinuie cu stocurile de ceva vreme. Multe din modelele lor nu le poti cumpara deloc, deci degeaba le iei in considerare. La Neuron vad ca au doar de la L in sus. Alta chestie e ca pentru garantie te cam chinui cu Canyon, ca trebuie sa trimiti bicicleta in Germania. La Decathlon te rezolva rapid. La Cube depinde de politica vanzatorului.
Singura probleba ar fi ca valoarea de revanzare e destul de scazuta la Rockrider, insa daca e pana acolo si la Canyon si Cube nu poti sa iei mai mult de 1000EUR la revanzare din cauza pietei, deci per total ca valoare absoluta ce o pierzi la revanzare tot iesi mai bine cu Rockrider.
Chiar daca nu iti surade Rockrider, iti recomand sa te dai prin Decathlon cu modelele de mai sus ca sa vezi cum se simt. Eu am ramas impresionat si de pozitie si de confort. Chiar daca nu sunt fan al senzatiei pe care o ai la schimbare cu schimbatoruli Microshift la modele ST 900 S.
Postat de Ionut Radu editat la 3 noiembrie 2021 la 18:01
0
0
Daca ar fi diferenra ca intre bmw si dacie nu as fi propus asa ceva. In bugetul dat poti sa iei Rockrider carbon 12.4kg cu furca reba (XC900S). Adica diferenta dintre un bmw cu pedale si un duster. Pana la urma analogia ta nu prea se aplica in totalitate, majoritatea pieselor care conteaza sunt produse de terti, iar producatorii de biciclete doar le asambleaza. La bicicleta AM de la Rr ai echivalenta pe linie la calitatea produselor. Daca te referi strict la aspect, in afara de stickerul cu Rockrider cred ca reuseste sa faca fata competitiei.
Nu propuneam daca nu vedeam avantaje. Da ST900s e cu putin sub cele propuse, dar l-am propus
Postat de Ionut Radu editat la 3 noiembrie 2021 la 08:18
0
0
Introduc si eu in discutia urmatorul lucru ... am avut experiente mai bune cu garantia la companiile direct to consumer decat la cele cu vanzare prin magazin(pe care le-am reolvat doar apeland la ANPC). De aici impliit, timpul pierdut cu solutionarea a fost mult mai bun pe direct to consumer.
Chir si acum am o garatie deschisa la unul din magazinele din Romania care nu poate fi solutionata din lipsa stocuri.
Postat de Ionut Tanase editat la 3 noiembrie 2021 la 11:59
0
0
Lipsa de stocuri afecteaza garantia inclusiv la magazinele foarte mari si probabil inclusiv la direct-to-consumeri cum e Canyon. Asa sunt vremurile. Am stat mai mult de o luna dupa un cadru pe garantie.
Postat de Ionut Radu la 3 noiembrie 2021 la 18:03
0
0
Magazinele din Romania sunt mai afectate de lipsa stocurilor decat vanzatorii consumer direct!
Patania cu care am ajuns la ANPC este inaintea erei COVID si nu are legatura cu lipsa stocurilor ci cu felul cum ,erge cam orice cerere de garantie in Romania ... adica greu!
Postat de Ionut Tanase editat la 3 noiembrie 2021 la 18:18
0
0
multumesc de raspunsuri. din perspectiva geometriei cred ca sta mai bine canyon nu ?
Postat de Paul Nicolae la 4 noiembrie 2021 la 07:01
0
0
cele doua modele canyon si cube sunt la fel la geometrie. geometrie moderna cu head-tube angle de 67 amandoua.
Postat de Ionut Radu la 5 noiembrie 2021 la 23:25
0
0
Fără sa supăr pe cineva dar nici una din cele doua nu sunt deloc "moderne" din punctul de vedere geometriei. 74 seat angle, 450 reach pentru mărime Large sunt cifre de acum 5 ani. Și nu e marketing aici, încercați bike uri de trail de 29 actuale.
Recomandarea mea în bugetul asta ar fi u Trek Fuel EX5, e decent dotata iar cadrul este foarte actual și bun. Nu știu ce mărime ai nevoie, eu o găsisem asa random la 1799 pe un site dar sa dus însă poți încerca și aici sa discuții cu vânzătorul dacă poate sa ajusteze prețul :
https://www.bike-angebot.de/trek-fuel-ex-5-deore-lithium-grey-marigold-2021-56e3a399d9233fbc7f94db77479807b6.html
Postat de Bogdan Chirodea la 7 noiembrie 2021 la 01:00
0
0
Practic Rockrider AM 100S are geometrie identica cu Fuel EX5: https://www.decathlon.ro/p/bicicleta-mtb-all-mountain-100-s-29/_/R-p-309661?mc=8586941&c=ALBASTRU (comparand marimea M de la Trek cu S de la RR).
Postat de Ionut Radu la 7 noiembrie 2021 la 10:48
0
0
Am dat un google la Rockrider Ams100S și primul lucru care mi-a sărit în evident aici de la un review de anul asta :
"A solid platform for those new to mountain biking, but limited by old school geometry"
https://off.road.cc/content/review/bikes/rockrider-am-100-s-review-7389?amp
Iartă-mă ca îți spun dar sa spui ca reach de 447 pentru size L, seat angle de 74 de grade, și un seat tube de 480 dacă sunt lafel ca și la Trek Fuel EX size L înseamnă că habar nu ai nimic despre biciclete.
Nu e forțată deloc compara cu Dacia și Mercedes.
Postat de Bogdan Chirodea la 7 noiembrie 2021 la 18:44
0
0
Pai stai un pic ca nu am scos din burta fraza de mai sus. M-am uitat pe fisa de dimensiuni a fiecarei biciclete (Vezi ca am comparat S de la RR cu M de la Trek Fuel, ca asa s-ar echivala):
AM100S:
Trek Fuel EX5:

Trek Fuel EX5:

Postat de Ionut Radu editat la 8 noiembrie 2021 la 11:16
0
0
Discutate recent pe forum

