Forum

Buna, Doresc sa imi iau o bicicleta si nu stiu ce sa aleg, nu vreau nici ceva foarte scump ca nu sunt vre-un profesionist, dar nici ceva foarte ieftin sa stau prin service cu ea. Am pornit initial de pe olx.ro sa caut ceva second hand, dar m-am hotarit spre ceva nou pana la urma. Am pornit de la un buget de maxim 1500 si am mai tot crescut dar nu stiu exact ce model sa aleg, a fost mai usor sa aleg cand am luat masina. Din ce m-am hotarat ca alegere ar fi: Cube Analog 27.5 2015 la pretul de 2.999 RON http://www.bikexpert.ro/biciclete_1/bicicleta-cube-analog-27-5-grey-black-green-2015_5788_74423.aspx Diamondback Response Comp 27.5 2015 la pretul de 2890 RON https://rovelo.ro/mtb/diamondback-res-comp-275-86 Nu stiu la biciclete ce brand-uri sunt premium si care sunt mid sau low entry, cum ar fi la masini (Mercedes, Audi, Dacia) De Cube, Cross, Univega, Giant, etc am mai citit pe forum la altii. Cube din cate imi dau seama ar fi un fel de Audi in grupul VW, dar de Diamondback nu stiu nimic, nu am citit pe nimeni sa aiba modele mai noi. Daca aveti si alte propuneri in aceeasi marja de pret sunt deschis. Merci

Buna, Doresc sa imi iau o bicicleta si nu stiu ce sa aleg, nu vreau nici ceva foarte scump ca nu sunt vre-un profesionist, dar nici ceva foarte ieftin sa stau prin service cu ea. Am pornit initial de pe olx.ro sa caut ceva second hand, dar m-am hotarit spre ceva nou pana la urma. Am pornit de la un buget de maxim 1500 si am mai tot crescut dar nu stiu exact ce model sa aleg, a fost mai usor sa aleg cand am luat masina. Din ce m-am hotarat ca alegere ar fi: Cube Analog 27.5 2015 la pretul de 2.999 RON http://www.bikexpert.ro/biciclete_1/bicicleta-cube-analog-27-5-grey-black-green-2015_5788_74423.aspx Diamondback Response Comp 27.5 2015 la pretul de 2890 RON https://rovelo.ro/mtb/diamondback-res-comp-275-86 Nu stiu la biciclete ce brand-uri sunt premium si care sunt mid sau low entry, cum ar fi la masini (Mercedes, Audi, Dacia) De Cube, Cross, Univega, Giant, etc am mai citit pe forum la altii. Cube din cate imi dau seama ar fi un fel de Audi in grupul VW, dar de Diamondback nu stiu nimic, nu am citit pe nimeni sa aiba modele mai noi. Daca aveti si alte propuneri in aceeasi marja de pret sunt deschis. De asemenea ce dimensiune ar fi recomandata la 1.77m si 77kg ? Merci

Buna, Doresc sa imi iau o bicicleta si nu stiu ce sa aleg, nu vreau nici ceva foarte scump ca nu sunt vre-un profesionist, dar nici ceva foarte ieftin sa stau prin service cu ea. Am pornit initial de pe olx.ro sa caut ceva second hand, dar m-am hotarit spre ceva nou pana la urma. Am pornit de la un buget de maxim 1500 si am mai tot crescut dar nu stiu exact ce model sa aleg, a fost mai usor sa aleg cand am luat masina. Din ce m-am hotarat ca alegere ar fi: Cube Analog 27.5 2015 la pretul de 2.999 RON http://www.bikexpert.ro/biciclete_1/bicicleta-cube-analog-27-5-grey-black-green-2015_5788_74423.aspx Diamondback Response Comp 27.5 2015 la pretul de 2890 RON https://rovelo.ro/mtb/diamondback-res-comp-275-86 Nu stiu la biciclete ce brand-uri sunt premium si care sunt mid sau low entry, cum ar fi la masini (Mercedes, Audi, Dacia) De Cube, Cross, Univega, Giant, etc am mai citit pe forum la altii. Cube din cate imi dau seama ar fi un fel de Audi in grupul VW, dar de Diamondback nu stiu nimic, nu am citit pe nimeni sa aiba modele mai noi. Daca aveti si alte propuneri in aceeasi marja de pret sunt deschis. De asemenea ce dimensiune ar fi recomandata la 1.77m si 77kg, inaltime picior pe interior 80cm ? Merci

CUBE

Merci, dar as dori si niste argumente ca sa ma familiarizez mai bine in ale ciclismului ... cu brand-urile, cu componentele, cu diferentele intre componente ... etc.

Radu Andrei cred ca zice cube deoarece toti ne ferim de furcile suntour din cauza faptului ca cele de entry level (XCM si XCT) prind joc repede, dupa o tura pe apa trebuie revizie si iti cam amortesc mainile. Fiind pe aer in teorie ar trebui sa inghita socurile mici la fel de bine ca si RS XC 30 insa cei de la suntour ne-au obisnuit cu 100mm travel pus generos acolo din care furca foloseste doar 60%.+ la RS ai kituri de service si sunt multe prin romania . Echiparile sunt bune pe ambele insa schimbatorul de pe spate de la Diamond black e vers shadow putin mai buna. Eu unul as merge pe cube datorita furcii intrucat acel deore M592 este arhisuficient. De asemenea, presupun ca o sa o folosesti la XC, esti sigur ca vrei 27.5? Este mai agil ca si 29 insa tot este o diferenta considerabila la timp, comfort , eficienta si grip .(majoritatea profesionistilor folosesc 29ere)

@Adrian Cadar Din cate am citit 29er-ele ar fi recomandate la 1.80m+ ... 27.5 fiind ceva in between, si pentru inceput ma gandesc sa incep cu ceva cu care sa ma acomodez. Referitor acum la furca, pe viitor poate voi face upgrade, dar upgrade sa fac pe un cadru care sa merite investitie. Care cadru e mai bun intre cele doua ? Eventual sa nu fie necesar multe upgrade-uri fata de stock, ca citisem un post cu cineva care isi luase un Rockrider 500 si vroia sa schimbe in viitor furca, rotile, franele si sistemul de transmisie ... deci cam tot. Merci

@Adrian Cadar Din cate am citit 29er-ele ar fi recomandate la 1.80m+ ... 27.5 fiind ceva in between, si pentru inceput ma gandesc sa incep cu ceva cu care sa ma acomodez. Referitor acum la furca, pe viitor poate voi face upgrade, dar upgrade sa fac pe un cadru care sa merite investitie. Care cadru e mai bun intre cele doua ? Eventual sa nu fie necesar multe upgrade-uri fata de stock, ca citisem un post cu cineva care isi luase un Rockrider 500 si vroia sa schimbe in viitor furca, rotile, franele si sistemul de transmisie ... deci cam tot. Iar plus de asta, cum se pozitioneaza pe piata Diamondback ? Din cate am citit are ceva istorie in spate. Merci

Buna, Doresc sa imi iau o bicicleta si nu stiu ce sa aleg, nu vreau nici ceva foarte scump ca nu sunt vre-un profesionist, dar nici ceva foarte ieftin sa stau prin service cu ea. Am pornit initial de pe olx.ro sa caut ceva second hand, dar m-am hotarit spre ceva nou pana la urma. Am pornit de la un buget de maxim 1500 si am mai tot crescut dar nu stiu exact ce model sa aleg, a fost mai usor sa aleg cand am luat masina. Din ce m-am hotarat ca alegere ar fi: Cube Analog 27.5 2015 la pretul de 2.999 RON http://www.bikexpert.ro/biciclete_1/bicicleta-cube-analog-27-5-grey-black-green-2015_5788_74423.aspx Diamondback Response Comp 27.5 2015 la pretul de 2890 RON redus de la 3400 RON. https://rovelo.ro/mtb/diamondback-res-comp-275-86 Nu stiu la biciclete ce brand-uri sunt premium si care sunt mid sau low entry, cum ar fi la masini (Mercedes, Audi, Dacia) De Cube, Cross, Univega, Giant, etc am mai citit pe forum la altii. Cube din cate imi dau seama ar fi un fel de Audi in grupul VW, dar de Diamondback nu stiu nimic, nu am citit pe nimeni sa aiba modele mai noi. Daca aveti si alte propuneri in aceeasi marja de pret sunt deschis. De asemenea ce dimensiune ar fi recomandata la 1.77m si 77kg, inaltime picior pe interior 80cm ? Merci

In legatura cu 29erele si inaltimea, eu am avut 26" pentru XC, foarte buna agila, am incercat 27.5 si 29, si chiar si la inaltimea mea(~1.66-1.67) diferenta de timp, grip si de stabilitate la viteza si peste toate suprafetele mie mi se pare foarte mare si am achizitionat 29erul. Daca ai ceva prieteni si cunostinte ar fi bine sa incerci ca sa vezi diferenta.(precizez ca eu folosesc cursiere pentru 90% din distantele parcurse cu bicicleta si MTBul il tin doar pentru ca sa pot sa merg cu prieteni ce sunt MTBeri inraiti) Daca nu m-as fi apucat de MTB dupa Road si aveam siguranta si experienta destula as fi mers pe 27.5 deoarece este mai jucausa. Depinde cel mai mult de stilul tau si modul in care abordezi traseele.(eu ma simt mai in siguranta si consider timpul bun mai important decat gasirea liniilor interesante de abordat). La RS XC 30 TK nu cred ca iti va trebui vreun upgrade prea repede, poate deloc , eventual cu ceva de la fox high end... si mai degraba schimbi cadrul cu unul full suspension odata cu furca pentru ca la un cadru hard tail nu poti sa ii pui furca peste 120mm fara sa strici geometria si sa te trezesti ca iti crapa dupa o tura chiar sub ghidon(cadrul)... si asta in cazuri fericite. Acel rockrider 500 are numai si numai piese de entry level puse ca sa acomodeze nevoile de baza a unui rider, 5 minute de coborare(dupa care iti amortesc mainile), sa treaca peste borduri, sa schimbe vitezele(daca reglezi schimbatorul dupa fiecare tura mai serioasa), sa poti opri roata si cam atat... (este bun dar pentru o tura nu prea lunga si daca il abuzezi va trebui verificat complet dupa tura) Eu nu cred ca iti va trebui vreun upgrade pe niciuna dintre cele 2, eventual la schimbatorul din fata de la cube insa nu prea am auzit sa se planga lumea de schimbatoarele din fata, doar de cele din spate, si nu am avut vreodata probleme personal. De cele mai multe ori cine vrea un upgrade de la una dintre cele 2 va veni complet si va cumpara una de DH sau mai este o varianta interesanta pe care vreau sa o incerc, trecerea pe furca lefty si majoritatea componentelor pe fibra de carbon.

In legatura cu 29erele si inaltimea, eu am avut 26" pentru XC, foarte buna agila, am incercat 27.5 si 29, si chiar si la inaltimea mea(~1.66-1.67) diferenta de timp, grip si de stabilitate la viteza si peste toate suprafetele mie mi se pare foarte mare si am achizitionat 29erul. Daca ai ceva prieteni si cunostinte ar fi bine sa incerci ca sa vezi diferenta.(precizez ca eu folosesc cursiere pentru 90% din distantele parcurse cu bicicleta si MTBul il tin doar pentru ca sa pot sa merg cu prieteni ce sunt MTBeri inraiti) Daca nu m-as fi apucat de MTB dupa Road si aveam siguranta si experienta destula as fi mers pe 27.5 deoarece este mai jucausa. Depinde cel mai mult de stilul tau si modul in care abordezi traseele.(eu ma simt mai in siguranta si consider timpul bun mai important decat gasirea liniilor interesante de abordat). La RS XC 30 TK nu cred ca iti va trebui vreun upgrade prea repede, poate deloc , eventual cu ceva de la fox high end... si mai degraba schimbi cadrul cu unul full suspension odata cu furca pentru ca la un cadru hard tail nu poti sa ii pui furca peste 120mm fara sa strici geometria si sa te trezesti ca iti crapa dupa o tura chiar sub ghidon(cadrul)... si asta in cazuri fericite. Acel rockrider 500 are numai si numai piese de entry level puse ca sa acomodeze nevoile de baza a unui rider, 5 minute de coborare(dupa care iti amortesc mainile), sa treaca peste borduri, sa schimbe vitezele(daca reglezi schimbatorul dupa fiecare tura mai serioasa), sa poti opri roata si cam atat... (este bun dar pentru o tura nu prea lunga si daca il abuzezi va trebui verificat complet dupa tura) Eu nu cred ca iti va trebui vreun upgrade pe niciuna dintre cele 2, eventual la schimbatorul din fata de la cube insa nu prea am auzit sa se planga lumea de schimbatoarele din fata, doar de cele din spate, si nu am avut vreodata probleme personal. De cele mai multe ori cine vrea un upgrade de la una dintre cele 2 va vinde complet, si va cumpara una de DH sau mai este o varianta interesanta pe care vreau sa o incerc, trecerea pe furca lefty si majoritatea componentelor pe fibra de carbon.

In legatura cu 29erele si inaltimea, eu am avut 26" pentru XC, foarte buna agila, am incercat 27.5 si 29, si chiar si la inaltimea mea(~1.66-1.67) diferenta de timp, grip si de stabilitate la viteza si peste toate suprafetele mie mi se pare foarte mare si am achizitionat 29erul. Daca ai ceva prieteni si cunostinte ar fi bine sa incerci ca sa vezi diferenta.(precizez ca eu folosesc cursiere pentru 90% din distantele parcurse cu bicicleta si MTBul il tin doar pentru ca sa pot sa merg cu prieteni ce sunt MTBeri inraiti) Daca nu m-as fi apucat de MTB dupa Road si aveam siguranta si experienta destula as fi mers pe 27.5 deoarece este mai jucausa. Depinde cel mai mult de stilul tau si modul in care abordezi traseele.(eu ma simt mai in siguranta si consider timpul bun mai important decat gasirea liniilor interesante de abordat). La RS XC 30 TK nu cred ca iti va trebui vreun upgrade prea repede, poate deloc , eventual cu ceva de la fox high end... si mai degraba schimbi cadrul cu unul full suspension odata cu furca pentru ca la un cadru hard tail nu poti sa ii pui furca peste 120mm fara sa strici geometria si sa te trezesti ca iti crapa dupa o tura chiar sub ghidon(cadrul)... si asta in cazuri fericite. Acel rockrider 500 are numai si numai piese de entry level puse ca sa acomodeze nevoile de baza a unui rider, 5 minute de coborare(dupa care iti amortesc mainile), sa treaca peste borduri, sa schimbe vitezele(daca reglezi schimbatorul dupa fiecare tura mai serioasa), sa poti opri roata si cam atat... (este bun dar pentru o tura nu prea lunga si daca il abuzezi va trebui verificat complet dupa tura) Eu nu cred ca iti va trebui vreun upgrade pe niciuna dintre cele 2, eventual la schimbatorul din fata de la cube insa nu prea am auzit sa se planga lumea de schimbatoarele din fata, doar de cele din spate, si nu am avut vreodata probleme personal. De cele mai multe ori cine vrea un upgrade de la una dintre cele 2 va vinde complet, si va cumpara una de DH sau mai este o varianta interesanta pe care vreau sa o incerc, trecerea pe furca lefty si majoritatea componentelor pe fibra de carbon ramanand astfel in configuratie de XC dar cu o greutate mai mica.