Forum

Salut. Bicicleta mea: http://www.dirtbike.ro/bazar/biciclete/mtb-cross-country/checkerpig-26er-233695 As vrea sa o vand, ca sa achizitionez una cu frane hidraulice pe disc, bugetul fiind cam mic 1200-1400 lei. Pe alta parte , m-am gandit sa fac un upgrade la bicicleta mea, sa ii pun frane hidraulice si sa schimb ceva piese, ar merita? Rotile costa aproximativ 350 lei Franele (din bazar) pana in 300 lei Apoi un angrenaj 120 lei Pedale 50 lei Si poate o furca , pana in 400 lei. Sa zicem ca as investi, 1000 lei. Ce parere aveti? Sa investesc sau sa cumpar alta bicicleta.?

Salut. Bicicleta mea: http://www.dirtbike.ro/bazar/biciclete/mtb-cross-country/checkerpig-26er-233695 As vrea sa o vand, ca sa achizitionez una cu frane hidraulice pe disc, bugetul fiind cam mic 1200-1400 lei. Pe alta parte , m-am gandit sa fac un upgrade la bicicleta mea, sa ii pun frane hidraulice si sa schimb ceva piese, ar merita? Rotile costa aproximativ 350 lei Franele (din bazar) pana in 300 lei Apoi un angrenaj 120 lei Pedale 50 lei Si poate o furca , pana in 400 lei. Sa zicem ca as investi, 1000 lei. Ce parere aveti? Sa investesc sau sa cumpar alta bicicleta.?

Daca bicicleta are geometria care ti se potriveste si cadrul nu prezinta urme de uzura ,eu zic ca merita investitia pentru upgrade

Pai are 52 cm si eu am inaltimea de 1.78

Pai are 52 cm si eu am inaltimea de 1.78

Pai ai o pozitie comfortabila? Daca da ,atunci e ok.

Daca reusesti sa o vinzi si mai pui 1000 lei, sigur gasesti un hardtail fain in bazar. Dar si ce zice Liviu este corect: Daca te simti bine pe ea, merita sa faci upgrade.

Daca mai ai 1000 de lei pe langa bicicleta, vinde-o si ia ceva cu disc. E mai ieftin decat sa faci upgrade, dar vezi ca nu toate franele pe disc sunt grozave. Mai bine o frana V buna decat o frana pe disc proasta.

Mai bine mai astepti oferte, vezi cam ce ai gasi la 1400 de lei si compari cam ce ti-ar iesi tie cu 1400 de lei si vezi ce alegi, eu asa as face.

Cadrul al tau in primul rand iti e mare. In al doilea rand nu ii vad rostul upgrade-ului. Sa schimbi niste piese doar de dragul de a stii ca le-ai schimbat nu are rost. O vinzi si cauti ceva ce ti se potriveste CA MARIME in primul rand, iar apoi piesele le schimbi pe cum poti. Te orientezi spre ceva ce merita sa ii acorzi atentie. Ce faci tu pe cadru de 20.5 la 1.78 ai face mult mai bine pe un 18inch. Nu te du in extremitati. Legat de upgrade-uri, la roti cauta sa vezi daca ai ceva Mavic Crossride pe bazar la banutii aia, la furca cauti minim un Tora, la frane de buget redus cu functionalitate superba cauti Formula Oro pe bazar. In rest, cadru bun pe marime buna sa ai.

Cadrul al tau in primul rand iti e mare. In al doilea rand nu ii vad rostul upgrade-ului. Sa schimbi niste piese doar de dragul de a stii ca le-ai schimbat nu are rost. O vinzi si cauti ceva ce ti se potriveste CA MARIME in primul rand, iar apoi piesele le schimbi pe cum poti. Te orientezi spre ceva ce merita sa ii acorzi atentie. Ce faci tu pe cadru de 20.5 la 1.78 ai face mult mai bine pe un 18inch. Nu te du in extremitati. Legat de upgrade-uri, la roti cauta sa vezi daca ai ceva Mavic Crossride pe bazar la banutii aia, la furca cauti minim un Tora, la frane de buget redus cu functionalitate superba cauti Formula Oro pe bazar. In rest, cadru bun pe marime buna sa ai.

Da, exact ce zice si Dan, la inaltimea ta e ideal un cadru de 17-18" (intre 43 si 46 cm). E intotdeauna mai simplu daca vinzi bicicleta cu totul, mai pui niste bani si iti iei alta. Rezultatul e mai bun pentru aceiasi bani decat daca faci upgrade-uri, plus ca ai mai putin de lucru. In cazul tau, bicicleta iti e oricum mare deci nu ai avea de ce sa faci upgrade-uri.