Forum

Salutare, Am o cerinta mai putin obisnuita si chiar daca am citit destul de mult si am avut si cateva pedale in picioare (chinezarii, romanesti si rusesti deci nimic serios) tot nu m-am lamurit. Mi-am deschis mai multe orizonturi si m-am incurcat si mai tare :) Asa ca apelez la voi cu mai multa experienta si cunostinte pentru a alege corect macar clasa de biciclete. Daca sunt si sugestii de brand cu atat mai bine. Datele problemei sunt: - sa aleg o bicicleta potrivita care sa ofere siguranta maxima, adica stabilitate, aderenta, solida etc si sa fie versatila - 70% din timp merg cu copilul in spate pus in scaun, dar in 2 ani se va termina cu aceasta inginerie - 75% mers pe asfalt (si treceri borduri) eu si in spate copilul meu in scaun de copil. Eu cu echipament si rucsac 80Kg si copilul cu scaun pana vor atinge limita de 25Kg care este un maximul admisibil pt scaun și de acolo sa se descurce :) - 20% poteci prin pădure cu denivelări mici și medii și 5% urcări abrupte; cu o bicicleta DHS 26" touring si 3x6 viteze nu pot urca deloc cu copilul in spate, de 2 ori ne-am răsturnat si de vreo 15 ori am împins la bicicleta, ce cu tot cu copil înseamna peste 35Kg - sa fie solida deoarece am observat la cadrele mai subțiri când se foiește putin copilul îmi joaca spatele de am senzația ca atunci încep sa merg pe bicicleta; am pățit asta cu un brand renumit dar cadru de dama și bicicleta de oraș cu o viteza și bucurie maxima la pante... :) - sa fie stabila. 70% din timp ori vine de sus ori e ud pe jos. Mai sunt zone în care este un strat subțire de pietriș mărunt dar care îmi face fundul sa fuga dacă ma aventurez la viteza și curbe - sau nu se ridice intr-o roata prea usor. Am întâlnit cazuri când la o panta mai abrupta se ridica bicicleta de roata fata deoarece copilul sta sus și centru lui de greutate pica cam pe axul rotii din spate. Cred ca ajuta sa fie cât mai lunga distanta de la pedalier la axul spate al rotii și eventual o furca cu suspensie ca e mai grea pe fata - sa nu dau cu picioarele in picioarele copilului. Acum eu trebuie sa pudalez cu jumatatea talpii pe pedale si randamentul si oboseala sunt pe masura. Aici probabil ca ajuta un cadru maxim de inalt ca sa cocot copilul mai sus si eventual sa-l dau si mai in spate lucru ce-mi va afecta negativ centru de greutate - componente de calitate care sa se incadreze in buget - îmi doresc sa fie ceva mai rapida (nu contează terenul) decât actuala bicicleta cu care oricât m-as chinui în linie drepta și fără panta/rampa nu pot atinge 30km/h. Nu pot spune ca stau prea bine cu conditia fizica dar nici prea rau pentru ca am reusit sa fac un traseu mai usor cu copilul in spate mers cateva ore bune cu o bicicleta cu o singura viteza iar restul aveau minim 3 viteze si fara copii si m-am tinut dupa ei - buget undeva pe la 2.200lei cu o rezerva maxima de +1.000lei cu care inca nu-s pregatit si nu vreau sa o dau decat daca chiar merita... 2 cuvinte despre mine ce vor ajuta deasemenea la alegerea bicicletei. Locuiesc cu familia intr-o tara nordica cu iarna mult mai lunga, dar nu asa de multa zapada si de inghetata ca Romania, vara mai scruta si temperaturi ca la munte in Romania, mai putin soare in general si precipitatii foarte dese dar mici cantitative. Concluzia este ca mai mult de jumatate din timp este ud sau umed pe jos si soare mai rar deci posibil sa conteze la calitatea de fabricatie sa nu rugineasca sau sa afecteze in mod negativ componentele. Am o inaltime de 1.83, 77kg si aprox 83cm intre picioare. La greutatea mea se mai adauga copilul care are acum aprox 18kg, scaunul copilului de bicicleta aprox 3kg, imbracamintea de pe noi (echipamentul) si rucsacul. Aprox 100Kg si o margine de 5Kg ca un copil creste si posibil si eu :)) Nu stiu care marime ar fi potrivita pentru aceasta cerinta 26", 27.5", 28" sau 29". Din poze am senzatia ca daca o bicicleta are cadrul mai subtire si se apropie mai mult de road sau city este mai fragila la o astfel de exploatare, dar cred ca ma insel... Scott Scale 970 Corratec X-Vert 27,5" Expert http://sportconcept.ro/biciclete/biciclete-cross/2582-nakita-X-Cross-35# http://sportconcept.ro/biciclete/mountain-bike/2413-nakita-Eagle-75-DISC http://www.marosbike.ro/road-race/bicicleta-ferrini-monza-race-negru-alb-portocaliu.html

Am luat in calcul acest aspect dar nu mi-a placut deoarece: 1. Copilul are aproape 5 ani (slab, dar inalt pt remorca) 2. Vreau sa-mi schimb eu jaful de bicicleta si asta presupune o investitie prea mare 3. probleme de depozitare 4. tot nu pot lua copilul la plimbare pe trasee prin padure 5. doar pentru oras si drumuri scurte (maxim 5-6km traseu complet) merge cu bicicleta mica daca nu ne grabim. Ca o paranteza, inca este cu roti ajutatoare spre rusinea mea :( 6. trebuie sa schimb si bicicleta copilului ca este cam mare pentru rotile de 12"

Am luat in calcul acest aspect dar nu mi-a placut deoarece: 1. Copilul are aproape 5 ani (slab, dar inalt pt remorca) 2. Vreau sa-mi schimb eu jaful de bicicleta si asta presupune o investitie prea mare 3. probleme de depozitare 4. tot nu pot lua copilul la plimbare pe trasee prin padure 5. doar pentru oras si drumuri scurte (maxim 5-6km traseu complet) merge cu bicicleta mica daca nu ne grabim. Ca o paranteza, inca este cu roti ajutatoare spre rusinea mea :( 6. trebuie sa schimb si bicicleta copilului ca este cam mare pentru rotile de 12" Am scaun de bicicleta si cu actuala bicicleta nu am probleme de echilibru ci doar ca este cu mecanisme foarte uzate, mica, nu pot pedala cum ar trebui (lovesc in picioarele copilului) si viteza nu ma satisface...

Am luat in calcul acest aspect dar nu mi-a placut deoarece: 1. Copilul are aproape 5 ani (slab, dar inalt pt remorca) 2. Vreau sa-mi schimb eu jaful de bicicleta si asta presupune o investitie prea mare 3. probleme de depozitare 4. tot nu pot lua copilul la plimbare pe trasee prin padure 5. doar pentru oras si drumuri scurte (maxim 5-6km traseu complet) merge cu bicicleta mica daca nu ne grabim. Ca o paranteza, inca este cu roti ajutatoare spre rusinea mea :( 6. trebuie sa schimb si bicicleta copilului ca este cam mare pentru rotile de 12" Am scaun de bicicleta si cu actuala bicicleta nu am probleme de echilibru ci doar ca este cu mecanisme foarte uzate, mica, nu pot pedala cum ar trebui (lovesc in picioarele copilului), raportul foaie mica/pinion mare este peste 1 si nu-mi este suficient si viteza nu ma satisface...

Salut, Nu am experienta in domeniul copiilor dar mi-am amintit ca am vazut ceva destul de interesant ... http://www.vaude.com/en-FI/Products/Backpacks/Child-Carriers/Shuttle-Comfort-black.html#tabs-0 Din specificatie: "...for passengers up to 105 cm or 18 kg" Asta inseamna ca vei scapa de ce cele 21 de kg + 5 kg pe viitor, de pe roata spate si astfel elimini momentul de dezechilibru daca micul se foieste... Centrul de greutate se muta pe mijlocul bicicletei deci n-ar fi o problema sa ti se mai ridice roata fata la o urcare in care, cu vechea configuratie ti se intampla sa te ridici pe o roata... Nu stiu ce echipament mai porti cu tine dar copilul iti va ocupa tot spatele...vei mai ramane cu foarte putin loc pentru alte chestii. Un prim sacrificiu. [[[ sa aleg o bicicleta potrivita care sa ofere siguranta maxima, adica stabilitate, aderenta, solida etc si sa fie versatila ]]] Siguranta maxima = un termen foarte abstract. Ma gandesc doar la o bicicleta cu 4 roti si carcasa de protectie cu 12 aribag-uri poate fi = cu siguranta maxima. ( o zic sub forma de gluma) Stabilitate si aderenta, din ce ai povestit sunt anumite influente climatice.. In cazul asta m-as gandi la 2 3 perechi de cauciucuri potrivite pentru anotimpul si traseul pe care il abordezi in acea perioada. Daca mergi pe un traseu unde ai si zapada si asfalt si uscat si umed si praf dar si iarba uda si noroi si etc...nu cred ca exista un cauciuc care sa fie bun la toate. Pui accent pe ce predomina cel mai mult din acel traseu. Intr-un cuvant, aderenta o reglezi in cauciucuri. [[ componente de calitate care sa se incadreze in buget ]] = dubioasa treaba asta... La greutatea per totala vei pune accept pe frane de calitate, furca bunicica - pentru acele radacini si borduri, butuc pedalier, roti si cadru. Le-am pus in ordinea importantei din punctul meu de vedere... Componentele tu stabilesti cat de calitative sunt pentru ceea ce vrei sa faci si dupa ce citesti mai multe review-uri. Clar as merge pe roti de 29. Cauti pe net avantajele, nu te mai plictisesc aici. Nu ti recomand un produs anume pentru ca nu am suficient timp sa ma uit dupa fiecare detaliu dar ti-am spus, strict din punctul meu de vedere, pe ce sa pui accent. Am incercat sa le cuprind pe toate...

Pentru copil, o solutie poate fi o remorca tandem: http://www.coolbiketeam.ro/Remorca-Tandem/prod/2774. In felul asta, juniorul isi va aduce contributia la deplasare, atat cat poate si e dispus sa o faca. Pentru tine, o bicicleta de Cross Country poate fi o alegere buna, marca si dotarile depinzand foarte mult de cat vrei sa investesti in ea.

Eu m-as orienta spre genul asta de biciclete: http://www.konabikes.co.uk/minute.cfm Cea de sus probabil ca este f. scumpa, dar sunt persoane care ti-ar putea face pe comanda http://www.ciclism.ro/forums/index.php/topic/5316-bicicletele-mele/page-7

@Cosmin copilul are deja 18kg si peste 105cm deci pica. La restul eu iti inteleg punctul de vedere, dar nu o lua ca atare ca intelegi prea bine ce vreau sa zic. Echipare decenta (se traduce prin sa merite investitia), siguranta se traduce prin stabilitate si manevrabilitate (nu este aceeasi la MTB cu o cursiera) etc. Treaba cu cauciucul e normal sa fie asa cum ai precizat :) In general mizezi pe umed ca daca nu ploua si nu au anuntat ploaie asta nu inseamna ca nu va ploua deloc. Curentii de aer sunt prea mari si se poate schimba vremea de cateva ori intr-o singura zi... Toata treaba este asa. Hai sa facem miscare si sa pedalam si sa mai lasam masina in parcare. @Gabi ideea este perfecta, dar chestia asta as fi ideala ca o completare la scaunul de astazi adica peste 1-2 ani ca acum 20" am senzatia ca e prea mare si nu ajunge la pedale si de 16" nu iau ca sa schimb iar peste 2 ani. Astfel de idei sunt perfecte ca sa-mi conturez investitiile de viitor, dar acum as prefera tot bugetul sa se duca doar pe bicicleta, ca daca dau din el 700 pe altceva si scad din bugetul bicicletei cred ca abandonez proiectul ca nu pot lua ceva decent cu 1500lei. Inca nu-mi dau seama daca se preteaza mai bine MTB, trekking sau altceva...

Salut ! O bicicleta de trekking este ok .Vei avea viteza mai buna decat pe mtb si este facuta special sa reziste la carat bagaje. E buna si pe drumuri de pamant. Firme bune imi aduc aminte acum de Stevens , Gudereit , Steppenwolf etc.

Salut ! O bicicleta de trekking este ok .Vei avea viteza mai buna decat pe mtb si este facuta special sa reziste la carat bagaje. E buna si pe drumuri de pamant. Firme bune imi aduc aminte acum de Stevens , Gudereit , Steppenwolf etc.

Salut ! O bicicleta de trekking este ok .Vei avea viteza mai buna decat pe mtb si este facuta special sa reziste la carat bagaje. E buna si pe drumuri de pamant. Firme bune imi aduc aminte acum de Stevens , Gudereit , Steppenwolf etc. Zilele trecute am gasit bicicleta din link , e la pret bun http://img03.olx.ro/images_mercadorro/53079591_1_1000x700_bicicleta-steppenwolf-barlad.jpg

Salut ! O bicicleta de trekking este ok .Vei avea viteza mai buna decat pe mtb si este facuta special sa reziste la carat bagaje. E buna si pe drumuri de pamant. Firme bune imi aduc aminte acum de Stevens , Gudereit , Steppenwolf etc. Zilele trecute am gasit bicicleta din link , e la pret bun http://img03.olx.ro/images_mercadorro/53079591_1_1000x700_bicicleta-steppenwolf-barlad.jpg