Forum

M-am hotarat asupra acestor 4 modele de bicla si va rog sa ma ajutati sa ma decid. Consideratiile pentru care am ales aceste modele sunt multiple, nu vreau sa le mai reiau. Ideea este sa gasesc cea mai buna echipare pe aceste bicle. http://www.bikenature.ro/produs/bicicleta-scott-sub-sport-20-men-2014-bikenature http://www.freeridebikes.ro/2013/scott-sub-comfort-10-men-2014.html http://www.bikexpert.ro/biciclete_1/bicicleta-cube-touring-verde-metalic-2014_5788_34301.aspx http://www.bikexpert.ro/biciclete_1/bicicleta-cube-touring-pro-negru-gri-portocaliu-2014_5788_34299.aspx Multumesc pentru ajutor.

Prima data incearca sa le triezi in functie de marinea potrivita si ai sa vezi ca se reduc optiunile.

Marimea nu o sa reduca optiunile. Bicicletele fac parte din aceeasi categorie, iar in cazul unei categorii sunt mai multe marimi. Intrebarea este una singura: Care este cel mai bun nivel de echipare? Multumesc.

Cube turing pro negru - marimi disponibile 50 si 58 Cube turing pro verde - marimi disponibile 54 Scott sub confort 10 - marimi disponibile - par sa fie toate Scott sub confort 20 - marimi disponibile - stocul se verifica telefonic Daca ti-ar trebui un 56 optiunile se reduc la scott desi cea mai buna echipare o gasesti la cubul negru.

Din ce ai pus tu, Cube-ul Touring Pro - e singura cu frâne pe disc și are transmisie cât de cât ok (mai puțin Octalink-ul). Scott SUB Confort are angrenaj OK (rulmenți exteriori), însă e V-brake. Eu aș căuta http://www.crosscycle.com/index.php?page=Catalog.Item&id=74&cid=1&lang=bg - posibil să fie disponibilă la http://www.biciclop.eu/bicicleta-cross-quest-man-tr-28.html Dacă e neapărat nevoie de furcă cu suspensie (eu nu cred că e), poți cumpăra mai târziu aceeași praștie de furcă pe care ai primi-o ca echipare standard.

Din ce ai pus tu, Cube-ul Touring Pro - e singura cu frâne pe disc și are transmisie cât de cât ok (mai puțin Octalink-ul). Scott SUB Confort are transmisie și angrenaj OK (rulmenți exteriori), însă e V-brake. Eu aș căuta http://www.crosscycle.com/index.php?page=Catalog.Item&id=74&cid=1&lang=bg - posibil să fie disponibilă la http://www.biciclop.eu/bicicleta-cross-quest-man-tr-28.html Dacă e neapărat nevoie de furcă cu suspensie (eu nu cred că e), poți cumpăra mai târziu aceeași praștie de furcă pe care ai primi-o ca echipare standard.

@Gabi Berceanu Iti multumesc ca esti atent la detaliile astea, dar inca o data, disponibilitatea se refera la ce detine magazinul in acest moment. Poate ca nu voi lua bicla chiar de la magazinul linkuit, ci voi gasi marimea la un altul. Ideea era nu de a compara neaparat pretul (cu toate ca este important) ci nivelul de echipare. Inca o data multumesc. @ Florin Dandu Nu stiu de ce (poate ca am fost influentat in cercetarile mele anterioare) dar brandul Cross nu a fost discutat la superlativ. Poate e doar o parere. In privinta furcii ai dreptate. Despre frane si aici e o filozofie intreaga. Am avut pe bicle anterioare si v brake si disc mecanic (nu hidraulic) si pentru ca nu mergeam decat ocazional pe ploaie (atunci cand ma prindea pe drum) nu simteam o diferenta substantiala la franare. Poate ca nici nu am fost pus in situatia de a frana brutal. Ma mai gandesc si la intretinere. Un sabot pot sa-l schimb si eu, dar la pastile si reglaje pentru frana disc nu as vrea sa ma bag. Multumesc.

sunt toate 4 foarte asemanatoare , alegerea ramane intre prima si ultima , diferenta fiind de 1000 de lei si de franele pe disc , as opta pentru prima , oricum toate mi se par exagerat de grele , aproape 16 kg , a mea are 12 si tot mi se pare mult, acum depuinde si ce faci cu ea , daca stai la casa si nu sti nevoit s-o urci la etajul 3 sau 4 merge si asa , aluminiu asa greu greu de crezut , in fine.

Dan Radulescu
sunt toate 4 foarte asemanatoare , alegerea ramane intre prima si ultima , diferenta fiind de 1000 de lei si de franele pe disc , as opta pentru prima , oricum toate mi se par exagerat de grele , aproape 16 kg , a mea are 12 si tot mi se pare mult, acum depuinde si ce faci cu ea , daca stai la casa si nu sti nevoit s-o urci la etajul 3 sau 4 merge si asa , aluminiu asa greu greu de crezut , in fine.

Sunt grele pt ca au dinam incorporat si portbagaj. Eu sunt interesat foarte mult de portbagaj si viteza rezonabila pe sosea (utilizare preponderenta). Ar mai fi fost si posibilitatea alegerii unei biciclete fitness (fara furca) din categoria Merida Speeder la care sa atasez eu portbagaj si sa ii asigur iluminarea, genul http://www.veloteca.ro/bicicleta-de-sosea-merida-speeder-t2-d-2014 Daca renunt la ideea de dinam incorporat in butuc aria de interes se extinde deja mult f mult si iar o iau de la capat cu cercetarea. Poate ca merita, cine stie, mai ales daca primesc si cateva propuneri. Ce nu vreau este sigur si anume: MTB (nici macar XC) si nici cursiera. Ma invart in ideea de trekking, crosscountry, urban. Multumesc.

Uite ceva de luat in seama: https://www.canyon.com/_en/roadbikes/bike.html?b=3633 Are 9.6 kg. E drept, cu furca fixa, fara dinam, fara portbagaj. Dar: se poate lua un sistem de iluminat cu baterii; se poate atasa un portbagaj mai mic pe tija de sa. Avantajul fiind ca daca nu ai nevoie de ele se pot da jos instant. Daca ai de facut o tura pe sosea mai lunga greutatile astea suplimentare o sa te traga foarte mult inapoi.

Interesant Canyon. Greu cu comanda, transportul, garantia samd. Ideal ar fi fost sa aiba dealer in RO. Portbagajul pe tija de sa este cam riscant, asta pentru ca eu voi monta pe el un topcase de scuter detasabil, care, la capacitate maxima de umplere va avea in jur de 10 kg si nu stiu daca va rezista portabajul.

doar de la Koblenz.