Shockblaze stă mai bine dpdv estetic şi al geometriei cadrului. E un cadru mai subţire şi mai orientat către race.
Din dpdv al echipării, Shockblaze e sub Cross, dacă eşti dispus să faci upgrade ai multe de schimbat şi mult de investit. Şi mai are un dezavantaj, nu îmi dau prea bine seama din poză, dar mai mult ca sigur prin cadru sunt inserate/trecute cablurile care merg pe spate, respectiv cablu deraior în gaura din dreapta a cadrului şi pe stânga cablul de frână spate. Dacă faci upgrade la frână hidraulică să nu ai surpriza că nu îţi încape în gaură conducta de frână.