Forum

Mi-a venit cheful de a ma da la vale nitel mai mult decat bicicleta mea de XC ma poate ajuta, asadar m-am hotarat sa imi fac o jucarie de AM si FR, hardtail pentru inceput. Va descriu componentele care ma tenteaza si va rog sa imi spuneti daca sunt ok ca si ansamblu: Cadru: Dartmoor hornet 16inch Furca : RS Revelation RCT3 Angrenaj : Shimano zee 36T Chainguide: nu am planificat nimic - orice imi propuneti Pinioane: Shimano SLX 10v Shifter: Shimano Zee Maneta: Shimano Zee Frane : Avid Code 5 sau Zee Pipa si ghidon : RCZ Pedale Truvativ Holzfeller Roti: RCZ AM sau facute aici sau ce pica de prin bazar ;) Bucatile le voi cumpara de pe RCZ in principiu, de prin bazar sau de pe alte siteuri din afara. Va rog indrumati-ma daca am ales o configuratie prost gandita. Va multumesc,

E tare OK asa! Insa eu nu asi pune Code 5. Cred ca ajunge si un Elixir R; 7 si se potriveste mai bine cu bike-ul descris de tine. ;)

La frane iti recomand ceva pe ulei mineral de la shimano sau magura ! in rest e oki

pe la cat te ajunge pretul?

Probabil ca o sa iau si frane zee. Pretul cu totul nou probabil ca o sa fie undeva in jur de 1300euro - dar luate in cateva luni nu ar trebui sa le simt atat de tare. Si sper si la niste promotii interesante in iarna. Targetul este ca bicicleta sa fie gata in primavara, pana atunci ma dau prin padurile de lnaga bucuresti si ma bucur de trasee de XC

George, Poti explica mai in detaliu ce inseamna "a ma da la vale nitel mai mult decat bicicleta mea de XC ma poate ajuta"? Adica am o problema in a intelege acel "nitel mai mult". De ce atat de mult Zee? Nu e prea "overbuilt"? Gandeste-te totusi ca grupul Zee este un Saint mai necizelat, brut. O varianta mai eficienta mi s-ar parea SLX. Inteleg ca te vei da la vale. Nu ti-ar fi mai utile 2 placi, ca sa si poti urca? Intrebarea asta are impact asupra angrenajului si a chainguide-ului sau shiftguide-ului, in fct de alegere. Sper sa nu intelegi gresit intrebarile mele, sunt adresate doar pentru a te indruma!

Poti opta si pentru un Hammerschmidt FR, daca ai bani. Numai ca e destul de greu de intretinut si trebuie sa ai grija de el. Dar in stare buna te asigur ca e un angrenaj minunat!

Poti s-o cumperi pe a mea direct, fara complicatii :)

Asta i-am sugerat si eu :))

Asta i-am sugerat si eu :))

Cezar Visan
Poti opta si pentru un Hammerschmidt FR, daca ai bani. Numai ca e destul de greu de intretinut si trebuie sa ai grija de el. Dar in stare buna te asigur ca e un angrenaj minunat!

Cezar, cred ca glumesti, nu? Pt ce sa dea 500Euro pe un angrenaj mult prea exotic, greu, care necesita o instalare foarte exacta si prea simandicoasa? Cum il poti asigura ca e un angrenaj minunat, pe ce te bazezi? Hai sa revenim cu picioarele pe pamant si sa nu mai visam HammerSchmidt, Bos-uri si alte cele. Daca nu ai cum sa il ajuti, mai bine te abtii!

Cezar, ca sa pastram transparenta, si ca sa il ajutam pe George sa ia o decizie buna, am sa postez mesajul tau privat in continuare. [i]"1. Pentru ca daca are bani, un Hammer merita, urci ce deal vrei pedaland, schimba extrem de precis. 2. http://www.yt-industries.com/shop/index.php?page=product&info=268&x69c84=e2cuidc7dra8rr5gci1kaqba4v1o8k6r sa nu spui ca vorbesc prostii, ok? Sa stii ca nu toti cei care au ceva de zis pe aici despre piese scumpe sunt copii rasfatati sau zic cacaturi gen doar ca se bage in seama... O seara buna, Cezar" [/i] Iti sunt dator cu urmatoarele: a. Nu am considerat niciun moment ca esti rasfatat, departe de mine sa fac astfel de aprecieri. Despre bagatul in seama, "gen" si alte "cacaturi"... colegii isi pot forma si singuri o opinie. b. Nu ma intereseaza statutul tau financiar, iti doresc sincer sa te lupti pentru Young Talent-ul ala si sa razbesti. c. Iti multumesc sincer pentru urarea placuta! Revenind la George, si la cele expuse de el: 1. Daca are bani (ceea ce oricum nu facea subiectul acestui topic) isi poate lua si o masina de F1, crezi ca o sa il ajute sa coboare sau sa urce mai repede? 2. Este OK sa recomanzi un angrenaj de FR, pana nu afli ce inseamna "nitel mai mult"? De la o bicicleta cu angrenaj XC, pana la una cu FR este cale lunga, mai lunga decat nitelul ala... 3. E OK ca recomanzi un angrenaj care costa aprox 40% din bugetul propus? Cum ar fi sa isi rezolve problema doar cu 200 Eur si restul sa-i foloseasca la celelalte componente? 4. Te-ai obosit cumva sa te uiti prin manualul tehnic al Hammer-ului, sa vezi ce compatibilitati exista intre angrenaj si celelalte componente expuse de George? In speta faptul ca vrea caseta de 10 viteze (Hammer incompatibil), ca are alte shiftere in vedere (Hammer incompatibil), ca va trebui sa mai dea bani si pe sculele speciale pt aranjat prinderile ISCG? 5. Esti la curent cu sincopele pe care le are Hammer-ul in modul overdrive? 6. Ne-ai ramas dator cu garantiile conform carora e un angrenaj minunat. Te rog sa intelegi ca nu am nimic personal cu tine, iar exprimarea mea, desi poate parea agresiva, este una prieteneasca. Ti-am scris astea pentru ca nu e normal sa indrumi gresit un om care iti cere ajutorul! O seara placuta si tie! PS: te rog sa raspunzi tot aici, pe topic, caci e util si pentru ceilalti colegi. Multumesc!