Forum

Buna.Mi-am luat duminica un MTB RockRider 5.1 RR.fiind incepator, si limitat din punct de vedere al bugetului disponibil, am considerat ca aceasta este cea mai buna alegere(piese de la firme cunoscute, cadru de aluminiu super solid, fiind principalele atuuri). Puteti sa-mi spuneti daca a fost o alegere corecta?Ce recomadari ati avea?Ce tipuri de teren ar trebuii sa evit? Binenteles, nu vreau downhill, freeride sau chestii de astea extreme.Tinta mea sunt drumurile forestiere, ulite pietruite, diguri, maluri, carari dintre terenuri arabile....chestii de astea.Dupa parerea voastra ar rezista bicicleta? De asemenea as vrea sa-mi spuneti, ce piese imi recomandati sa le schimb in viitorul apropiat, ca bicicleta sa se plieze mai bine pe cerintele mele...Va multumesc. PS: Datele tehnice ale biclei Cadru - Cadru din aluminiu întărit 6061 T4T6, geometrieFIVE. Suspensie/Amortizor - Furcă Suntour SR cu arcuri din oţel. Transmisie - Pedalier din oţel 24x34x42 Prowheel, Schimbător faţă Shimano TZ30 Tourney, schimbător spate Shimano, lanţ KMC Z51. Grip Shift SRAM MRX 21. Frâne - Leviere din aluminiu 2 degete, frâne Alhonga V-brake cu resort elicoidal . Ghidon/Pipă/joc de direcţie - Ghidon din oţel HL 153 580, pipă din oţel HL 215. Şa/Tijă de şa - Tijă de şa din oţel HL SP200, şa MTB din PU. Roţi - Jantele sunt din aluminiu 36 de spiţe pentru a câştiga greutate. Pneuri - Pneurile semi-netede 26x2.0 Pedale - Pedale de aluminiu plate VP cu rulmenţi.

Banuiesc ca este vorba de " http://www.decathlon.ro/RO/rockrider-5-1-c2-2011-175330675 " cel putin configuratia este aceeasi..inafara de furca. Acum nu stiu ce sfaturi doresti exact pentru ca depinde numai si numai de tine si de bugetul tau. Nu iti pot spune anume ce sa schimbi la ea dar (daca era dupa mine) trebuie schimbat tot. Incepand cu schimbatoare/shiftere pana la pinioane ... In orice caz parerea mea ca asta este prioritatea daca vrei sa te bucuri de plimbari in care sa nu ai probleme cu schimbatul vitezelor. Furca si franele ar trebuii sa isi faca treaba pentru inceput (desi cum spuneam nu am gasit un link exact cu bicicleta ta), in rest plimbari cat mai multe si o sa iti dai seama singur unde o sa ai nevoie de upgrade`uri.

Pai aia e(numai varianta gri cu alb).acolo nu e mentionat marca exacta pe care o are furca...eu am avut surpriza placuta sa vad acasa ca e marca Suntour Sr...citind inainte am aflat ca e o marca mai cunoscuta... Totusi...in mare, e potrivita pentru tipurile de teren mentionate mai sus? eu chiar ma gandeam ca furca si franele trebuie schimbate inainte. :) merci pt.raspuns

In principiu poti sa faci cam tot ce ai scris tu acolo, cu mentiunea ca acel schimbator de pinioane este un noname (merita macar un Shimano Tourney daca ramai la 7 pinioane, sau un Altus/Alivio iti permite bugetul si treci la 8 pinioane), la fel in functie de buget poti schimba si cel de Foi daca consideri ca merita (eu as schimba), iar pentru a scapa de cateva sute de grame daca nu kilograme schimba tija de la sa si pipa + ghidonul care sunt de otel.

Buna ziua Alex si Bine ai venit pe Dirtbike! Luand in calcul restrictiile financiare si faptul ca esti incepator, consider ca ai facut alegerea corecta. Rezonez cu ceea ce a scris Laurentiu mai sus, si anume ca va rezista tipurilor de teren expuse de tine. Bicicleta este decenta pentru pretul ei. Insa pretul mic are unele implicatii pe care le vei resimti in timp, si aici ma gandesc in special la greutatea marita (mult otel) si fiabilitatea mai redusa a unor componente. Fac un mic comentariu, al unuia trecut la un moment dat prin situatia expusa de tine: La prima vedere totul pare simplu, cu cat sunt mai performante componentele, cu atat mai bine, insa lucrurile stau altfel de fapt si sunt multe criterii ce trebuiesc luate in calcul. De exemplu, analizeaza cat de des folosesti bicicleta, pentru ca si acest aspect are implicatii - una e sa o folosesti 100 km/an, alta e 1000+ km. Analizeaza cat mergi offroad si cat onroad, ce regim de viteza ai, si lista poate continua... De aceea, sfatul meu este sa nu te arunci de acum la imbunatatiri, foloseste-o pentru inceput asa cum este, astfel incat sa iti faci singur o parere vis-a-vis de inconveniente. Cu timpul, in functie de specificitatile tale, vei descoperi punctele mai slabe ale bicicletei, si vei sti exact ce trebuie schimbat. Atunci vei putea solicita informatii mai la obiect, si te vom ajuta in masura in care putem. Toate cele bune!

Multumesc pentru sfaturi... M-am apucat sa fac un crosscountry mai usor, am incercat bicicleta pe niste poteci de padure moderate si drumuri forestiere...pentru un incepator e ok, ce sa zic....Schimbatoarele sunt mai lenese, iar rotile nu sunt super solide.In rest , pentru o bicicleta de 200 de euro se comporta exemplar, raportul calitarte pret fiind principalul atu.Voi schimba jantele, spitele si anvelopele, si voi pune niste pedale de aluminiu pentru inceput.poate si un nou set de pedaliere, dar nu vreau sa investesc mult deoarece,peste un an, sau cand ma voi satura de el, il voi vinde si voi cumpara ceva mai bunicel( ceva de genu : http://www.marosbike.ro/preturi_BICICLETE_-_MTB_XC_Hardtail/Bicicleta_Univega_Alpina_HT-500_2011_gri-3229.html ) mai astept si alte sfaturi :)

Eu recomand să te dai cu ea aşa cum e acum, şi dacă vrei să schimbi ceva, să nu fie ceva important gen cadru/furcă/pedalier scump pentru că vei pierde mult la revânzare, şi când o să-ţi permiţi să schimbi bicicleta, îţi iei ceva ca lumea ... http://www.playbike.ro/produs.php?id_produs=7247 De genul ăsta şi nu mai ai treabă.

Eu recomand să te dai cu ea aşa cum e acum, şi dacă vrei să schimbi ceva, să nu fie ceva important gen cadru/furcă/pedalier scump pentru că vei pierde mult la revânzare, şi când o să-ţi permiţi să schimbi bicicleta, îţi iei ceva ca lumea ... http://www.playbike.ro/produs.php?id_produs=7247 De genul ăsta şi nu mai ai treabă.

da..intradevar nu are rost sa investesc in el...cred ca singura chestie care va trebuii sa-i schimb sunt jentile...cam atat. In alta oridine de idei Cube-ul acela e un vis mai vechi....dar nu cred ca voi avea finantele necesare sa-l cumpar curand...oricum deocamdata voi practica cross country cu Rockriderul acesta...m-a prins foarte tare sportul asta, asa ca vad un viitor interesant din pct asta de vedere.

@Marius Obreja nu inteleg cum ai ajuns tu la concluzia ca acel Cube este un reper in domeniu, ba mai mult mie mi se pare ca inafara de nume nu isi merita banii, dar fiecare cu parerea lui. @alex alex eu te sfatuiesc sa pastrezi cadrul ala si sa investesti in piesele care crezi ca te ajuta la ce faci tu acum, de pierdut bani oricum pierzi in momentul in care o vinzi si nu cred ca peste 1 an vei avea bani de alta noua asa ca fa`ti viata mai usoara acum si nu visa peste 3-4 ani.

Mergi cu ea pana te saturi sau pana se strica ceva. In primul caz, vinde-o, in al doilea caz inlocuieste piesa stricata (folosind garantia!) si da-i pedale. Nu e genul de bicicleta in care sa merite sa bagi bani in upgrade, pentru ca nu ai nici macar un punct de plecare pe care sa te bazezi. Eventual, schimba saua cu una mai comoda, cauciucurile daca nu se potrivesc cu zona ta, sabotii de frana cu ceva mai bun adca ti se pare ca nu te opresti cum vrei.

Mergi cu ea pana te saturi sau pana se strica ceva. In primul caz, vinde-o, in al doilea caz inlocuieste piesa stricata (folosind garantia!) si da-i pedale. Nu e genul de bicicleta in care sa merite sa bagi bani in upgrade, pentru ca nu ai nici macar un punct de plecare pe care sa te bazezi. Eventual, schimba saua cu una mai comoda, cauciucurile daca nu se potrivesc cu zona ta, sabotii de frana cu ceva mai bun adca ti se pare ca nu te opresti cum vrei.