Forum

Vă rog să mă ajutați cu sfaturi pentru achiziția unei biciclete MTB cu roți de 29 și tranmisie 1x12 Buget - maxim 5000 de lei Căutările mele s-au oprit pe la Cube Attention sau Scott Scale 980

@Gelu Eu unul as merge pe XC 50 si i as face niste upgrade'uri cu diferenta de 1000 lei pana la XC100 :D, imi pare mai ok Judy'ul de pe XC50 comparat cu Markhor de pe XC100 + ca nu vad diferentele care sa justifice diferenta de 1000 lei (SX-NX nu justifica diferenta). Cu cei 1000 de lei faci upgrade-uri, frane, anvelope mai usoare, tubeless..cred ca daca vinzi piesele cat sunt noi, faci upgrade si la schimbator/maneta SX -> in cei 1000 lei fara probleme

Ia xc 50, deși să știi că este o vorbă cu socoteala și târgul. Îți spun doar că xc50, la fel ca și xc100 au poziții sportive. Dacă te aranjează asta dai înainte, dacă nu caută altceva, cu o poziție mai relaxată.

Ce poziție relaxată, adică să stai mai drept ? Aia nu mai e mtb e trekking. Dar dacă vrea sa 'ridice' ghidonul există variante.

Stai cu spate mai drept, dar nu la modul exagerat, adică că la treking, ceva mai drept. La xc50 stai destul de întins și aplecat. Scotul 980 are reach mai mic dar geometria in rest este destul de asemănătoare cu xc50, deci cred că pe Scot stai aplecat dar și mai adunat că să nu zic ghebos. Desigur, depinde și cum pici pe mărime, adică dacă ești la limita inferioară a mărimii e ok, altfel ....Eu personal as recomanda xc50 vs Scott 980, dacă ne referim strict la geometrie/echipare și ignorăm brandul. Eu fac comparație cu GT Avalanche, că na, asta am avut și testat iar poziția era mai dreapata și relaxantă însă resimțeam lipsa eficienței la pedalat pe plat. Adică gt-ul îmi pare o bicicletă de mers mai relaxat pe plat sau urcare și de mai mult fun la coborâre (deși cauciucurile de 2.25 vittoria Barzo nu aveau un profil prea agresiv, mai de grabă mixt+disc de 160 pe față). XC50 este mai eficientă la plat și urcare, dar mai cu grijă la coborâre, deși cauciucurile sunt ceva mai cramponate și am disc de 180 pe față. Eu singurul lucru pe care îl regret la xc50 este lipsa unor cauciucuri mai groase, un 2.25 ar fi fost perfect pentru unde merg eu și cu profil mai puțin cramponat. Eventual o pipă mai scurta, la mărimea L pun pipă de 80mm, ar fi trebuit un 70mm. Dar na, lucrurile astea se reglează din mers, nimic nu e perfect de la început. Am să schimb cauciucurile când va fi cazul. Calitatea finisajului la cadru și vopseaua sunt însă de nota 10.

Da, momentan nu e stres cu cauciucurile, merg și astea fără problemă, când am să schimb am sa vad atunci ceva mai grosuț. Deocamdată mă dau așa, mai ales că am destul asfalt prin zonă că încep să mă întreb dacă nu cumva ar fi trebuit să îmi iau un gravel. :) Momentan e ok, parte bună este că nu mai prea regret gt-ul.

Mda, inteleg unde merge gravel, am glumit. Mi-ar placea să am așa drumuri în zona, dar ori am asfalt, ori drum pietruit nasol cu pietre mari care te aruncă în toate părțile, ori drumuri de acces la ogoare care nu sunt chiar netede, eventual doar pe anumite segmente. Oricum rămân la xc că este suficient pentru mine.

Gelu Vlad unde ii drumul ala?

Cea mai buna strategie. Ei nu atacă, doar protejează teritoriul. E bine să ai și ceva de mâncare, biscuiți, chestii din astea. E nasol însă când sunt mulți, pot avea reacții imprevizibile.