Forum

La un moment dat, dupa suficiente treceri in viteza peste sinele de tramvai din Galati, am reusit sa descentrez roata pe spate. Era o chestiune de timp, intrucat denivelarile din oras pot literalmente sa te arunce de pe bicicleta ca sa-ti spargi capul(exemplu, in sensul giratoriu care duce spre bac/faleza), ce sa mai vorbim de descentrari. In prezent folosesc o cursiera cu cauciucuri de 23mm umflate la maxim, undeva pe la 120-140psi. Roti compuse din jante chinezesti alexrims at400 cuplate cu butuci ultegra, cadru de aluminiu cu furca de fibra. Cumparata la mana a doua, am tras tare pe ea in ultimul an si mi-a facut placere. Ca un ciclist responsabil, am dus bicicleta la specialistul local ales de catre mine. Am preluat-o a doua zi si cand am ajuns acasa am realizat ca tipul facuse o centrare de mana a treia(a cerut si 80 de lei pe asta). Practic a slabit spitele si a centrat doar atat cat sa fie roata dreapta. Acum am tensiune mai slaba si inegala pe spite plus o mica bataie care exista si inainte, dar nu se simtea. Acum e evidenta. Trimit mesaj specialistului, care spune sa trec pe la el, adaugand ca "bicicleta aia nu a fost facuta pentru 100 kg!!!". Am ramas uimit de afirmatia asta, mai ales ca a facut-o dupa ce mi-a luat banii. A treia zi am trecut intradevar pe acolo si mi-a dat inapoi 40 de lei fara nici un cuvant. Am zis multumesc si am plecat. De pe urma experientei am ramas cu o roata care trebuie recentrata si cu cuvintele "bicicleta aia nu a fost facuta pentru 100 kg!!!" care mi se plimbau prin cap. Eram mai mult confuz decat enervat. In paranteza fie spus, m-am cantarit recent, acum am 135 kg. Inca din clasa a 4a ma confrunt cu discriminarea pe baza faptului ca eram prea inalt si prea greu fata de colegii mei, deci nu e nimic nou, dar sunt intristat sa realizez ca aceasta discriminare se propaga si in lumea bicicletelor. Este culmea, merg pe bicicleta de 20 de ani si abia acum aflu ca de fapt nu am voie. In Romania, sunt cei cu obsesia de 100 kg(de ce fix 100, nu stiu, nu i-am intrebat). I-am intalnit chiar aci, pe dirtbike.ro. Ei zic ca daca ai ~100 kg esti cumva handicapat, iti trebuie bicicleta speciala pentru ca o bicicleta normala nu rezista la o asemenea suprasarcina, se indoaie metalul sub tine. Ar trebui sa mergi calare pe tractor sau si mai bine, o macara mobila, nu pe bicicleta. Pentru simplul fapt ca majoritatea ciclistilor au 1.65 si maxim 70 de kg, asta inseamna cumva ca cine nu se incadreaza in baremul asta nu ar trebui sa practice ciclismul recreativ pentru ca se vor intampla lucruri rele, rupi roata, lantul, explodeaza cauciucul, cine stie. Pur si simplu este imposibil. Spre deosebire de specialistul meu care repara biciclete ca meserie, eu chiar am citit o carte despre constructia rotilor si centrari, scrisa de Jobst Brand(o recomand). Nu apar nicaieri in cartea aia referinte la vreo limita de greutate in ceea ce priveste mersul pe biciclete. Grasii au tot dreptul sa mearga pe bicicleta, ca si slabii, ca si prostii, ca si copii, ca si femeile, ca si multi altii. Bicicleta este un vehicul multiscop, nu un avion de hartie. Puteti fi siguri ca o bicicleta de calitate si o roata de calitate, corect centrata, poate sustine fara probleme si 150 de kg. Este adevarat ca bicicletele de foarte proasta calitate vor avea roti slabe, cu jante moi, spite slabe etc, care se vor descentra mult mai des daca utilizatorul este agresiv sau mai greu, dar aceste fapte nu conduc nicicum spre vreo concluzie legata de cate kg ar trebui sa ai "dupa legea nescrisa". Obsesia unor oameni legata de cifre rotunde care-i impresioneaza pe ei nu ar trebui sa devina un curent care sa descurajeze oamenii de a se urca pe bicicleta, cum stiu ca se intampla acum. Specialistii de duminica au facut destul rau, motiv pentru care m-am simtit obligat sa scriu acest comentariu. Repet, cheia pentru o experienta pozitiva cand mergeti pe bicicleta este sa alegeti calitatea si meseriasul potrivit, nu greutatea, numarul de viteze sau fibra de carbon. Sunt o gramada de romani slabi care au mers pe biciclete Rich Bike si au tras concluzia ca bicicleta nu-i de ei. Sa ne miram? Cat dai atata face(asta ca regula generala, la centrarea mea nu s-a aplicat). Nu trebuie sa cantaresti 135 de kg ca mine ca sa descentrezi o roata sau sa fisurezi o janta sau un cadru. Este suficient sa fii neatent sau sau folosesti echipament de calitate slaba. Sunt constient ca limita imaginara de 100 de kg va continua sa dainuie in Romania si ca eforturile mele pe tema asta nu valoreaza mare lucru. Insa ca sa fac in ciuda tuturor cunoscatorilor, anunt cu placere ca eu voi continua sa folosesc bicicleta pana la batranete si indiferent de cat voi cantari la momentul x. Singurul aspect care se modifica este ca voi alege cu si multa atentie centrul de reparatii si am de gand sa invat sa centrez singur.

Aaah, ok, persnal n-am probleme cand vad unul mai... mare pe bicicleta, chiar as vrea sa te vad la 135kg pe cursiera :D Acum ce vrei totusi, sa-ti spunem, bravo, hai sa ajungi la 150kg ? Cred/ sper ca stii si tu ca greutatea excesiva dauneaza... Si nu-l mai vizita pe domnul cu centratul prost la 80lei.

cam pe la 120Kg se recomanda. 120kg= masa cilcistului+ masa bicicletei+ masa echipmanetului. mai departe o faci pe barba ta...

Exista roti care nu sunt garantate de producator peste o anumita greutate totala a sistemului (biciclar, bicicleta, echipament accesoriu). De asemenea si cadrele sunt in acelasi regim, garantate de producator pana la o anumit greutate maxima. De regula aceste greutati se invart in jurul valorii de 110-120 kg la cursierele moderne. Tu vorbesti de calitate, nu cred ca la un set de roti precum Fulcrum Racing Zero sau Campagnolo Shamal se pune problema ca nu ar fi de calitate, dar pur si simplu nu sunt facute sa sustina garantat mai mult de 109 kg greutatea ciclistului. Deci nu e vorba numai de calitate, trebuie avuta clar in vedere destinatia de utilizare a produsului respectiv, greutatea maxima specificata de producator etc. Tipul care ti-a "centrat" roata si care ti-a spus apoi ce ti-a spus, a avut probabil un mod mai rudimentar de a transmite exact acest mesaj, ca anumite echipamente nu sunt ok pentru a fi utilizate peste o limita specifica de greutate. Iti inteleg frustrarea care emana din postul de aici, dar intalnim multi oameni in viata care au un nivel de exprimare sub asteptarile noastre. Lasa nervii la o parte ca nu-ti fac bine si pune mana si cauta alt service. Altfel, eu ma bucur cand vad oameni pe biciclete, indiferent daca sunt grasi sau slabi, inalti sau scunzi, blonzi, bruneti, au ochii verzi sau caprui etc, chiar nu ma intereseaza sa apreciez un biciclar dupa asemenea criterii. Hai fruntea sus, sa fii sanatos si spor la pedale!

atunci cand te duci in service pentru a centra roata, prima intrebare este daca au aparat de masurat tensiunea in spite.

Pe mine m-ai pierdut la ”centrare de mana a treia(a cerut si 80 de lei”. Pe ceva care costă 10, hai 15 lei. Bine totuși că ți-a dat 40 de lei, altfel era țeapa prea mare. Acum...e mai mică.