Forum

Mi s-ar parea interesant sa avem in bazar o categorie 'Vintage' dedicata bicicletelor vechi - in special cursierelor. O bicicleta ar putea sa intre in aceasta categorie daca este fabricata mai devreme de un anumit an (1990 sa zicem)

O să discutăm despre asta, dar nu știu cine e în măsură să determine ce anume este ”vintage”. La mountainbike-uri, o regulă ”nescrisă” dar imbecilă și paușală pretinde că 1997 e anul de grație. Asta e o mare prostie, fiindcă bicicletele din 1997 și 1998 sunt foarte similare. Pe de altă parte, 1996 e anul în care au cam murit frânele cantilever, care au determinat o eră, iar 1999 este anul în care s-a trecut la 9 rânduri. Mă rog, pe de altă parte, ia aminte că oamenii care vând încă habar nu au ce e o bicicletă de all mountain sau enduro, ca să nu mai vorbim de un hardtail all-around, și nici nu au răbdare ă citească descrierea categoriilor din bazar, atunci când pun un anunț. Mx

Sau poate o categorie de biciclete de șosea pentru contratimp / triathlon ar fi utilă. Mai există și bicicletele de șosea cu ghidon drept (gen MTB), care nu sunt chiar cursiere și e cam tras de păr să fie incluse tot la categoria de cursiere. (ex: http://www.cykelgear.dk/images/raceflathvid.JPG )

Ar fii distractiv.

Incadrarea bicicletelor in categoria corecta este intr-adevar o chestie subiectiva. Cel mai usor ar fi sa lasam categoriile in pace iar dirtbike sa ne puna la dispozitie un fel de tag (label) 'vintage' pe care vanzatorii sa il poata adauga la anunt. Ulterior, cei interesati de tagul respectiv ar putea sa caute dupa el.

Label-urile ăstea cred că vor fi disponibile odată cu noul bazar, la care a lucrat din greu Costi și e pe vine!

Desi pare o idee buna (am sustinut-o si eu candva...) e greu de realizat pentru simplul motiv ca cei mai multi vanzatori de cursiere si mtb vechi habar nu au anul de productie al bicicletei! (fireste, cu exceptia catorva pasionati si interesati de vintage). In principiu, dupa cum a amintit si Max, categoria "vintage" cuprinde biciclete cu o vechime de minim 17 ani (dupa alte standarde 20), dar pe langa vechime conteaza si originalitatea! Pentru ca valoare "vintage" e data in primul rand de caracterul original (ca in catalog) al bicicletei (vopsea, echipare etc). Piata e plina de vechituri abandonate sau donate de prin Vest si aduse cu camionul in Romania, valorand doar pretul transportului (cca 70Ron, dupa cum au recunoscut unii comercianti), spalate cu furtunul si pozate "artistic" cu stropii de apa pe cadru si apoi repuse in vanzare pe post de biciclete vintage/de colectie la preturi de 10 ori mai mari desi ele necesita o investitie serioasa doar pentru a functiona corect (cabluri, saboti, cauciucuri, lant, pinioane, butuc pedalier si deseori roti).

Amin!Ar putea fi o sectiune a bicicletelor clasice,asta incluzand si vintage,dar iar iese o varza...

Am întâlnit oameni care consideră că o vechitură din oțel Hi-Ten echipată cu Shimano Tourney e clasică, deci despre ce vorbim aici?

Oricum, o sa fie "amuzant" cand se vor muta la sectiune Vintage cursiere prezentate drept "aproape noi" si "profesionale" doar pentru ca au ergopowere si cadre cu bucati de aluminiu si/sau carbon. Presupun ca vanzatorii vor cere atunci multi bani pentru ca sunt "de colectie", daca nu mai pot pacali incepatorii care nu stiu cand a inceput sa fie folosit aluminiul sau carbonul pe scara larga sau ca Shimano RSX nu e "echipare de top"!!

Cel mai bine este ca un admin priceput sa hotarasca ce este si ce nu este vintage rar si valoros ,iarvechiturile care nu merita sa se gaseasca in sectiunea vintage , sa fie mutate in alte categorii.

Nu cred ca putem sa punem in raspunderea admin.asa ceva,nu poate admin.sa stea sa se documenteze pentru orice hibrizi retro-vintage si sa se certe cu posesorii lor ba ca e,ba ca nu e.Poate sa zicem ca cele cele dinainte de 1984 sunt vintage si ne putem lua dupa cadru,apoi cine a upgradat-o sa o puna cu mentiunea upgrade.