Forum

Subiect: Ce este mai bun single-speed sau cu mai multe pinioane ??

#104004

Postat de Ion Florin
Subiect deschis de la 20 aprilie 2010 la 09:19
Raporteaza
[b]SAl am o intrebare ce este mai bun single-speed sau cu mai multe pinioane vreau sa imi pun pe bikeul meu[/b]
Postat de Ion Florin la 20 aprilie 2010 la 09:19
0
0
dirt street : single speed;) nu auzi zgomote cand sari... si arata mai bn pe single decat cu schimbator:D
Postat de Robert Marian la 20 aprilie 2010 la 09:26
0
0
prodigy rider
[b]SAl am o intrebare ce este mai bun single-speed sau cu mai multe pinioane vreau sa imi pun pe bikeul meu[/b]
lasa bikeu asa cum este ptr k super ok...
Postat de Draghici Andrei la 20 aprilie 2010 la 11:20
0
0
andrei-draghici
[quote="prodigy rider "][b]SAl am o intrebare ce este mai bun single-speed sau cu mai multe pinioane vreau sa imi pun pe bikeul meu[/b]
lasa bikeu asa cum este ptr k super ok...[/quote] ok
Postat de Ion Florin la 20 aprilie 2010 la 11:43
0
0
Pune o remorca de pinioane.... un cos de caruta plin ochi cu pinioane.
Postat de Sebastian - Ionut Badescu la 20 aprilie 2010 la 12:09
0
0
Pune o remorca de pinioane.... un cos de caruta plin ochi cu pinioane.
Postat de Sebastian - Ionut Badescu la 20 aprilie 2010 la 12:09
0
0
Pune o remorca de pinioane.... un cos de caruta plin ochi cu pinioane.
Postat de Sebastian - Ionut Badescu la 20 aprilie 2010 la 12:09
0
0
eu nu il am single speed da nu se aude absolut nimic la dropuri oricat de mari ar fi
Postat de Cosmin Matifalean la 20 aprilie 2010 la 17:53
0
0
single,mai usor mai simplu mai eficient pt street :d,incearca amandoua variante si vezi care iti place,plm....oricum faci cum crezi u ca e bne :D bafta
Postat de Catalin Valentin Meky la 20 aprilie 2010 la 18:09
0
0
Pai ai bike de dirt/street, so, single speed. Daca aveai un bike de XC/DH/AM/FR etc, atunci da, multi speed-ul rules ! In primul rand, la dirt/street, nu vrei sa iti bata schimbatorul in cadru, sau lantul, sau sa iti intre schimbatorul la spite :).
Postat de Marius Obreja la 20 aprilie 2010 la 18:13
0
0
Pai ai bike de dirt/street, so, single speed. Daca aveai un bike de XC/DH/AM/FR etc, atunci da, multi speed-ul rules ! In primul rand, la dirt/street, nu vrei sa iti bata schimbatorul in cadru, sau lantul, sau sa iti intre schimbatorul la spite :).
Postat de Marius Obreja la 20 aprilie 2010 la 18:13
0
0
Meniu
mesaje

Ramâi conectat

Primești cele mai noi articole și știri direct pe email