Forum

Bună ziua, în data de 26-10-2018 am achiziționat un amortizor fox rp23 de la domnul Sorin Jac văzând ca este un "vânzător de încredere". După 4 zile mia ajuns produsul care la ridicarea lui de la oficiul poștal am verificat coletul ca să ma asigur ca înăuntru se afla ce am comandat. La desfacerea coletului am observat puțin ulei în jurul reglajul de revenirea, dar nu m-am prea preocupat cu acest lucru crezând ca nu este ceva defect cu produsul. Când am ajuns acasă am desfăcut din nou coletul ca să verific produsul mai atent, care imediat am observat ca la acționarea manete de compresie, în spatele ei curea ulei și scăpa aer, lucru care se întâmplă la fiecare mișcare a manete. La observarea acestui lucru am contactat vânzătorul pentru ai spune de problema. Menționez ca de la ridicarea produsului pana la contactarea vânzătorului trecuseră 20 min. In momentul can vânzătorul mia răspuns eu i-am spus problemele pe care le aveam cu produsul lui, lucru la care el zicea în continu ca nu poate sa creadă asa ceva la care eu m-am oferit sa ii arat dovezi fotografice sau sa îl sun pe Mesager și sa vadă în timp real problema. Lucru pe care el la refuzat spunând ca sar fi avariat în transport, la care i-am răspuns ca ambalajul era intact fără lovituri. În momentul în care am fost refuzat cu propunere mea iam mai oferit o șansă, iam zis sa vad ce are cu adevărat amortizorul la care urma sa îl contactez din nou. Eu am desfăcut doar camera de aer, după care am observat tija care întra în baia de ulei care ere foarte zgâriat și pe lângă care scăpa ulei. În acel moment am încercat sa întru în contact cu vânzătorul dar acesta nu răspundea. După câteva încercări de al suna eu im trimis în final un mesaj în care iam descris lucrurile găsite. După trimiterea mesajului au durat 2 ore sa primesc un răspuns s de la el în care zicea ca avea de lucru prin casa și urma sa ma sune mai târziu,lucru pe care la făcut sunanduma la ora 20 și 15 minutea care a început sa zică ca eu lam stricat ca mie mi-ar fi trebuit ceva din amortizorul lui ca să îl repar pe altul, ca el a trimis un amortizor 100% funcțional. La cere cu gura lui a spus ca el nu se pricepe la amortizoare și la care tot cu gura lui a spus ca nu ia făcut nimic prin care a însemna că nu ia făcut nici măcar un se îs de rutina sau sa îl ducă la un mecanic sa îl verifice ca este ok. Eu lam rugat de nenumărate ori sa îmi returneze bani, la care iam menționat ca nu aveam timp sa ii avarie amortizorul lucru pe care și el putea sa îl verifice dar el era în gura în continu cu cuvântul meu i potriva cuvântului sau. Dacă careva crede ca este posibil sa distrug un amortizor "perfect funcțional" în 20 de minute, timp in care a trebuit sa ajung și acasă, va rog sa ii spuneți și domnului Sorin Jac acest lucru. Când a văzut ca nu ii merge cu prosteala mia închis telefonul și nu mia mai răspuns la telefon. Eu va rog sa nu mai cumpărați produse de la acest individ sau sa mai lăsați asemenea persoane sa mai vândă ceva pe acest site. Eu acuma am rămas cu un amortizor defect care ma costat 450ron și ca sa îl repar mar costa tot pe aproape. Repet dacă crede careva ca as fi avut eu timp sa îl distrug, sau sa fiu atât de prost încât sa cumpăr un produs folosit ca să iau din el piese sa repar lat. La are as ieși mult mai scump decât dacă mi-aș fi trimis socul pe care nu îl am în servis la Fox ca dara avem servis autorizat Fox în tara la care primesc și 6 luni de garanție pe manopera. Eu mai mult de atâta nu mai am de spus decât sper ca nu o sa mai aibă nimeni deaface cu Sorin Jac.

N-o sa ma exprim la adresa problemei tale cu Sorin, dar pot sa-ti zic ce are shock-ul. Pierderea de ulei pe langa maneta de compresie sau knob-ul de rebound e o chestie recurenta la seria RP. Au un o-ring poliuretanic care in timp se deterioreaza - gen se face marmelada - probabil de la interactiunea cu uleiul. Cand se intampla chestia asta incepe sa scape ulei din damper prin locul indicat de tine. Rezolvarea e rebuild complet, probabil in jurul a 500lei, daca nu te pricepi sa-l faci singur. Daca te consoleaza cu ceva mie mi-a bubuit RP23-ul pe traseu saptamana trecuta, din acelasi motiv. Personal am ales sa ma.pis pe el. Voi lua altul si gata, nu ma mai incurc cu un service complicat

Așa ca neștiutorul: acel oring nu se poate schimba individual? Ce înseamnă rebuild complete? Problema unui rebuild o reprezintă folosirea unor scule specializate sau umplerea cu azot? Mă gândesc că poate dacă rezolvă în regie proprie, Andrei se va putea folosi de shock. Andrei, ce ai pățit tu, au pățit și alții. O discuție în contradictoriu despre cine are dreptate este inutilă. Acesta este riscul, cine și-l asumă trebuie să știe acest lucru. Orice cumperi sh poate să aibă probleme. Iar furca și shock-ul sunt prin excelență componentele cele mai sensibile și expuse la posibile probleme tehnice, scump de rezolvat. Apropo, Camil, shock-ul tau îl aveai de nou? Oricum, este extrem de neplăcut să vezi astfel de probleme la componente scumpe.

Mulțumesc de răspuns, acela lucru lau spus și cei de la fox, da lucrul ce ma supărat cel mai tare este ca tija era varza și curgea ulei pe lângă ea, lucru care nu trebuiesc se întâmple. Acuma aștept sa vad cât ma va costa reparația deoarece nu îmi permit sa îmi mai iau altul, toți bani pe care ii aveam alocați pt. piese sau dus pe shockul ala.

Shock-ul meu a fost tot SH. Neah, astea-s riscurile. Problemele de genul asta sunt imposibil de diagnosticat de la distanta. O zgarietura pe piston o mai vezi in poze, dar un o-ring intern n-ai cum sa-l vezi. Rebuild complet inseamna sa-l desfaci de tot, inclusiv damper-ul. Scule prea specializate n-ar fi - trebuie niste bacuri de menghina moi, pentru a tine axul fix cand il desfaci (probabil ca la shock-ul lui Andrei cineva a tinut de el cu vreun cleste...). Si mai e nevoie de sursa de azot de 450psi. E posibil sa mearga si cu aer, avand in vedere ca aerul contine azot cacalau :))

Da Camil ai dreptate de revin la primul tău comentariu în care ziceai de o ringul care se dezintegrează în timp. La tine a cedat asa exploziv pentru ca era în funcțiune, dar cel care l-am primit eu zic ca curgea ulei din el de mai de mult timp și vânzătorul știa deacea ma refuzat când am vrut sa ii arat dovezi. El sa bucurat ca a scăpat de shok. Dacă nu ma jucam cu reglajul nu curgea foarte mult ulei, deoarece am curățat shokul și lam lăsat peste noapte în pace, iar dimineața când m-am uitat la el se vedeau mici urme de ulei pe lângă reglaj și baza de la valva.

Bacuri noi nu ar fi o problemă de improvizat, dar sursă de azot la 450 psi cred că e mai greu de găsit. Eventual să îi faci acel rebuild iar umplerea cu azot să fie făcută la un atelier specializat. OMG ce presiune este acolo!!!! Zgârieturile poate se pot eventual repara cu hârtie abrazivă fină sau pastă abrazivă + lac de unghii pentru umplerea golurilor, sigur dacă nu este ceva catastrofic acolo. Umplerea cu aer poate fi problematică din cauza umidității.

Eu sunt cel in cauza de la care s-a cumparat shokul.vin si eu cu varianta mea.am avut o bicicleta second hand.am folosit-o o luna de zile.am schimbat-o cu alta si piesele le-am scos la vanzare toate inafara de furca care am montato pe noua bicicleta.luna iulie aproximativ cat am folosit bicicleta shokul a funcționat fara probleme. Nu am avut motive sa-i fac service sau intretinere.dupa ce am dezmemdrat bicicleta shokul a stat 3 luni de zile mutat ocazional din stanga in dreapta.fara sa observ scurgeri de ulei la el.am fost contactat de domnul andrei fara negocieri si foarte hotarat cum ca vrea shocul.i-am.spus variante de transport posta sau curier.a ales posta.ok.l-am invelit in folie .bagat intr-o cutie si l-am expediat.am fost sunat cum.ca are ulei scurs si ca pierde are la.miscarea manetei.si cu mine la telefon fara sa ma intrebe ce si cum l-a desfacut rapid si a exclamat ca are prea mult ulei in el.inainte de al desface eu i-am spus ca sunt suta la suta convins ca produsul nu are defecte..am intrebat daca cutia a fost avariata de la transport.a zis ca nu.deci am exclus varianta deteriorarii de la transport..dupa ce am vorbit la telefon a spus ca ilmdesface in continuare ca sa vada ce si cum si daca il poate repara.i-am spus ok.eu am ceva treaba si vorbim spre seara.nu au trecut nicidecum 12 ore...dupa care au inceput discuriile contradictorii.el sustinea ca i-am vandut intentionat un shok stricat si ca imi arata poze daca vreau-eu convins suta la suta ca shokul a fost functional.suta la suta fara pierderi de aer sau ulei.si sunt convins in continuare ca asa este.si nu vreau sa il acuz ca de alte treburi cum ca a vrut el sa -i faca un servis si a stricat ceva prin el sau ca la pus pe bicicleta si ceasul rau ca ar fi cedat exact la el la prima tura de pedalat....de trimis poze putea sa imi trimita ce poze ar fi vrut el cat tot nu mi-as fi schimbat parerea de starea produsului trimis de mine....daca eu ai trimit o poza cu mos craciun si ai spun ca mos craciun exista el ma crede ????telefonul i l-am inchis cand a inceput sa ma faca nesimtit...si prost....nu cred ca ma cunoase ca sa poata face afirmatia ca sunt prost...acum.nu spun ca shocul.nu s-a stricat de la trimiterea pachetului pana cand am.fost sunat.de cand la ridicat si pana am fost sunat avea timp sa il monteze pe bicicleta si sa sara cu el o bordura doua trei....sau preventiv sa -i faca un servis care poate nu la reusit...orice e posibil dar atata timp cat eu sunt convins ca shokul l-am trimis perfect functional si fara scapari de aer sau ulei nu am de ce sa-i returnez banii.chiar am ma gandeam sa nu il mai vand si sa il opresc pt mine de rezerva....ca sa nu mai spun ca la cumpararea produselor seconhand cu totii ne asumam riscuri ca produsele sa se mai strice din diverse motive la prima utilizare...vrem.garantie ?mergem la magazin....cu sincere regrete de aceasta intamplere accept orice critici acuze sau alte cele.dar sunt convins ca altii imi dau și dreptate.aceasta este varianta mea care si nu ma poate convinge sub nici o forma ca i-am vandut un shoc stricat chiar si cu buna stiinta cum.a afirmat el la telefon...

Deci după spusele lui Sorin eu m-am apucat sa montez shokul în fata oficiului poștal ca sincer altceva mai bun nu aveam de făcut. Și la faza ca am încercat sa ii fac un servi întreb de ce as fi făcut asta dacă ai zis ca este perfect funcțional. Și nu ți-am propus când te-am sunat prima oara sa îți trimit dovezi la cum arata și tu mai refuzat. La faza asta eu ce sa cred.

Vlad Fratiman
Zgârieturile poate se pot eventual repara cu hârtie abrazivă fină sau pastă abrazivă + lac de unghii pentru umplerea golurilor, sigur dacă nu este ceva catastrofic acolo. Umplerea cu aer poate fi problematică din cauza umidității.

Asta cu hartia abraziva si lacul de unghii nu stiu cat e de ok. In primul rand risti si strici si mai tare suprafata aia, in al doilea rand lacul de unghii va produce tot o suprafata inegala, care in timp va duce la deterioarea o-ring-urilor si, implicit, la scurgeri de ulei. Plus ca nu va dura mult pana va incepe sa se exfolieze. Treaba cu umplerea cu aer ar trebui sa mearga. Am mai citit pe net despre chestia asta si daca nu ma insel nu toti producatorii fac presiune cu azot. Spre exemplu Reverbul se umple cu aer. Ideea e ca aerul/azotul se introduce sub IFP cu scopul de a presuriza camera de ulei. Nu intra o cantitate mare si nici nu participa in mod activ la nimic - nu are ce sa se strice din cauza a cateva molecule de H2O uitate pe acolo :) Cred ca ideea principala in folosirea azotului este stabilitatea in timp - e foarte important ca gazul cu care faci presiune sa nu se amestece cu uleiul din damper. Azotul, avand molecula mai mare decat oxigenul, va avea sanse mai mici sa by-pass-eze oringul dintre cele doua camere si sa patrunda in camera de ulei.

Mulțumesc pentru informațiile de cum as putea sa îl repar, da la cum arata sincer nu aveam cum sa îl fac eu deoarece tija trebuia complet schimbata nu mai era nici o șansă de a fi reparata. Eu unu am trimis-o în servi și aștept un mesaj de la ei sa vad dacă o pot repara și cât mar costa.

Claudiu eu nu am cerut garanție. Eu ma sept când cumpăr ceva chear fiind la mana a doua sa fie precum în descriere. Shokul era trecut ca și perfect funcțional, la asta ma așteptăm să pot sa îl montez și sa dau cel puțin o tura cu el, nu sa îmi moara în mana. Dacă produsele fandute nu sunt precum în descriere atunci degeaba mai este în bazar sub fiecare produs descrierea, ar trebui sa fie doar poza și prețul. Dacă zicea, produs cumpărat second care îl fans mai departe, îl întrebam atunci de starea lui, numa ca el era trecut ca și perfect functional