Forum

http://www.dirtbike.ro/profil/1268 Anuntul care e sters acum de pe dirtbike http://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:ZPvLksP6x_YJ:www.dirtbike.ro/bazar/piese/furci/107479-vand-furca-fr-marzocchi-jr-t+marzocchi+junior+t+dirt+bike+zoltan&cd=2&hl=en&ct=clnk&gl=ro Un prieten de-al meu de aici in Rm Valcea ( http://www.dirtbike.ro/profil/21979/ ) a luat furca asta de la Zoltan. In anunt Zoltan scria "Furca este in stare perfecta de functionate, nu are nici un defect, fisuri, lovituri, etc. " . Daca asta era adevarul, prezentul anunt nu ar fi existat. Andrei mi-a zis ca furca trebuia sa vina miercuri 30 ianuarie. A venit vineri 1 feb. Motivul intarzierii am inteles ca a fost pentru ca Zoltan a pus niste semeringuri noi. Seara ne-am apucat sa o montam pe bicicleta. I-am pilit putin gatul sa aiba lungimea necesara si la final am compresat-o de cateva ori sa vedem cum lucreaza si cam cat ar fi SAG-ul. Aici am observat ca se prelingea ulei pe brate in jos. Atat de mult incat il stergeam cu servetele de pe parchet, imbinarea dintre cele doua parti ale lower-ului nu era etansa. La ora 0 Andrei l-a sunat pe Zoltan - nu a raspuns. Am citit manualul Marzocchi de service si am desfacut capacele de preload de la ambele brate. Celui stang ii lipsea o componenta ceea ce explica de ce se simtea ca se invarte in gol si nu avea efect asupra arcului. A doua zi am scos uleiul din brate. Conform manualului trebuie 185 ml de ulei in fiecare brat. Noi am descoperit 145 ml in cel drept (verde) si 110 in cel stang (rosu). Nu stiu ce motiv ar avea sa fi fost de culori diferite dupa un service recent. Dupa scoaterea uleiului si a arcurilor am descoperit si componenta lipsa de la preload-ul stang - era sub cele doua arcuri, acum era clar ca service-ul a fost facut fara manual. Am desfacut si lower-ul in doua - garniturile mai ales cea stanga erau varza. Semering-urile care Zoltan a zis ca sunt noi cel stang avea o taietura mica iar ambele arcuri exterioare de tensionare erau indoite, lovite si scrasneau a nisip - lucru care dovedeste folosire indelungata. Am inlocuit garniturile cu altele noi invaluite in banda de teflon si am rezolvat cu scurgerea. Am montat la loc (conform manualului) bratele si furca pe bicicleta. Acum merge ok, mai trebuie decat schimbat uleiul cu Motul 10 W si verificat rebound-ul. Zoltan - daca ai fi facut un service corect la furca asta si nu ai fi mintit era ok. Poate acum o sa intelegi ca bicicletele nu sunt jucarii, daca cedeaza ceva atat de important ca o furca cineva poate sa se loveasca rau mai ales la o furca de DH.

Furca a fost vanduta de Zoltan, in afara de acel comentariu Maximilian nu are nici o legatura cu ce am scris aici. Problema e decat intre Andrei si Zoltan, eu am postat pentru ca stiu detaliile tehnice mai bine si am pierdut 6 ore cu o furca ce trebuia sa fie functionala.

cred ca e o neintelegere la mijloc! sau poate max a vazut furca vara ...

Sper să fac ceva lumină în cazul ăsta! În primul rând îl ştiu pe Zoli de ceva timp, vreo 14 ani, şi deşi nu pot spune că suntem cine ştie ce prietenari (e cam greu între TM şi BV), nu pot spune că e un tip necinstit. Îi sunt client pentru diversele vechituri pe care le mai are când şi când şi cel mult îi pot reproşa că uneori mai uită să mai răspundă la telefon sau să sune înapoi. Ultimele dăţi când am avut ceva de primit de la el am cam aşteptat, dar nu era nici o grabă, pe bune. În al doilea rând comentariul acela este o greşeală şi vă spun şi de ce. Sincer, e un motiv de toată jena, dar îmi asum comentariile. Am avut o furcă identică pe care i-am vândut-o user-ului Viorel Cacuci ( http://www.dirtbike.ro/profil/12361/ ), dar înainte de asta m-am tot rugat de Zoli să accepte să facă un schimb cu mine pentru un Boxxer vechi, eu urmând a-i achita diferenţa. Când am scris acel comentariu cred că uitasem că nu am mai făcut schimb cu Zoli şi în capul meu era ceva de genul "ia uite, vinde furca mea!", pe care o ştiam perfectă. Ulterior mi-am dat seama, dar am uitat să mai şterg comentariul meu cretin. Furca pe care o vindea Zoli era teoretic identică. Îmi cer scuze dacă al meu comentariu aprobator a contribuit la achiziţie şi la probleme, pe bune! Sunt sigur că argumentul e slab şi penibil, dar nu am altul. Nu sunt genul care să dea comentarii pozitive degeaba la toţi cunoscuţii. Partea bună e că furcile ălea sunt foarte sănătoase. Din ce scrie mai sus, Zoli sau nu a umblat deloc la furcă şi a lăsat pe altcineva sau a fuşerit-o. De priceput la Bombere sunt sigur că se pricepe, deşi asta nu e scuză. Din câte văd băieţii s-au descurcat şi sunt sigur că furca o să meargă bine. Marzocchi recomandă ulei cu vâscozitate de 7.5 W pentru furca asta. El poate fi obţinut amestecând 5W cu 10W în proporţie de 1/1, dar nu e musai. Pe când furca mea pricipală era un Bomber, foloseam Castrol de 15W fiindcă nu găseam altceva şi mergea excelent. Motul este un ulei bun din ce ştiu eu. În două Bombere pe care le am acum folosesc un ulei hidraulic de producţie românească pentru utilajele agricole pe care nu e trecută nici o vâscozitate şi merg bine. Sper să rezolvaţi problema! Zoli sunt sigur că va răspunde când s-o trezi din orice s-o trezi. Ultima oară a motivat noncomunicarea printr-un program încărcat la facultate. Cheers, Mx

Silviu Gheorghiu, dupa o conversatie ampla si destul de lunga avuta cu Andrei pe topic sambata dupa amiaza, incheiata respectabil si amical, tu la o zi jumatate scrii de la tine putere comment-uri acide in care nu stiu cu ce drep iti permiti sa ma declari "mincinos " ?! Imi si acorzi lectii de moralitate ca deznodamant.. .. sa nu mai aduc aminte si supararea avuta pt. ca nu am raspuns dupa miezul noptii, ora perfect "decenta" pt contacte telefonice !! Mai veze-ti de lungul nasului prietene ! Referitor la expedierea intarziata, Andrei a fost anuntat in prealabil. Aparent, nefiind o problema acest fapt, a fost domn si a ridicat pachetul negresit. Descrierea facuta in anunt, era cum sustin si acum, corecta, itemul in cauza fiind in stare optica si tehnica ft. buna (pt un sh evident) Simeringurile au fost schimbate cum am precizat; orice persoana cu o cat de neinsemnata experienta in domeniu putand vedea acest lucru (la desfacerea furcii) Urme de mizerie ?? Creatie personala, altceva nu pot scrie! Sunt curios de unde ai sustine ca ar fii aparut, intr-un mecanism inchis, nefolosit de la reasamblare (dupa revopsire profesionala la temperaturi ridicate) cu ulei curat! Eu personal am incercat de cateva ori furca, pe suport, i-am dat ceva bottom-out'uri si totul era ok. Nu inteleg treaba cu scurgerea dintre out'ere si arch, dupa cum i-am explicat si lui Andrei. Uleiul, corect, de doua culori difeite, fiind producatori diferiti, dar cu aceeasi vascozitate. Nu vad problema! Cantitativ, ai perfecta dreptate, nu am completat dupa manual ci dupa minimul permis functionarii optime al valvelor (sa acopere cu ~ 1 cm -2 valva in stare decomprimata) Imi asum aici raspunderea pt neprofesionalitate, daca tot dezbatem si acest fapt. Componente lipsa, gresit asamblate etc.. aici pot spune ca nu stiu despre ce e vorba. Cam acestea ar fii tot ce am de adaugat referitor la subiect, ca raspuns la cele scrise in post-ul deschis, ramanand sa lamuresc pt. mine insumi motivul acestui topic, ulterior conversatiei cu Andrei.

Silviu Gheorghiu, dupa o conversatie ampla si destul de lunga avuta cu Andrei pe topic sambata dupa amiaza, incheiata respectabil si amical, tu la o zi jumatate scrii de la tine putere comment-uri acide in care nu stiu cu ce drep iti permiti sa ma declari "mincinos " ?! Imi si acorzi lectii de moralitate ca deznodamant.. .. sa nu mai aduc aminte si supararea avuta pt. ca nu am raspuns dupa miezul noptii, ora perfect "decenta" pt contacte telefonice !! Mai veze-ti de lungul nasului prietene ! Referitor la expedierea intarziata, Andrei a fost anuntat in prealabil. Aparent, nefiind o problema acest fapt, a fost domn si a ridicat pachetul negresit. Descrierea facuta in anunt, era cum sustin si acum, corecta, itemul in cauza fiind in stare optica si tehnica ft. buna (pt un sh evident) Simeringurile au fost schimbate cum am precizat; orice persoana cu o cat de neinsemnata experienta in domeniu putand vedea acest lucru (la desfacerea furcii) Urme de mizerie ?? Creatie personala, altceva nu pot scrie! Sunt curios de unde ai sustine ca ar fii aparut, intr-un mecanism inchis, nefolosit de la reasamblare (dupa revopsire profesionala la temperaturi ridicate) cu ulei curat! Eu personal am incercat de cateva ori furca, pe suport, i-am dat ceva bottom-out'uri si totul era ok. Nu inteleg treaba cu scurgerea dintre out'ere si arch, dupa cum i-am explicat si lui Andrei. Uleiul, corect, de doua culori difeite, fiind producatori diferiti, dar cu aceeasi vascozitate. Nu vad problema! Cantitativ, ai perfecta dreptate, nu am completat dupa manual ci dupa minimul permis functionarii optime al valvelor (sa acopere cu ~ 1 cm -2 valva in stare decomprimata) Imi asum aici raspunderea pt neprofesionalitate, daca tot dezbatem si acest fapt. Componente lipsa, gresit asamblate etc.. aici pot spune ca nu stiu despre ce e vorba. Cam acestea ar fii tot ce am de adaugat referitor la subiect, ca raspuns la cele scrise in post-ul deschis, ramanand sa lamuresc pt. mine insumi motivul acestui topic, ulterior conversatiei cu Andrei.