Forum

Noi modificări ale Codului Rutier. De astăzi, bicicliştii şi mopediştii nu vor mai putea traversa strada pe trecerile de pietoni, iar motocicliştii nu vor mai avea voie să transporte persoane în stare de ebrietate pe motocicletă. Acestea sunt câteva dintre schimbări. Potrivit noilor modificări, bicicliştii sunt obligaţi să aibă asupra lor un act de identitate. Acolo unde nu există piste special amenajate pentru ei, bicicliștii pot circula pe banda 1, cât mai aproape de bordură, pentru a nu încurca circulaţia. Dacă sunt mai mulți, vor circula unul în spatele celuilalt, iar la trecerea de pietoni au obligația de a coborî din șa. Spor la pedale !

Şi totuşi care-s noutăţile?

Pai si daca vreau sa depasesc cand e coloana ce fac :)? Stau pe banda 1 la fel ca soferii si astept?

Noutatile sunt amenzile mai mari si cam atat, dar infrastrucutura pt biciclete...

Salut! Astea-s de ani buni in codul nostru rutier! "O.U. 195/2002 Art. 148 - Se interzice conducatorului de autovehicul sau de tramvai: 3. sa transporte persoane in stare de ebrietate pe motocicleta sau in cabina ori in caroseria autovehiculului destinat transportului de marfuri;" "Regulamentul de aplicare a Codului Rutier 2006 Art. 161. - (1) Se interzice conducatorilor de biciclete sau de mopede: o) sa traverseze drumurile publice, pe trecerile destinate pietonilor, in timp ce se deplaseaza pe bicicleta sau pe moped; " Exceptie de la regula asta exista la trecerile de pietoni cu piste de biciclete marcate pe lungimea lor in lateral sau in mijloc. Dar si acolo trebuie sa incetinesti sa te asiguri si sa-ti declari intentia! Si una pe cei care nu o baga la cap de cand au vazut fenomenul de pe alta lume numit "pista pentru biciclete" aceeasi O.U. Art. 142 Se interzice oprirea voluntara a vehiculelor: k)pe pistele obligatorii pentru pietoni si/sau biciclisti ori pe benzile rezervate unor anumite categorii de vehicule, semnalizate ca atare; o)pe pistele pentru biciclete; In fine, tot ce ai spus tu aici e valabil de multa vreme. Spor la pedale!

450ron pentru trecerea pe bicicleta pe trecerea de pietoni. Adica pe riscul meu. 140ron pentru vorbit la telefon in masina. Adica pe riscul altora. hmm?! pai sa nu dai cu pietre dupa ei, *muma lor de legiuitori ? (si nu ma refer la politisti ca ei isi fac treaba data lor de facut, asta cand o fac)

Nu pietre. Mai bine intri şi tu în parlament. P.S. Să nu uiţi să iei mitraliera cu tine ;)

Mi demult am auzit o poanta care spunea ca biciclistii nu sunt rentabili pentru stat. Gluma, gluma, dar adevarul din gluma se spune. Trebuie sa isi scoata si ei parleala de undeva, mai ales ca sunt multi biciclisti care fac asta

prevederi vechi , amenzi noi asa e, toti le stiam, am postat numai pentru ca acum vor sa ne ia in serios in privinta amenzilor :) un semnal de alarma atat . Bafta !

Există o mare diferenţă între a exista legi şi a fi aplicate legile respective. Credeţi că până acuma nu s-au (prea) dat amenzi bicicliştilor doar pentru că valoarea lor nu era mare? Periodic sunt mărite toate amenzile, dar cum jurnalismul, din păcate, funcţionează doar cu "senzaţional" şi "incredibil" şi nu cu scopul informării, orice căcat este făcut armăsar.

nu o sa trec pe "trecere", ci pe langa la 1 mm ! =))))

Da, mi-aduc aminte de stirile de genul "Politia a crescut amenzile", ce-i drept amenzile au crescut dar nu ca urmare a unei decizii a politiei ci pentru ca mai creste punctul de amenda care-i corelat cu salariul minim brut pe economie. Aici e jurnalismul de senzational. Pe de alta parte politia - si ma bucura initiativa - incearca sa creasca numarul de puncte pentru unele incalcari ale legii. Anume vorbitul la telefon la volan si nepurtarea centurii etc, numa' sa si reuseasca sa puna in aplicare. Decizia finala nu e a lor, tine de organul legislativ si aici revin la pietrele mele... Apoi indiferent cate puncte sunt, tot nu e aplicata legea cum trebuie si aici e vina organelor de politie. Si da, si pietonii si biciclistii trebuie sa raspunda pentru incalcarile prevederilor actuale dar sa fie tratate toate categoriile cu aceeasi importanta fie ca vorbim de frecventa cu care sunt sanctionati sau de corelarea amenzilor la gravitatea faptelor. Pana una alta eu incerc sa merg civilizat pe cat posibil si in acelasi timp ma astept la ce-i mai rau din partea celorlalti participanti - asa e sanatos pentru pielea mea. De cele mai multe ori accidente se petrec cand doi sau mai multi participanti la trafic se decid sa comita una mica in acelasi timp - stim toti orele de varf - si... poc!