Forum

Adaptoare de spiţe ; Cauciuc cu 2 feţe ; Prelungire de ghidon ; Reglaj de lungime pentru cuşca schimbătorului de spate ; Un singur tip de valvă pentru camere ; Chei de tip imbus goale pe interior, pentru o greutate scăzută ; Manetă de frână mecanică cu levier demontabil, pentru a putea fi înlocuit .......mai adăugaţi şi voi idei...

Topicul nu se incadreaza in categoria Discutii tehnice,l-am mutat la Discutii diverse. 1.Prelungire de ghidon exista deja. 2.Pentru ce ai nevoie de imbusi mai usori?! 3. Nu isi are rostul pe o maneta ca Avid 5 de exemplu,care costa ~15 lei sa ii poti inlocui levierul. 4. Cauciuc cu 2 fete. Hmm...pai camera ar sta foarte aiurea (in cazul unui cauciuc cu cramponaj),cauciucul ar fi muuuult mai greu si ar fi o prostie. Oricum cauciucurile actuale de pe piata se uzeaza destul de greu,iar la pretul pe care il au si o persoana cu bike de 150 lei isi permite sa isi schimbe cauciucurile cand se uzeaza. 5. De ce un singur tip de valva? Mie mi se pare foarte ok sistemul de acum,majoritatea pompelor pot umfla si Presta si Auto,iar in cel mai rau caz schimbi capatul de la pompa sau pui un adaptor care se gaseste pe toate drumurile. 6. Nu inteleg la ce te referi prin adaptoare de spite. O spita Dt cat de cat ok este 60 de bani,nu cred ca este cazul sa ajungem sa tinem un set de spite timp de 5 ani de zile,pe 10 roti diferite si sa ai nevoie de adaptor. Poti sa pastrezi spitele cand schimbi janta de exemplu,iar la urmatoarea modificare a rotii le schimbi,ca nu sunt asa scumpe.

Alex Campanie
Topicul nu se incadreaza in categoria Discutii tehnice,l-am mutat la Discutii diverse. 1.Prelungire de ghidon exista deja. 2.Pentru ce ai nevoie de imbusi mai usori?! 3. Nu isi are rostul pe o maneta ca Avid 5 de exemplu,care costa ~15 lei sa ii poti inlocui levierul. 4. Cauciuc cu 2 fete. Hmm...pai camera ar sta foarte aiurea (in cazul unui cauciuc cu cramponaj),cauciucul ar fi muuuult mai greu si ar fi o prostie. Oricum cauciucurile actuale de pe piata se uzeaza destul de greu,iar la pretul pe care il au si o persoana cu bike de 150 lei isi permite sa isi schimbe cauciucurile cand se uzeaza. 5. De ce un singur tip de valva? Mie mi se pare foarte ok sistemul de acum,majoritatea pompelor pot umfla si Presta si Auto,iar in cel mai rau caz schimbi capatul de la pompa sau pui un adaptor care se gaseste pe toate drumurile. 6. Nu inteleg la ce te referi prin adaptoare de spite. O spita Dt cat de cat ok este 60 de bani,nu cred ca este cazul sa ajungem sa tinem un set de spite timp de 5 ani de zile,pe 10 roti diferite si sa ai nevoie de adaptor. Poti sa pastrezi spitele cand schimbi janta de exemplu,iar la urmatoarea modificare a rotii le schimbi,ca nu sunt asa scumpe.

1. Nu compatibilă cu toate ghidoanele. 2. Pentru a fi mai uşor de transpotat. 3. Ba işi are rostul. 4. Din moment ce cel mai uşor cauciuc din lume are sub 300 de grame, eu cred că oameni maturi ce au peste 15 ani, ar găsii soluţii ingenioase pentru a fabrica un cauciuc cu 2 feţe. 5. Daca totul ţi se pare OK, de ce te aflii in dilemă? 6. Deja fabulezi...5ani + 10 roţi = 15 ani (varsta ta)

Daca s-ar inventa biciclete indestructibile la pret de 100 ron... ups deja visez :D Cum ma cauciuc cu 2 fete? cat crezi ca ar rezista un imbus gol pe dinauntru? la mine cred ca maxim 5 minute. Nu uita, cu cat un obiect (o piesa) este mai simplu cu atat este mai rezistent. (referitor la manete de frana, schimbator) Si la treaba cu adaptor de spite chiar nu inteleg la ce te referi.

Imi pare rau ca nu ai inteles ce am spus. Tu vezi cifre si le aduni,omule? :| Pe bune?! Eu iti vorbesc aici de spite,roti si iti explic cu ce ai gresit in inventiile tale de mai sus,iar tu incepi sa aduni cifrele si sa imi calculezi varsta? :| Tu te gandesti macar ce ai scris mai sus? Tot ce ai spus ar fi foarte scump si inutil. Nu am zis ca nu se pot fabrica prostiile alea,doar ca nu isi au rostul. 1.Daca vrei un ghidon lung,iti iei un ghidon lung. Daca vrei un ghidon scurt,iti iei un ghidon scurt. 2. Un set de imbusi buni este in jur de 20 lei. Tie ti-ar conveni ca pentru un bagaj mai usor cu 50g sa dai 100ron pe un set de imbusi gauriti,pe care risti sa ii rupi cu prima ocazie? Cheile sunt facute sa iti reglezi bike-ul si sa reziste,nu sa fie usoare. 3. Ce pret propui sa aiba levierul respectiv? Iti cumperi maneta de 15 lei si levier de 30? Asta cum vine? :)) Sau ai vrea sa fie la 2 lei levierul,eventual CNC si cu un design atractiv? 4.Se poate face,doar ca NU isi are rostul. De exemplu poate tu ai un cauciuc de 70 lei acum,poti foarte frumos sa iti iei un cauciuc slick cand stai prin oras si unul cu cramponaj pentru padure. De ce ai vrea sa ai un bike mai greu si sa platesti mai multi bani pe un cauciuc? Gandeste-te ca la un cauciuc se mai duc si peretii,nu doar partea din centru se uzeaza. Chiar daca te-ar tine "gripul" cauciucului,el nu ar putea fi folosit intr-un final din cauza uzurii peretilor. 5.Tu citesti macar ce zic eu? Sau ai deschis topicul doar in bataie de joc? 6. Nu eu fabulez. Cum spunea si cineva mai sus de spice-uri...Esti ok? Gen...auzi culori,vezi sunete? Vezi cifre la intamplare si le aduni? Exista metode mai bune sa te iei de varsta mea,pe bune. Si ma bucur ca o persoana cu adevarat "matura" face asta... L.e: Cum spunea si cineva mai sus,o piesa simpla rezista mai mult. Gandeste-te putin la bicicletele pliabile de exemplu.De ce crezi ca nu s-au facut si bike-urile de DH sau Bmx cu piese pliabile? Ca n-au avut tehnologia necesara sau ca nu ar functiona? Trebuie sa fie un motiv pentru care nu totul este reglabil si demontabil,pentru ca nu ar rezista.

si tu fabulezi putin...de ce ar fi mai scump un imbus la care s-ar folosi mai putin material? iar faza cu maneta de 15 ron si levierul de 30 mai bine imi iau 2 in caz de...:)) DAR daca imi iau ceva mai p**dos si mai scump, daca o rup de ce sa nu am posibilitatea sa inlocuiesc doar partea rupta si sa o desfac usor, decat sa iau alta...

Dorin Melnic
si tu fabulezi putin...de ce ar fi mai scump un imbus la care s-ar folosi mai putin material? iar faza cu maneta de 15 ron si levierul de 30 mai bine imi iau 2 in caz de...:)) DAR daca imi iau ceva mai p**dos si mai scump, daca o rup de ce sa nu am posibilitatea sa inlocuiesc doar partea rupta si sa o desfac usor, decat sa iau alta...

Pentru ca ar fi din alt material facut,altfel n-ar rezista. Materialul ar fi mai scump iar costurile de fabricare mai mari datorita gaurilor date. La manetele mai scumpe da,ar fi ok sa se poata schimba levierul,dar asta se poate face in toate cazurile franelor hidraulice. Nu cred ca baga nimeni intr`o frana mecanica foarte multi bani,astfel incat sa schimbe doar anumite parti precum levierul.

NU ar fi mai scum un imbus gol pe dinauntru !! Ar fi imposibil de realizat pentru a rezista !!! Daca un imbus plin cumparat din piata il pot rezolva in 5 minute si totusi ala e plin chiar daca materealu lasa de dorit, un asa numit imbus gol nu ar rezista nici atat, s-ar strica la capete in cel mai bun caz iar in cel mai rau iti intra in mana dupa ce se rupe . lasati tampeniile deoparte si ganditi mai profund ca poate iese vreo idee geniala. Bafta si aveti grija ca ideile sunt cu "doua fet(z)e" una urata si una frumoasa :P

poate un dhs de carbon cu o furca de 350mm (ca sa avem cursa mare ca suntem ciocanari ) :D

Alooo Scopul topicului nu era sa va luati voi de ideile omului doar pentru ca va da inteligenta pe-afara. Ideea era sa evidentiem imbunatatirile sau modificarile care pot fi aduse in domeniu. Uite spre exemplu mie mi s-ar parea utila o husa antiderapanta pentru anvelope. Ceva din material textil cum se foloseste la masini. Sunt convins ca multi ar da orice sa aiba asa ceva pe un traseu cum e cel de la arges winter race. Asa ca nu va mai chinuiti voi sa gasiti defectele. Daca tot aveti spirit de observatie cautati o rezolvare, nu va mai plangeti ca sunt proaste ideile altora.

Cosmin Florin Craciun
Alooo Scopul topicului nu era sa va luati voi de ideile omului doar pentru ca va da inteligenta pe-afara. Ideea era sa evidentiem imbunatatirile sau modificarile care pot fi aduse in domeniu. Uite spre exemplu mie mi s-ar parea utila o husa antiderapanta pentru anvelope. Ceva din material textil cum se foloseste la masini. Sunt convins ca multi ar da orice sa aiba asa ceva pe un traseu cum e cel de la arges winter race. Asa ca nu va mai chinuiti voi sa gasiti defectele. Daca tot aveti spirit de observatie cautati o rezolvare, nu va mai plangeti ca sunt proaste ideile altora.

....În sfârşit...îţi mulţumesc pentru susţinere, idee şi înţelegere

Nu va mai luati ma de saracul om :)) . Fiecare poate visa la orice. De exemplu: 1. Cauciuc double-ply de DH de ~600g 2. Furca de 200mm doublecrown "buttery-smooth" si rigida ca o bucata de otel de ~2200g 3. Pedale cu un grip foarte puternic dar delicate cu tibiile 4. Magazin de biciclete pe munte sau trasee unde sa-ti schimbe camera daca ai pana. Cate mai pot fi... Acestea sunt doar cateva care mi-au trecut prin minte. Desi daca s-ar inventa componentele astea de bicicleta cred ca ar fi mai scumpe decat o cursiera de top.