Pinion 7 Viteze pentru Bicicleta

Pinion Freewheel 7 Viteze pentru Motor Hub Spate – Filet 1.375" x 24 TPI pentru Kituri Conversie eBike

Pinion freewheel filetat 7 viteze, compatibil cu motoarele hub spate din kiturile de conversie eBike cu ax de 135mm. Standard de filet 1.375" x 24 TPI — universal pentru motoare hub brushless cu filet exterior. Constructie metalica rezistenta, latime ~36mm, compatibil cu schimbatoare Shimano 7 viteze.

7 Viteze 1.375" x 24 TPI Ax 135mm Otel Shimano 7V ~36mm

Freewheel-ul 7 viteze este componenta de transmisie standard pentru motoarele hub spate cu filet din gama All4eBikes — toate kiturile MTX folosesc hub-uri cu filet exterior 1.375" x 24 TPI, formatul ce permite schimbarea freewheel-ului fara a dezasambla motorul. Spre deosebire de sistemele cassette (freehub cu caneluri), freewheel-ul incorporeaza mecanismul de roata libera direct in blocul de pinioane — o piesa simpla, robusta si usor de inlocuit.

Specificatii Tehnice Pinion Freewheel 7 Viteze

Parametri Mecanici

Numar viteze 7
Standard filet 1.375′′ x 24 TPI
Latime totala ~36mm
Ax compatibil 135mm QR
Material Otel
Sens strangere Dreapta (standard)

Compatibilitate

Tip motor hub Freewheel cu filet
Schimbator Shimano 7 viteze
Lant 1/2" x 3/32"
Derotor spate Scurt / mediu
Tip hub Filet exterior
NU compatibil cu Freehub cassette

Kit-uri Compatibile

Kit 250W MTX Compatibil
Kit 500W MTX Compatibil
Kit 1000W MTX Compatibil
Kit 1500W MTX Compatibil
Kit 2000W MTX Compatibil
Kit 3000W MTX Compatibil

Freewheel vs Cassette — de ce conteaza pentru motoarele hub

Toate kiturile de conversie cu motor hub spate din gama All4eBikes folosesc hub-uri cu filet exterior 1.375" x 24 TPI — formatul freewheel. Acesta este standardul universal pentru motoare hub brushless, deoarece permite fabricarea unui motor mai compact si mai rezistent la forte laterale. Sistemul cassette (freehub cu caneluri) este folosit de bicicletele de performanta cu 8–12 viteze si nu este compatibil cu hub-urile motoare standard.

De ce 7 viteze si nu mai multe

Freewheel-urile au o largime maxima practica de ~36mm pentru 7 viteze pe un ax de 135mm. Freewheel-urile de 8–9 viteze exista dar depasesc umarul axului motorului hub, necesitand spacere suplimentare si aliniament special al derotor-ului. 7 viteze reprezinta raportul optim intre gama de viteze disponibila si compatibilitatea directa cu axul de 135mm standard al motorului.

Ungerea filetului — pas obligatoriu la montaj

La fiecare schimbare de freewheel, aplicati un strat de vaselina sau compus anti-gripare pe filetul exterior al hub-ului inainte de montaj. Fara ungere, fiecare pedalare strangetoare suplimentar freewheel-ul, iar dupa ani de utilizare devine imposibil de demontat fara distrugerea componentei. Acesta este cel mai frecvent motiv pentru care freewheel-urile vechi raman blocate pe hub.

Important: verifica daca motorul tau hub are filet exterior (freewheel) sau caneluri (freehub/cassette) inainte de comanda. Cele doua sisteme nu sunt interschimbabile. Toate kiturile MTX All4eBikes folosesc filet exterior 1.375" x 24 TPI — compatibil direct cu acest produs.

Pentru Ce Kituri si Biciclete Este Recomandat

Inlocuire Pinion Uzat

Inlocuitor direct pentru pinion-ul uzat de pe orice motor hub spate cu filet din gama de kituri de conversie All4eBikes.

Upgrade Transmisie

Upgrade de la 5–6 viteze la 7 viteze pentru biciclete cu motor hub spate — gama de viteze mai larga, pedalare mai comoda pe pante si la viteze mari.

Build-uri DIY Custom

Componenta esentiala pentru orice build DIY eBike cu motor hub spate filetat — compatibil cu toate kiturile MTX 250W–3000W din gama noastra.

Instalare si Intretinere

Pasi de Montaj

• Scoateti roata din cadru si deconectati cablul motorului
• Folositi o cheie pentru freewheel (Park Tool FR-1 sau echivalent) pentru a desuruba pinion-ul vechi
• Curatati si degresati filetul exterior al hub-ului
• Aplicati vaselina sau anti-gripant pe filet
• Insurubati manual noul pinion 7 viteze pana la oprire — pedalarea il va strange singur
• Reglati derotor-ul spate pentru noua gama de viteze

Intretinere

• Ungeti lantul regulat pentru a reduce uzura pinioanelor
• Verificati uzura pinioanelor la fiecare 1000–1500 km
• Inlocuiti lantul inainte de uzura completa — un lant uzat distruge rapid pinioanele
• La demontaj aplicati intotdeauna vaselina pe filet pentru montajul urmator

Pinionul si restul transmisiei

Pinionul se potriveste doar pe motoare hub cu filet exterior 1.375" x 24 TPI, nu pe freehub cu cassette. Pe acelasi ax de 135mm se monteaza si torque arm-ul.

• set torque arm din otel – pentru ax quick-release de 135mm
• accesorii eBike – display, controllere si alte piese pentru kituri hub

Intrebari Frecvente despre Pinion Freewheel 7 Viteze

Cum stiu daca motorul meu hub are filet freewheel sau freehub cassette?

Priviti partea dreapta a motorului (partea cu pinioanele). Daca pinioanele formeaza un bloc care se desurubeaza in sens orar de pe hub — este freewheel. Daca pinioanele sunt un bloc separat care aluneca pe un corp cu caneluri si se prinde cu un inel de blocare — este cassette freehub. Toate kiturile MTX All4eBikes au filet freewheel 1.375" x 24 TPI.

Este compatibil cu schimbatoarele Shimano existente de 7 viteze?

Da — freewheel-ul 7 viteze este compatibil direct cu orice schimbator Shimano de 7 viteze (Tourney, Altus, Acera, Alivio etc.) si cu manete de 7 viteze. Schimbatoarele de 8 sau mai multe viteze nu sunt compatibile cu freewheel-uri de 7 viteze.

Pot pune un freewheel de 8 viteze pe un motor hub cu ax de 135mm?

Teoretic da, dar un freewheel de 8 viteze (~40mm latime) depaseste umarul axului pe majoritatea motoarelor hub standard de 135mm, cerand spacere suplimentare si posibil un nou derotor. In practica, 7 viteze este maximul recomandat pentru axele de 135mm ale motoarelor hub standard.

Cat dureaza un pinion freewheel pe un eBike?

Durata de viata depinde de intretinere si de tipul de teren. Pe un eBike cu asistenta electrica, pinioanele se uzeaza mai lent decat lantul (care se uzeaza mai repede datorita momentului suplimentar al motorului). Regula generala: inlocuiti lantul la 2000–3000 km si verificati uzura pinioanelor la aceeasi frecventa — un lant uzat netratat distruge rapid blocul de pinioane.