Cadrul a primit rulmenti de main pivot noi, la inceputul anului 2025 (atunci a fost desfacut complet, curatat si relubrifiat exteriorul rulmentilor; s-a aplicat si folie integral de la Ride Wrap, model cu texutra mata). De atunci a acumulat aprox 40h de munte si 20~30h plimbare prin oras. Restul rumentilor par buni, nu agata, nu sunt blocati, nu au joc. Fara fisuri, dar are zgarieturi ici-colo -- pozele vorbesc de la sine. Folia de pe downtube a fost data jos, deoarece scrisul "SPECIALIZED" era albastru (precum logoul de pe headtube) si am avut de gand sa renunt la culori; Intre timp am gasit un alt cadru marime XL si am renuntat sa mai investesc in anteriorul. Incluse in pachet: Cadrul Specialized Demo 8 Carbon 2016 L Colier sa: Specialized, 7050 alloy, single bolt, 36.9mm Tija sa: FSA Carbon 30,9mm Angrenaj: Custom SRAM Descendant, BB30, 7050 alloy arms Cuvete: FSA 1-1/8"" upper, 1-1/2"" lower, semi-integrated, cartridge bearings Roata spate (poate fi vazuta intr-un alt anunt din lista mea de anunturi) butuc: Specialized disc, 12x135mm spacing, sealed cartridge bearings, 32h janta: Roval 650b, alloy, 24mm inner width, 32h spite: DT Swiss Industry, stainless (negre) Trei urechi de schimbator extra Distantier ISCG pentru internal routing si distantier pentru external routing (acesta din urma este deja montat pe cadru) Sistem de preload pentru angrenaj Sram, de rezerva.