Angrenaj Shimano Deore FC-M610 3x10 V Brat 170mm Argintiu Brat 170mm

ANGRENAJ SHIMANO DEORE FC-M610, 3 FOI, AX INTEGRAT, 10V Cea mai recenta evolutie a tehnologiei legendarului SHIMANO la MTB . Combinație de viteze intuitiva Dyna-Sys aduce biciclistul la performante cat maibune pe orice teren. Rulaj stabil, tehnologie Dyna-Sys. Managementul lantului mai stabil. Tehnologia Dyna-Sys – este o tehnologie revolutionara pentru MTB ce presupune folosirea casetelor de 10 pinioane. Avantajele sunt multiple. Mai multe pinioane inseamna mai multe rapoarte, fapt ce permite ciclistului sa foloseasca mai mult si in combinatii noi foaia principala (mijlocie); mai mult timp petrecut pe foaia mijlocie inseamna mai putine schimbari ale foilor. Orice schimbare de foaie aduce dupa sine doua sau trei schimbari de “recuperare” la pinioane, iar schimbarile de viteza inseamna pierdere de cadenta si de forta in pedalare. Spre exemplu, pe o urcare in care ciclistul merge pe foaia mijlocie si pinionul de 30, atunci cand panta devine mai abrupta, acesta este nevoit sa schimbe pe foaia mica; dar foaia mica in combinatie cu pinionul de 30 este o viteza prea mica pentru urcarea respectiva si o trecere prea mare de la pedalat in forta la pedalat “in gol”, fiind nevoie de doua sau trei schimbari de “recuperare” de pe pinioanul de 30 pe altele mai mici pentru a echilibra raportul. Se pierde astfel cadenta si energie prin schimbari repetate pentru gasirea raportului optim. Tehnologie Hollowtech II – ofera angrenajelor Shimano cel mai bun raport intre rigiditate, greutate, rezistenta si rotatie. Bratele angrenajului sunt fabricate printr-un procedeu special de forjare patentat de Shimano, acestea fiind goale pe interior dar in acelasi timp rezistente; bratului drept i se integreaza axul pedalier care si acesta este gol. Aceste lucruri ofera in mod evident o greutate mai mica decat a angrenajelor clasice, dar in acelasi timp si o mai mare rigiditate pentru a nu pierde din forta de pedalat prin torsiuni. Dupa lungi teste, Shimano a ajuns la concluzia ca axul cu diametru de 24mm ofera cel mai echilibrat raport intre cei patru parametrii, un ax cu rulmenti mai mari de atat nefiind asa de rezistent in timp, deci mai putin fiabil, iar un ax mai mic rotindu-se mai greu. Rulmentii sunt mutati in exteriorul cadrului pentru o mai buna distribuire a greutatii si pentru o stabilitate mai mare. Se obtine astfel un angrenaj de calitate superioara, optimizat pana la cel mai mic detaliu pentru a face fata nevoilor dumneavoastra. Tehnologie Hyperdrive - prin pinii ajutatori special amplasati pe foi, schibatul vitezelor devine mult mai silentios si mai precis.